Motor reconstruido Opel Astra 1.6 CDTi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. B16DTU
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- Opel
- Modelo
- Astra
- Motorización
- 1.6 CDTi
- Combustible
- Diésel
- Referencia
- B16DTU
- Garantía
- 12 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
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Motor reconstruido Opel Astra 1.6 CDTi B16DTU
Este motor reconstruido para el Opel Astra 1.6 CDTi, con una cilindrada de 1598 cm³, se comercializa bajo la referencia B16DTU para devolver a su vehículo un rendimiento fiable sin necesidad de adquirir un motor nuevo. El proceso de reconstrucción sigue un protocolo riguroso: desmontaje completo del bloque, limpieza exhaustiva y control minucioso de cada componente, sustitución de las piezas de desgaste internas según su estado, y finalmente remontaje a las cotas del fabricante con prueba en banco antes del envío. Este método garantiza que el motor cumple las exigencias de origen antes de salir de nuestros talleres. Cada motor reconstruido bajo la referencia B16DTU se somete al mismo control exhaustivo antes de su puesta en circulación.
Señales de que hay que sustituir el motor de su Astra 1.6 CDTi
Varios síntomas pueden indicar que el motor de su Astra necesita ser reemplazado: humo anormal por el escape, pérdida de potencia apreciable en la aceleración, consumo excesivo de combustible sin causa aparente, ruidos inusuales al ralentí o pérdida de presión de aceite detectada en un diagnóstico. Un testigo del motor que permanece encendido a pesar de las comprobaciones habituales, fallos en frío o un olor a gasóleo quemado deben alertarle y justifican una revisión rápida antes de que la situación empeore. Estos síntomas suelen aparecer de forma progresiva y merecen un diagnóstico antes de que el motor sufra una avería más grave.
Intercambio: un sistema pensado para su taller
Este motor B16DTU se ofrece en intercambio estándar: la pieza reconstruida se le entrega en primer lugar, lo que permite a su taller seguir trabajando sin inmovilizar el elevador mientras se espera la devolución de la pieza usada. El bloque antiguo, en buen estado, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido; su devolución es obligatoria, conforme a las condiciones generales de venta. Este motor se entrega como motor parcial (sin periféricos) y el detalle exacto de los elementos suministrados con la referencia B16DTU se especifica en el presupuesto elaborado antes del pedido.
Se solicita una fianza en el momento del pedido; esta se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor antiguo devuelto.
Garantía y modalidades de pago
Este motor reconstruido cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional cualificado. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos, para que pueda organizar su presupuesto con tranquilidad.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. B16DTU)
Esta referencia también equipa a:
Motor reconstruido Opel Astra 1.6 CDTi B16DTU
Este motor reconstruido para el Opel Astra 1.6 CDTi, con una cilindrada de 1598 cm³, se comercializa bajo la referencia B16DTU para devolver a su vehículo un rendimiento fiable sin necesidad de adquirir un motor nuevo. El proceso de reconstrucción sigue un protocolo riguroso: desmontaje completo del bloque, limpieza exhaustiva y control minucioso de cada componente, sustitución de las piezas de desgaste internas según su estado, y finalmente remontaje a las cotas del fabricante con prueba en banco antes del envío. Este método garantiza que el motor cumple las exigencias de origen antes de salir de nuestros talleres. Cada motor reconstruido bajo la referencia B16DTU se somete al mismo control exhaustivo antes de su puesta en circulación.
Señales de que hay que sustituir el motor de su Astra 1.6 CDTi
Varios síntomas pueden indicar que el motor de su Astra necesita ser reemplazado: humo anormal por el escape, pérdida de potencia apreciable en la aceleración, consumo excesivo de combustible sin causa aparente, ruidos inusuales al ralentí o pérdida de presión de aceite detectada en un diagnóstico. Un testigo del motor que permanece encendido a pesar de las comprobaciones habituales, fallos en frío o un olor a gasóleo quemado deben alertarle y justifican una revisión rápida antes de que la situación empeore. Estos síntomas suelen aparecer de forma progresiva y merecen un diagnóstico antes de que el motor sufra una avería más grave.
Intercambio: un sistema pensado para su taller
Este motor B16DTU se ofrece en intercambio estándar: la pieza reconstruida se le entrega en primer lugar, lo que permite a su taller seguir trabajando sin inmovilizar el elevador mientras se espera la devolución de la pieza usada. El bloque antiguo, en buen estado, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido; su devolución es obligatoria, conforme a las condiciones generales de venta. Este motor se entrega como motor parcial (sin periféricos) y el detalle exacto de los elementos suministrados con la referencia B16DTU se especifica en el presupuesto elaborado antes del pedido.
Se solicita una fianza en el momento del pedido; esta se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor antiguo devuelto.
Garantía y modalidades de pago
Este motor reconstruido cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional cualificado. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos, para que pueda organizar su presupuesto con tranquilidad.
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