Motor reconstruido Peugeot Boxer 2.2 HDi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CYFG
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- Peugeot
- Modelo
- Boxer
- Motorización
- 2.2 HDi
- Combustible
- Diésel
- Referencia
- CYFG
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
Un experto le acompaña
¿No está seguro de haber encontrado el producto adecuado?
Motor reconstruido Peugeot Boxer 2.2 HDi CYFG
El motor reconstruido para el Peugeot Boxer 2.2 HDi corresponde al bloque diésel identificado con el código CYFG, de una cilindrada de 2198 cm³, montado en esta furgoneta de uso comercial. Reconstruir este motor significa que se desmonta completamente, se limpia y se verifica, que sus piezas internas de desgaste se sustituyen según el estado constatado, y que a continuación se vuelve a montar con las tolerancias del fabricante y se controla en banco antes del envío; el detalle exacto de los elementos entregados con la referencia CYFG se especifica en el presupuesto.
Señales de que hay que sustituir el motor
En un Boxer 2.2 HDi utilizado a diario para el transporte de carga, varias señales anuncian el fin de vida del motor de origen: humo persistente en el escape, una pérdida de potencia apreciable en cuanto la furgoneta va cargada, sobrecalentamiento repetido a pesar de un nivel de líquido correcto, un ruido metálico anormal al ralentí o un consumo de aceite que aumenta sin fuga visible. Un testigo de motor encendido de forma continua, asociado a una pérdida de tracción en carga, justifica con frecuencia la sustitución completa del bloque en lugar de una reparación parcial.
- Humo en el escape, blanco, azul o negro
- Pérdida de potencia notable en carga o en pendiente
- Sobrecalentamiento recurrente
- Ruido metálico anormal al ralentí o en aceleración
- Consumo elevado de aceite sin fuga aparente
Intercambio: entrega antes de la devolución del motor antiguo
Este motor CYFG se ofrece en intercambio estándar, reconstruido a 0 km. La pieza reconstruida se entrega en primer lugar, lo que permite al taller no quedarse nunca sin motor y evitar la inmovilización del vehículo. El motor antiguo, cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega y la instalación del motor reconstruido. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.
Se solicita una fianza por la pieza usada en el marco de este intercambio. Se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor devuelto.
Motor entregado sin periféricos
El motor CYFG se vende como motor parcial (sin periféricos). El detalle exacto de los elementos entregados con la pieza se especifica en el presupuesto elaborado antes del pedido.
Compatibilidad
Esta referencia CYFG corresponde al Peugeot Boxer equipado con el motor 2.2 HDi de 2198 cm³, bajo el código de motor CYFG.
Garantía y pago
Este motor reconstruido está cubierto por una garantía en la pieza de 24 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. CYFG)
Esta referencia equipa también a:
Motor reconstruido Peugeot Boxer 2.2 HDi CYFG
El motor reconstruido para el Peugeot Boxer 2.2 HDi corresponde al bloque diésel identificado con el código CYFG, de una cilindrada de 2198 cm³, montado en esta furgoneta de uso comercial. Reconstruir este motor significa que se desmonta completamente, se limpia y se verifica, que sus piezas internas de desgaste se sustituyen según el estado constatado, y que a continuación se vuelve a montar con las tolerancias del fabricante y se controla en banco antes del envío; el detalle exacto de los elementos entregados con la referencia CYFG se especifica en el presupuesto.
Señales de que hay que sustituir el motor
En un Boxer 2.2 HDi utilizado a diario para el transporte de carga, varias señales anuncian el fin de vida del motor de origen: humo persistente en el escape, una pérdida de potencia apreciable en cuanto la furgoneta va cargada, sobrecalentamiento repetido a pesar de un nivel de líquido correcto, un ruido metálico anormal al ralentí o un consumo de aceite que aumenta sin fuga visible. Un testigo de motor encendido de forma continua, asociado a una pérdida de tracción en carga, justifica con frecuencia la sustitución completa del bloque en lugar de una reparación parcial.
- Humo en el escape, blanco, azul o negro
- Pérdida de potencia notable en carga o en pendiente
- Sobrecalentamiento recurrente
- Ruido metálico anormal al ralentí o en aceleración
- Consumo elevado de aceite sin fuga aparente
Intercambio: entrega antes de la devolución del motor antiguo
Este motor CYFG se ofrece en intercambio estándar, reconstruido a 0 km. La pieza reconstruida se entrega en primer lugar, lo que permite al taller no quedarse nunca sin motor y evitar la inmovilización del vehículo. El motor antiguo, cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega y la instalación del motor reconstruido. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.
Se solicita una fianza por la pieza usada en el marco de este intercambio. Se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor devuelto.
Motor entregado sin periféricos
El motor CYFG se vende como motor parcial (sin periféricos). El detalle exacto de los elementos entregados con la pieza se especifica en el presupuesto elaborado antes del pedido.
Compatibilidad
Esta referencia CYFG corresponde al Peugeot Boxer equipado con el motor 2.2 HDi de 2198 cm³, bajo el código de motor CYFG.
Garantía y pago
Este motor reconstruido está cubierto por una garantía en la pieza de 24 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. CYFG)
Esta referencia equipa también a:
Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
3 opciones, 1 elección evidente
Compare lo que realmente obtiene por su dinero.
Reconstruido por EDEN
Hasta 3 veces más barato que una pieza nueva
- Puesto a 0 km
- Probado & certificado
- Piezas de desgaste sustituidas por componentes nuevos
- Garantía de hasta 24 meses
- Pago en hasta 10 plazos
- Intercambio estándar sencillo y rápido
- Compatibilidad verificada por un experto
- Posventa & asesores en Francia
- Entrega rápida en toda España
- Economía circular, un gesto por el planeta
Pieza nueva
€€€ · hasta 3 veces más caro
- Máxima fiabilidad
- Garantía del fabricante
- Precio completo, sin descuento
- Plazos de entrega a veces largos
- Raramente rentable en un vehículo antiguo
- Fabricación nueva = fuerte impacto en el planeta
De ocasión
€ · una lotería
- Kilometraje desconocido
- Sin verificar
- Sin garantía
- Precio imprevisible
- Riesgo de avería prematura
- Compatibilidad incierta
- Sin posventa ni seguimiento
- Al final puede costar el doble
