Motor reconstruido Volkswagen Passat 2.0 TSI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CCZA
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- Volkswagen
- Modelo
- Passat
- Motorización
- 2.0 TSI
- Combustible
- Gasolina
- Referencia
- CCZA
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
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Motor reconstruido Volkswagen Passat 2.0 TSI CCZA
Este motor reconstruido para el Volkswagen Passat 2.0 TSI, con una cilindrada de 1984 cm³, corresponde al código de motor CCZA y lleva la referencia CCZA. Está destinado a los vehículos cuyo motor de origen presenta signos de desgaste mecánico y necesita una sustitución fiable.
Señales de que es necesario sustituir este motor
Varios síntomas deben alertar al propietario de un Passat 2.0 TSI: una pérdida de potencia notable en la aceleración, el testigo del motor que permanece encendido de forma persistente, un consumo de aceite anormalmente elevado, ruidos metálicos inusuales al ralentí, humo visible en el escape o dificultades para arrancar en frío. Estas señales indican un desgaste interno avanzado que justifica la sustitución completa del bloque.
Intercambio: la pieza usada no se recoge antes de la entrega
Este motor pertenece a la gama de intercambio reconstruida a 0 km. Se recondiciona íntegramente: desmontaje completo, limpieza y control de cada componente, sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado constatado —el detalle exacto se especifica en el presupuesto—, y posterior montaje a las cotas del fabricante y control en banco antes del envío. El motor se entrega como motor parcial (sin periféricos); la lista exacta de los elementos suministrados con esta referencia figura en el presupuesto.
El motor reconstruido se envía en primer lugar, para que el taller nunca se quede sin pieza y el elevador no quede inmovilizado. La pieza usada, bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.
Fianza
Se solicita una fianza por la pieza usada para este motor en intercambio estándar. Se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.
Compatibilidad
Este motor reconstruido, referencia CCZA, es compatible con los Volkswagen Passat equipados con el código de motor CCZA en 2.0 TSI gasolina.
Garantía y pago
Este motor cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, válida siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. CCZA)
Esta referencia también equipa a:
- Motor reconstruido Audi A3 2.0 TFSI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CCZA
- Motor reconstruido SEAT Altea 2.0 TSI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CCZA
- Motor reconstruido SEAT Leon 2.0 TSI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CCZA
- Motor reconstruido Skoda Octavia 2.0 TSI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CCZA
- Motor reconstruido Volkswagen Golf 2.0 TSI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CCZA
- Motor reconstruido Volkswagen Jetta 2.0 TSI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CCZA
- Motor reconstruido Volkswagen Tiguan 2.0 TSI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CCZA
- Motor reconstruido Volkswagen New Beetle 2.0 TSI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CCZA
Motor reconstruido Volkswagen Passat 2.0 TSI CCZA
Este motor reconstruido para el Volkswagen Passat 2.0 TSI, con una cilindrada de 1984 cm³, corresponde al código de motor CCZA y lleva la referencia CCZA. Está destinado a los vehículos cuyo motor de origen presenta signos de desgaste mecánico y necesita una sustitución fiable.
Señales de que es necesario sustituir este motor
Varios síntomas deben alertar al propietario de un Passat 2.0 TSI: una pérdida de potencia notable en la aceleración, el testigo del motor que permanece encendido de forma persistente, un consumo de aceite anormalmente elevado, ruidos metálicos inusuales al ralentí, humo visible en el escape o dificultades para arrancar en frío. Estas señales indican un desgaste interno avanzado que justifica la sustitución completa del bloque.
Intercambio: la pieza usada no se recoge antes de la entrega
Este motor pertenece a la gama de intercambio reconstruida a 0 km. Se recondiciona íntegramente: desmontaje completo, limpieza y control de cada componente, sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado constatado —el detalle exacto se especifica en el presupuesto—, y posterior montaje a las cotas del fabricante y control en banco antes del envío. El motor se entrega como motor parcial (sin periféricos); la lista exacta de los elementos suministrados con esta referencia figura en el presupuesto.
El motor reconstruido se envía en primer lugar, para que el taller nunca se quede sin pieza y el elevador no quede inmovilizado. La pieza usada, bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor. Su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta.
Fianza
Se solicita una fianza por la pieza usada para este motor en intercambio estándar. Se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.
Compatibilidad
Este motor reconstruido, referencia CCZA, es compatible con los Volkswagen Passat equipados con el código de motor CCZA en 2.0 TSI gasolina.
Garantía y pago
Este motor cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, válida siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. CCZA)
Esta referencia también equipa a:
- Motor reconstruido Audi A3 2.0 TFSI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CCZA
- Motor reconstruido SEAT Altea 2.0 TSI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CCZA
- Motor reconstruido SEAT Leon 2.0 TSI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CCZA
- Motor reconstruido Skoda Octavia 2.0 TSI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CCZA
- Motor reconstruido Volkswagen Golf 2.0 TSI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CCZA
- Motor reconstruido Volkswagen Jetta 2.0 TSI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CCZA
- Motor reconstruido Volkswagen Tiguan 2.0 TSI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CCZA
- Motor reconstruido Volkswagen New Beetle 2.0 TSI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CCZA
Preguntas frecuentes
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- Raramente rentable en un vehículo antiguo
- Fabricación nueva = fuerte impacto en el planeta
De ocasión
€ · una lotería
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- Sin posventa ni seguimiento
- Al final puede costar el doble