Motor reconstruido Renault Vel Satis 2.2 dCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. G9T-702
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- Renault
- Modelo
- Vel Satis
- Motorización
- 2.2 dCi
- Combustible
- Diésel
- Referencia
- G9T-702
- Garantía
- 12 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
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Motor reconstruido Renault Vel Satis 2.2 dCi - referencia G9T-702
Este motor reconstruido para el Renault Vel Satis 2.2 dCi (2188 cm³) lleva la referencia G9T-702 y es compatible con los vehículos equipados con esta motorización diésel. La reconstrucción sigue un proceso completo: desmontaje íntegro del bloque, limpieza y verificación de cada componente, sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado constatado, y posterior montaje a las cotas del fabricante con control en banco antes del envío. El detalle exacto de los elementos entregados con este motor con referencia G9T-702 se especifica en el presupuesto. Este motor reconstruido es la solución ideal para los modelos Vel Satis destinados a un uso intensivo en carretera, donde la fiabilidad del bloque diésel resulta determinante.
Señales de que es necesario sustituir el motor
Varios síntomas anuncian el fin de vida del motor del Vel Satis 2.2 dCi: humo negro o azul por el escape, pérdida de potencia notable en la aceleración, testigo del motor encendido de forma persistente, ruido metálico al ralentí, sobreconsumo de combustible o de aceite, o arranque difícil en frío. Una caída brusca de la presión de aceite o un sobrecalentamiento repetido también deben alertar. Estos síntomas suelen aparecer de forma progresiva y no deben ignorarse, ya que podrían dañar aún más el bloque motor.
- Humo anormal por el escape
- Pérdida de potencia o tirones
- Testigo del motor encendido de forma continua
- Ruidos inusuales al arrancar o al ralentí
- Sobreconsumo de aceite o de combustible
Intercambio: entrega sin esperas
Este motor se ofrece en intercambio estándar: se vende como motor parcial (sin periféricos) y se entrega de inmediato, sin necesidad de recuperar previamente el bloque antiguo. La pieza usada no se recoge antes de la entrega; se recupera únicamente después de la entrega e instalación del motor, de modo que el taller nunca se quede sin pieza y el vehículo no permanezca inmovilizado. Esta organización evita cualquier interrupción de la actividad para el profesional encargado de la sustitución. La devolución del motor antiguo, cárter o bloque intacto, es obligatoria, conforme a las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza al realizar el pedido; esta se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.
Garantía y pago
Este motor con referencia G9T-702 está cubierto por una garantía en la pieza de 12 meses, válida siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. Esta garantía cubre los defectos constatados tras el montaje, en las condiciones previstas en las Condiciones generales de venta. El pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. G9T-702)
Esta referencia también equipa:
Motor reconstruido Renault Vel Satis 2.2 dCi - referencia G9T-702
Este motor reconstruido para el Renault Vel Satis 2.2 dCi (2188 cm³) lleva la referencia G9T-702 y es compatible con los vehículos equipados con esta motorización diésel. La reconstrucción sigue un proceso completo: desmontaje íntegro del bloque, limpieza y verificación de cada componente, sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado constatado, y posterior montaje a las cotas del fabricante con control en banco antes del envío. El detalle exacto de los elementos entregados con este motor con referencia G9T-702 se especifica en el presupuesto. Este motor reconstruido es la solución ideal para los modelos Vel Satis destinados a un uso intensivo en carretera, donde la fiabilidad del bloque diésel resulta determinante.
Señales de que es necesario sustituir el motor
Varios síntomas anuncian el fin de vida del motor del Vel Satis 2.2 dCi: humo negro o azul por el escape, pérdida de potencia notable en la aceleración, testigo del motor encendido de forma persistente, ruido metálico al ralentí, sobreconsumo de combustible o de aceite, o arranque difícil en frío. Una caída brusca de la presión de aceite o un sobrecalentamiento repetido también deben alertar. Estos síntomas suelen aparecer de forma progresiva y no deben ignorarse, ya que podrían dañar aún más el bloque motor.
- Humo anormal por el escape
- Pérdida de potencia o tirones
- Testigo del motor encendido de forma continua
- Ruidos inusuales al arrancar o al ralentí
- Sobreconsumo de aceite o de combustible
Intercambio: entrega sin esperas
Este motor se ofrece en intercambio estándar: se vende como motor parcial (sin periféricos) y se entrega de inmediato, sin necesidad de recuperar previamente el bloque antiguo. La pieza usada no se recoge antes de la entrega; se recupera únicamente después de la entrega e instalación del motor, de modo que el taller nunca se quede sin pieza y el vehículo no permanezca inmovilizado. Esta organización evita cualquier interrupción de la actividad para el profesional encargado de la sustitución. La devolución del motor antiguo, cárter o bloque intacto, es obligatoria, conforme a las Condiciones generales de venta. Se solicita una fianza al realizar el pedido; esta se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.
Garantía y pago
Este motor con referencia G9T-702 está cubierto por una garantía en la pieza de 12 meses, válida siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. Esta garantía cubre los defectos constatados tras el montaje, en las condiciones previstas en las Condiciones generales de venta. El pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
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