Saltar al contenido
El reconstruido Premium para toda la mecánica del automóvil

Escriba para buscar productos

Busque por marca, modelo o referencia...

Su carrito está vacío

Seguir comprando
Saltar a la información del producto

Motor reconstruido Renault Master 2.3 dCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. M9T_680

€3.780,00 IVA incl.
es decir, €3.150,00 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
MotorRenault · MasterRef. M9T_680
24 meses Garantía de la pieza
4,8 819 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 24 meses en la pieza
  • Motor reconstruido y probado en banco
Ficha técnica
Pieza
Motor
Tipo de pieza
Motor parcial (sin periféricos)
Marca
Renault
Modelo
Master
Motorización
2.3 dCi
Combustible
Diésel
Referencia
M9T_680
Garantía
24 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)

Un experto le acompaña

¿No está seguro de haber encontrado el producto adecuado?

Respuesta rápida Asesoramiento gratuito Sin compromiso

Motor reconstruido Renault Master 2.3 dCi – referencia M9T_680

Este motor reconstruido para el Renault Master 2.3 dCi, con una cilindrada de 2298 cm³, se comercializa bajo la referencia M9T_680. El proceso de reconstrucción es completo: el motor se desmonta íntegramente, cada pieza se limpia y verifica, las piezas de desgaste internas se sustituyen según su estado, y el conjunto se monta de nuevo a las cotas del fabricante y se comprueba en banco antes del envío.

Señales de que es necesario sustituir el motor

En un Master equipado con este bloque 2.3 dCi, varias señales deben alertar al conductor antes de una avería total:

  • Humo negro o azul por el escape, especialmente en frío
  • Pérdida de potencia notable bajo carga o en pendiente
  • Testigo del motor encendido de forma recurrente
  • Ruido metálico inusual al ralentí o en aceleración
  • Sobreconsumo de combustible o de aceite constatado durante varios repostajes

Intercambio: entrega antes de la devolución de la pieza usada

Este motor pertenece a la gama de intercambio. Se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados con la referencia M9T_680 se especifica en el presupuesto. La pieza usada no se recoge antes de la entrega: el motor reconstruido sale primero, lo que evita inmovilizar el vehículo o dejar el taller sin pieza. El bloque antiguo, en buen estado, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor, y su devolución es obligatoria, conforme a las Condiciones generales de venta.

Se solicita una fianza en el momento del pedido; se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor antiguo.

Garantía y pago

Este motor cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, válida siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse hasta en 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Vehículos compatibles (ref. M9T_680)

Esta referencia también equipa:

Motor reconstruido Renault Master 2.3 dCi – referencia M9T_680

Este motor reconstruido para el Renault Master 2.3 dCi, con una cilindrada de 2298 cm³, se comercializa bajo la referencia M9T_680. El proceso de reconstrucción es completo: el motor se desmonta íntegramente, cada pieza se limpia y verifica, las piezas de desgaste internas se sustituyen según su estado, y el conjunto se monta de nuevo a las cotas del fabricante y se comprueba en banco antes del envío.

Señales de que es necesario sustituir el motor

En un Master equipado con este bloque 2.3 dCi, varias señales deben alertar al conductor antes de una avería total:

  • Humo negro o azul por el escape, especialmente en frío
  • Pérdida de potencia notable bajo carga o en pendiente
  • Testigo del motor encendido de forma recurrente
  • Ruido metálico inusual al ralentí o en aceleración
  • Sobreconsumo de combustible o de aceite constatado durante varios repostajes

Intercambio: entrega antes de la devolución de la pieza usada

Este motor pertenece a la gama de intercambio. Se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados con la referencia M9T_680 se especifica en el presupuesto. La pieza usada no se recoge antes de la entrega: el motor reconstruido sale primero, lo que evita inmovilizar el vehículo o dejar el taller sin pieza. El bloque antiguo, en buen estado, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor, y su devolución es obligatoria, conforme a las Condiciones generales de venta.

Se solicita una fianza en el momento del pedido; se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor antiguo.

Garantía y pago

Este motor cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, válida siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse hasta en 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Vehículos compatibles (ref. M9T_680)

Esta referencia también equipa:

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Sí, este motor reconstruido corresponde a la motorización 2.3 dCi del Renault Master y lleva la referencia M9T_680.
Este motor tiene una cilindrada de 2298 cm³, conforme a la original del Renault Master 2.3 dCi.
El motor se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados con la referencia M9T_680 se especifica en el presupuesto.
No, el motor reconstruido se entrega primero; el bloque antiguo solo se recoge tras la entrega e instalación, y su devolución es obligatoria según las Condiciones generales de venta.
Sí, la fianza se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor antiguo.
¿Otra pregunta sobre esta pieza? Hable con un asesor en el chat →
¿Por qué Eden?
Comparativa

3 opciones, 1 elección evidente

Compare lo que realmente obtiene por su dinero.

✓ Recomendado

Reconstruido por EDEN

Hasta 3 veces más barato que una pieza nueva

  • Puesto a 0 km
  • Probado & certificado
  • Piezas de desgaste sustituidas por componentes nuevos
  • Garantía de hasta 24 meses
  • Pago en hasta 10 plazos
  • Intercambio estándar sencillo y rápido
  • Compatibilidad verificada por un experto
  • Posventa & asesores en Francia
  • Entrega rápida en toda España
  • Economía circular, un gesto por el planeta
Obtener mi presupuesto 4,8/5 · 819 opiniones de Google · presupuesto gratuito, sin compromiso

Pieza nueva

€€€ · hasta 3 veces más caro

  • Máxima fiabilidad
  • Garantía del fabricante
  • Precio completo, sin descuento
  • Plazos de entrega a veces largos
  • Raramente rentable en un vehículo antiguo
  • Fabricación nueva = fuerte impacto en el planeta

De ocasión

€ · una lotería

  • Kilometraje desconocido
  • Sin verificar
  • Sin garantía
  • Precio imprevisible
  • Riesgo de avería prematura
  • Compatibilidad incierta
  • Sin posventa ni seguimiento
  • Al final puede costar el doble