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Motor reconstruido Opel Astra 1.7 CDTi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. Z17DTR

€3.727,00 IVA incl.
es decir, €3.105,83 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
MotorOpel · AstraRef. Z17DTR
12 meses Garantía de la pieza
4,8 819 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 12 meses en la pieza
  • Motor reconstruido y probado en banco
Ficha técnica
Pieza
Motor
Tipo de pieza
Motor parcial (sin periféricos)
Marca
Opel
Modelo
Astra
Motorización
1.7 CDTi
Combustible
Diésel
Referencia
Z17DTR
Garantía
12 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)

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Motor reconstruido Opel Astra 1.7 CDTi Z17DTR

Este motor reconstruido para el Opel Astra 1.7 CDTi, motorización diésel de 1686 cm³ con código de motor Z17DTR, corresponde a la referencia Z17DTR buscada para este modelo. La reconstrucción sigue un proceso riguroso: desmontaje completo del bloque, limpieza y verificación de cada componente, sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado constatado, montaje a las cotas del fabricante y control en banco antes del envío. El detalle exacto de las piezas sustituidas se especifica en el presupuesto.

Señales de que es necesario sustituir este motor

En esta motorización diésel, varios síntomas anuncian un fallo interno del motor:

  • Humo anormal en el escape, blanco o negro
  • Pérdida de potencia notable en la aceleración
  • Ruido metálico inusual al arrancar o en régimen bajo
  • Testigo del motor encendido de forma persistente
  • Consumo excesivo de aceite constatado entre dos cambios
  • Arranque en frío difícil o irregular
  • Tirones en la aceleración acompañados de olor a gasóleo quemado

Estos síntomas indican con frecuencia un desgaste interno avanzado, que hace necesaria la sustitución del motor en lugar de una reparación parcial.

Intercambio: entrega antes de la devolución

Este motor Z17DTR se ofrece en intercambio estándar, reconstruido a 0 km: la pieza reconstruida se envía primero al profesional, para que el taller nunca se quede sin motor y el elevador no quede inmovilizado. La pieza usada, con el bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.

Se solicita una fianza por este motor en intercambio estándar; se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor antiguo.

Compatibilidad

Este motor reconstruido corresponde al código de motor Z17DTR montado en el Opel Astra 1.7 CDTi. Este bloque diésel equipa la motorización 1.7 CDTi de este modelo. El motor se vende como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos entregados con la referencia Z17DTR se especifica en el presupuesto.

Garantía y pago

Este motor cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Vehículos compatibles (ref. Z17DTR)

Esta referencia equipa también:

Motor reconstruido Opel Astra 1.7 CDTi Z17DTR

Este motor reconstruido para el Opel Astra 1.7 CDTi, motorización diésel de 1686 cm³ con código de motor Z17DTR, corresponde a la referencia Z17DTR buscada para este modelo. La reconstrucción sigue un proceso riguroso: desmontaje completo del bloque, limpieza y verificación de cada componente, sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado constatado, montaje a las cotas del fabricante y control en banco antes del envío. El detalle exacto de las piezas sustituidas se especifica en el presupuesto.

Señales de que es necesario sustituir este motor

En esta motorización diésel, varios síntomas anuncian un fallo interno del motor:

  • Humo anormal en el escape, blanco o negro
  • Pérdida de potencia notable en la aceleración
  • Ruido metálico inusual al arrancar o en régimen bajo
  • Testigo del motor encendido de forma persistente
  • Consumo excesivo de aceite constatado entre dos cambios
  • Arranque en frío difícil o irregular
  • Tirones en la aceleración acompañados de olor a gasóleo quemado

Estos síntomas indican con frecuencia un desgaste interno avanzado, que hace necesaria la sustitución del motor en lugar de una reparación parcial.

Intercambio: entrega antes de la devolución

Este motor Z17DTR se ofrece en intercambio estándar, reconstruido a 0 km: la pieza reconstruida se envía primero al profesional, para que el taller nunca se quede sin motor y el elevador no quede inmovilizado. La pieza usada, con el bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.

Se solicita una fianza por este motor en intercambio estándar; se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor antiguo.

Compatibilidad

Este motor reconstruido corresponde al código de motor Z17DTR montado en el Opel Astra 1.7 CDTi. Este bloque diésel equipa la motorización 1.7 CDTi de este modelo. El motor se vende como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos entregados con la referencia Z17DTR se especifica en el presupuesto.

Garantía y pago

Este motor cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Vehículos compatibles (ref. Z17DTR)

Esta referencia equipa también:

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Sí, este motor reconstruido corresponde al código de motor Z17DTR que equipa la motorización 1.7 CDTi de 1686 cm³ del Astra; la compatibilidad exacta con su vehículo se verifica en el presupuesto.
Este motor se vende como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos entregados con la referencia Z17DTR se especifica en el presupuesto.
No, el motor reconstruido se entrega e instala primero para que el taller no quede inmovilizado; la pieza usada, con el bloque intacto, solo se recoge tras la instalación, y su devolución es obligatoria de conformidad con las Condiciones generales de venta.
Sí, se solicita una fianza por este motor en intercambio estándar; se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor antiguo.
Este motor cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.
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