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Motor reconstruido Renault Scénic 1.6 16V – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. K4M_813

€3.495,00 IVA incl.
es decir, €2.912,50 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
MotorRenault · ScénicRef. K4M_813
12 meses Garantía de la pieza
4,8 836 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 12 meses en la pieza
  • Motor reconstruido y probado en banco
Ficha técnica
Pieza
Motor
Tipo de pieza
Motor parcial (sin periféricos)
Marca
Renault
Modelo
Scénic
Motorización
1.6 16V
Combustible
Gasolina
Referencia
K4M_813
Garantía
12 meses
Característica
MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)

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Motor reconstruido Renault Scénic 1.6 16V gasolina

Este motor reconstruido está diseñado para equipar un Renault Scénic 1.6 16V gasolina, con una cilindrada de 1598 cm³, bajo la referencia K4M_813. Está indicado para vehículos cuyo bloque de origen presenta un desgaste avanzado o una avería mecánica grave. La reconstrucción consiste en el desmontaje completo del motor, la limpieza y la verificación minuciosa de cada componente, y la sustitución de las piezas internas desgastadas según el estado constatado; el detalle exacto de los elementos sustituidos se especifica en el presupuesto. El motor se reensambla a las cotas del fabricante y se controla en banco antes del envío.

Señales de que es necesario sustituir su motor

Varios síntomas deben alertar al conductor de un Scénic 1.6 16V: una pérdida de potencia notable en la aceleración, humo azulado o blanco por el escape, un consumo de aceite anormalmente elevado, el testigo del motor encendido de forma persistente, ruidos metálicos en ralentí o dificultades para arrancar en frío. Estos síntomas indican con frecuencia un desgaste interno avanzado que hace preferible la sustitución del motor a una reparación parcial.

  • Pérdida de potencia y tirones en la aceleración
  • Humo por el escape
  • Consumo excesivo de aceite
  • Testigo del motor encendido de forma permanente
  • Ruidos mecánicos anormales en ralentí

Intercambio: entrega inmediata, devolución del motor antiguo tras la instalación

Este motor con referencia K4M_813 se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados se especifica en el presupuesto. En intercambio estándar con devolución de la pieza usada, el motor reconstruido se envía antes de recoger el bloque antiguo: el taller nunca se queda sin pieza y el elevador no queda inmovilizado. El motor antiguo, con el cárter o el bloque intactos, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido; su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor usado devuelto.

Garantía y pago

Este motor reconstruido está cubierto por una garantía en la pieza de 12 meses, válida siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago de esta referencia K4M_813 puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

Motor reconstruido Renault Scénic 1.6 16V gasolina

Este motor reconstruido está diseñado para equipar un Renault Scénic 1.6 16V gasolina, con una cilindrada de 1598 cm³, bajo la referencia K4M_813. Está indicado para vehículos cuyo bloque de origen presenta un desgaste avanzado o una avería mecánica grave. La reconstrucción consiste en el desmontaje completo del motor, la limpieza y la verificación minuciosa de cada componente, y la sustitución de las piezas internas desgastadas según el estado constatado; el detalle exacto de los elementos sustituidos se especifica en el presupuesto. El motor se reensambla a las cotas del fabricante y se controla en banco antes del envío.

Señales de que es necesario sustituir su motor

Varios síntomas deben alertar al conductor de un Scénic 1.6 16V: una pérdida de potencia notable en la aceleración, humo azulado o blanco por el escape, un consumo de aceite anormalmente elevado, el testigo del motor encendido de forma persistente, ruidos metálicos en ralentí o dificultades para arrancar en frío. Estos síntomas indican con frecuencia un desgaste interno avanzado que hace preferible la sustitución del motor a una reparación parcial.

  • Pérdida de potencia y tirones en la aceleración
  • Humo por el escape
  • Consumo excesivo de aceite
  • Testigo del motor encendido de forma permanente
  • Ruidos mecánicos anormales en ralentí

Intercambio: entrega inmediata, devolución del motor antiguo tras la instalación

Este motor con referencia K4M_813 se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados se especifica en el presupuesto. En intercambio estándar con devolución de la pieza usada, el motor reconstruido se envía antes de recoger el bloque antiguo: el taller nunca se queda sin pieza y el elevador no queda inmovilizado. El motor antiguo, con el cárter o el bloque intactos, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor reconstruido; su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor usado devuelto.

Garantía y pago

Este motor reconstruido está cubierto por una garantía en la pieza de 12 meses, válida siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago de esta referencia K4M_813 puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.

EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Una pérdida de potencia, humo por el escape, un consumo excesivo de aceite, el testigo del motor encendido o ruidos anormales son los principales indicios de desgaste interno del motor.
El motor se entrega como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos suministrados con esta referencia se especifica en el presupuesto.
No, el motor reconstruido se envía primero; el motor antiguo solo se recoge tras la entrega y la instalación, siendo su devolución obligatoria de conformidad con las Condiciones generales de venta.
Se aplica una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional.
El pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
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