Motor reconstruido Ford Ecosport 1.5 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. XXDC

Motor reconstruido Ford Ecosport 1.5 TDCi - referencia XXDC

Este motor reconstruido es compatible con el Ford Ecosport equipado con el 1.5 TDCi, de una cilindrada de 1499 cm³, y corresponde a la referencia XXDC. Se desmonta completamente, se limpia y se verifica antes de sustituir las piezas internas de desgaste según el estado observado; a continuación se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se controla en banco. Este motor se entrega como motor parcial (sin periféricos) y el detalle exacto de los elementos suministrados con la referencia XXDC se especifica en el presupuesto.

Este bloque diésel equipa a un gran número de Ford Ecosport utilizados tanto en ciudad como en carretera; un motor deteriorado se traduce rápidamente en una pérdida de fiabilidad y en costes de mantenimiento que se acumulan. Optar por un motor reconstruido permite recuperar unas prestaciones conformes a las especificaciones del fabricante, sin recurrir a una pieza de ocasión de desgaste incierto. Esta elección también responde a una lógica de control del presupuesto, ya que el precio es inferior al de un motor nuevo y ofrece garantías comparables sobre la propia pieza.

Señales de que hay que sustituir el motor de su Ecosport

Varios indicios deben alertar al propietario de un Ford Ecosport 1.5 TDCi:

• Pérdida de potencia notable, especialmente en pendiente o con carga
• Humo azul o negro por el escape
• Consumo excesivo de aceite detectado entre dos cambios
• Testigo del motor encendido de forma recurrente
• Ruidos metálicos o golpeteos al arrancar en frío
• Arranque difícil o ralentí inestable
• Vibraciones inusuales al acelerar
• Consumo de combustible claramente aumentado

Ante cualquiera de estos síntomas, un diagnóstico rápido permite evitar que el problema se agrave y que las reparaciones resulten más costosas.

Intercambio: una entrega sin esperas para su taller

Este motor pertenece a la gama de intercambio, reconstruida a 0 km. Se le envía en primer lugar, lo que evita inmovilizar el elevador o dejar el taller sin solución mientras se espera la intervención. La pieza usada, con el bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido; su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Este funcionamiento permite al taller planificar la intervención sin interrumpir su actividad.

Se solicita una fianza en el momento del pedido. Esta se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor antiguo devuelto.

Garantía y pago

Este motor reconstruido, referencia XXDC, cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. Esta garantía cubre la pieza suministrada en el marco de este intercambio. El pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Vehículos compatibles (ref. XXDC)

Esta referencia equipa también a:

• Motor reconstruido Ford C-Max 1.5 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. XXDC
• Motor reconstruido Ford Focus 1.5 TDCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. XXDC