Motor reconstruido Renault Trafic 2.0 dCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. M9R782
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- Renault
- Modelo
- Trafic
- Motorización
- 2.0 dCi
- Combustible
- Diésel
- Referencia
- M9R782
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
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Motor reconstruido Renault Trafic 2.0 dCi — referencia M9R782
Este motor reconstruido para el Renault Trafic 2.0 dCi, con una cilindrada de 1995 cm³, se comercializa bajo la referencia M9R782 para sustituir un bloque dañado sin recurrir a una pieza de ocasión de fiabilidad incierta. El motor M9R782 equipa varias versiones del Renault Trafic diésel, lo que lo convierte en una referencia muy demandada para este tipo de intervención. La reconstrucción consiste en el desmontaje completo del motor, una limpieza exhaustiva y la verificación de cada componente interno. Las piezas de desgaste se sustituyen en función del estado constatado, y el detalle exacto se especifica en el presupuesto. El motor se reensambla a las cotas del fabricante y se controla en banco de pruebas antes del envío, garantizando así una fiabilidad recuperada.
Señales de que es necesario sustituir este motor
En un Trafic equipado con este bloque diésel, varias señales deben alertar antes de que la avería sea total:
- Humo negro o azul por el escape, incluso en frío
- Pérdida de potencia notable bajo carga o en pendiente
- Ruidos metálicos o golpeteos en ralentí
- Testigo del motor encendido de forma recurrente
- Consumo de aceite anormalmente elevado
- Arranque difícil o humo denso al arrancar
- Temperatura del motor que sube sin motivo aparente
Estas señales indican con frecuencia un desgaste interno avanzado que justifica una sustitución completa en lugar de una reparación parcial.
Intercambio: entrega inmediata, devolución diferida
Este motor pertenece a la gama de intercambio: se entrega como motor parcial (sin periféricos), y el detalle exacto de los elementos suministrados se especifica en el presupuesto. La pieza reconstruida se envía en primer lugar, lo que evita que el taller se quede sin motor y que el vehículo permanezca inmovilizado. La pieza usada, cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor M9R782; su devolución es obligatoria, conforme a las condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor antiguo devuelto. Esta organización en flujo diferido garantiza la continuidad de la actividad del taller durante toda la intervención.
Garantía y pago
Este motor M9R782 cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, válida siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse hasta en 10 plazos, para facilitar la gestión del presupuesto de reparación. Esta modalidad de pago se adapta tanto a las necesidades de los talleres y profesionales como a las de los particulares.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. M9R782)
Esta referencia equipa también:
- Motor reconstruido Opel Vivaro 2.0 CDTi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. M9R782
- Motor reconstruido Renault Laguna 2.0 dCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. M9R782
- Motor reconstruido Renault Mégane 2.0 dCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. M9R782
- Motor reconstruido Renault Scénic 2.0 dCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. M9R782
Motor reconstruido Renault Trafic 2.0 dCi — referencia M9R782
Este motor reconstruido para el Renault Trafic 2.0 dCi, con una cilindrada de 1995 cm³, se comercializa bajo la referencia M9R782 para sustituir un bloque dañado sin recurrir a una pieza de ocasión de fiabilidad incierta. El motor M9R782 equipa varias versiones del Renault Trafic diésel, lo que lo convierte en una referencia muy demandada para este tipo de intervención. La reconstrucción consiste en el desmontaje completo del motor, una limpieza exhaustiva y la verificación de cada componente interno. Las piezas de desgaste se sustituyen en función del estado constatado, y el detalle exacto se especifica en el presupuesto. El motor se reensambla a las cotas del fabricante y se controla en banco de pruebas antes del envío, garantizando así una fiabilidad recuperada.
Señales de que es necesario sustituir este motor
En un Trafic equipado con este bloque diésel, varias señales deben alertar antes de que la avería sea total:
- Humo negro o azul por el escape, incluso en frío
- Pérdida de potencia notable bajo carga o en pendiente
- Ruidos metálicos o golpeteos en ralentí
- Testigo del motor encendido de forma recurrente
- Consumo de aceite anormalmente elevado
- Arranque difícil o humo denso al arrancar
- Temperatura del motor que sube sin motivo aparente
Estas señales indican con frecuencia un desgaste interno avanzado que justifica una sustitución completa en lugar de una reparación parcial.
Intercambio: entrega inmediata, devolución diferida
Este motor pertenece a la gama de intercambio: se entrega como motor parcial (sin periféricos), y el detalle exacto de los elementos suministrados se especifica en el presupuesto. La pieza reconstruida se envía en primer lugar, lo que evita que el taller se quede sin motor y que el vehículo permanezca inmovilizado. La pieza usada, cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor M9R782; su devolución es obligatoria, conforme a las condiciones generales de venta. Se solicita una fianza en el momento del pedido, que se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor antiguo devuelto. Esta organización en flujo diferido garantiza la continuidad de la actividad del taller durante toda la intervención.
Garantía y pago
Este motor M9R782 cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, válida siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse hasta en 10 plazos, para facilitar la gestión del presupuesto de reparación. Esta modalidad de pago se adapta tanto a las necesidades de los talleres y profesionales como a las de los particulares.
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Vehículos compatibles (ref. M9R782)
Esta referencia equipa también:
- Motor reconstruido Opel Vivaro 2.0 CDTi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. M9R782
- Motor reconstruido Renault Laguna 2.0 dCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. M9R782
- Motor reconstruido Renault Mégane 2.0 dCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. M9R782
- Motor reconstruido Renault Scénic 2.0 dCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. M9R782
Preguntas frecuentes
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