Motor reconstruido Renault Vel Satis 2.2 dCi – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. G9T-707
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- Renault
- Modelo
- Vel Satis
- Motorización
- 2.2 dCi
- Combustible
- Diésel
- Referencia
- G9T-707
- Garantía
- 12 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
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Motor reconstruido Renault Vel Satis 2.2 dCi - referencia G9T-707
El motor reconstruido para el Renault Vel Satis 2.2 dCi, con una cilindrada de 2188 cm³, corresponde a la referencia G9T-707, también referenciada como G9T-707 en referencia OEM; equipa esta berlina diésel y se ofrece en intercambio estándar, listo para montar tras su verificación.
Este bloque diésel proporciona la motorización del Vel Satis en esta versión 2.2 dCi; su fiabilidad depende directamente del estado de sus componentes internos, lo que justifica una reconstrucción completa cuando aparecen signos de desgaste.
Señales de que es necesario sustituir el motor
Varias señales deben alertar al propietario de un Vel Satis equipado con este motor diésel: una pérdida de potencia notable en la aceleración, humo negro o azulado por el escape, un consumo de aceite inusualmente elevado, un ruido sordo o metálico en ralentí, o el encendido del testigo del motor acompañado de arranques difíciles en frío. Estos síntomas indican con frecuencia un desgaste interno avanzado que justifica la sustitución en lugar de una simple reparación puntual.
Reconstrucción del motor
El motor reconstruido sigue un proceso riguroso: desmontaje completo, limpieza y control minucioso de cada componente, sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado constatado, y posterior montaje a las cotas del fabricante y control en banco antes del envío. Este motor con referencia G9T-707 se vende como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos entregados con la pieza se especifica en el presupuesto elaborado antes del pedido.
Intercambio: la entrega antes de la recogida
Este motor pertenece a la gama de intercambio: la pieza reconstruida se entrega en primer lugar, lo que evita inmovilizar el vehículo o el elevador del taller durante la espera. El bloque motor antiguo, con el cárter intacto, solo se recoge tras la entrega y la instalación del motor reconstruido. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.
Fianza y devolución
Se solicita una fianza por la pieza usada en el marco de este intercambio; se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor antiguo devuelto.
Garantía y pago
Este motor reconstruido cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago de la referencia G9T-707 puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. G9T-707)
Esta referencia equipa también:
Motor reconstruido Renault Vel Satis 2.2 dCi - referencia G9T-707
El motor reconstruido para el Renault Vel Satis 2.2 dCi, con una cilindrada de 2188 cm³, corresponde a la referencia G9T-707, también referenciada como G9T-707 en referencia OEM; equipa esta berlina diésel y se ofrece en intercambio estándar, listo para montar tras su verificación.
Este bloque diésel proporciona la motorización del Vel Satis en esta versión 2.2 dCi; su fiabilidad depende directamente del estado de sus componentes internos, lo que justifica una reconstrucción completa cuando aparecen signos de desgaste.
Señales de que es necesario sustituir el motor
Varias señales deben alertar al propietario de un Vel Satis equipado con este motor diésel: una pérdida de potencia notable en la aceleración, humo negro o azulado por el escape, un consumo de aceite inusualmente elevado, un ruido sordo o metálico en ralentí, o el encendido del testigo del motor acompañado de arranques difíciles en frío. Estos síntomas indican con frecuencia un desgaste interno avanzado que justifica la sustitución en lugar de una simple reparación puntual.
Reconstrucción del motor
El motor reconstruido sigue un proceso riguroso: desmontaje completo, limpieza y control minucioso de cada componente, sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado constatado, y posterior montaje a las cotas del fabricante y control en banco antes del envío. Este motor con referencia G9T-707 se vende como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos entregados con la pieza se especifica en el presupuesto elaborado antes del pedido.
Intercambio: la entrega antes de la recogida
Este motor pertenece a la gama de intercambio: la pieza reconstruida se entrega en primer lugar, lo que evita inmovilizar el vehículo o el elevador del taller durante la espera. El bloque motor antiguo, con el cárter intacto, solo se recoge tras la entrega y la instalación del motor reconstruido. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.
Fianza y devolución
Se solicita una fianza por la pieza usada en el marco de este intercambio; se reembolsa tras la entrega, la instalación y la recepción del motor antiguo devuelto.
Garantía y pago
Este motor reconstruido cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago de la referencia G9T-707 puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.
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