Motor reconstruido Volkswagen Transporter 2.0 TDI – Motor parcial (sin periféricos) – Ref. CXHA
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Motor reconstruido y probado en banco
- Pieza
- Motor
- Tipo de pieza
- Motor parcial (sin periféricos)
- Marca
- Volkswagen
- Modelo
- Transporter
- Motorización
- 2.0 TDI
- Combustible
- Diésel
- Referencia
- CXHA
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- MOTOR PARCIAL (SIN PERIFÉRICOS)
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Motor reconstruido Volkswagen Transporter 2.0 TDI - referencia CXHA
Este motor reconstruido para el Volkswagen Transporter 2.0 TDI, con una cilindrada de 1968 cm³, corresponde a la referencia CXHA. La reconstrucción sigue un proceso riguroso: desmontaje completo, limpieza y verificación de cada componente, sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado constatado, y posterior montaje a las cotas del fabricante y control en banco antes del envío. Este motor reconstruido está dirigido tanto a talleres profesionales como a particulares que buscan una solución fiable y controlada, muy alejada de los riesgos de un motor de ocasión con kilometraje incierto. Este motor se vende como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos entregados con la referencia CXHA se especifica en el presupuesto.
Señales de que hay que sustituir el motor de su Transporter 2.0 TDI
En un vehículo utilitario sometido a trayectos frecuentes y cargas pesadas, varias señales anuncian el fin de vida del bloque original y justifican una sustitución rápida, antes de que la avería se produzca en plena jornada de trabajo.
- Pérdida de potencia notable bajo carga o en pendiente
- Humo en el escape, negro o azulado, especialmente en frío
- Testigo del motor encendido acompañado de un consumo de aceite anormal
- Ruidos metálicos o golpeteos en ralentí
- Ralentí inestable y arranques difíciles en frío
- Sobreconsumo de combustible sin causa aparente
Intercambio: una solución sin inmovilización del vehículo
Este motor reconstruido se entrega en intercambio estándar con devolución de la pieza usada. La pieza reconstruida se envía primero al taller, antes de que se recoja el bloque antiguo. El motor antiguo, con el cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor, de modo que el taller nunca se quede sin pieza y el vehículo no esté inmovilizado más tiempo del necesario. Este sistema permite al profesional programar la intervención sin esperar a la disponibilidad de una pieza, respetando al mismo tiempo la obligación de devolución de la pieza usada, de conformidad con las condiciones generales de venta.
Se solicita una fianza por la pieza usada al realizar el pedido de la referencia CXHA. Esta se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.
Garantía y pago
Este motor cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, válida siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago de este motor, referencia CXHA, puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Motor reconstruido Volkswagen Transporter 2.0 TDI - referencia CXHA
Este motor reconstruido para el Volkswagen Transporter 2.0 TDI, con una cilindrada de 1968 cm³, corresponde a la referencia CXHA. La reconstrucción sigue un proceso riguroso: desmontaje completo, limpieza y verificación de cada componente, sustitución de las piezas de desgaste internas según el estado constatado, y posterior montaje a las cotas del fabricante y control en banco antes del envío. Este motor reconstruido está dirigido tanto a talleres profesionales como a particulares que buscan una solución fiable y controlada, muy alejada de los riesgos de un motor de ocasión con kilometraje incierto. Este motor se vende como motor parcial (sin periféricos); el detalle exacto de los elementos entregados con la referencia CXHA se especifica en el presupuesto.
Señales de que hay que sustituir el motor de su Transporter 2.0 TDI
En un vehículo utilitario sometido a trayectos frecuentes y cargas pesadas, varias señales anuncian el fin de vida del bloque original y justifican una sustitución rápida, antes de que la avería se produzca en plena jornada de trabajo.
- Pérdida de potencia notable bajo carga o en pendiente
- Humo en el escape, negro o azulado, especialmente en frío
- Testigo del motor encendido acompañado de un consumo de aceite anormal
- Ruidos metálicos o golpeteos en ralentí
- Ralentí inestable y arranques difíciles en frío
- Sobreconsumo de combustible sin causa aparente
Intercambio: una solución sin inmovilización del vehículo
Este motor reconstruido se entrega en intercambio estándar con devolución de la pieza usada. La pieza reconstruida se envía primero al taller, antes de que se recoja el bloque antiguo. El motor antiguo, con el cárter o bloque intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación del motor, de modo que el taller nunca se quede sin pieza y el vehículo no esté inmovilizado más tiempo del necesario. Este sistema permite al profesional programar la intervención sin esperar a la disponibilidad de una pieza, respetando al mismo tiempo la obligación de devolución de la pieza usada, de conformidad con las condiciones generales de venta.
Se solicita una fianza por la pieza usada al realizar el pedido de la referencia CXHA. Esta se devuelve tras la entrega, la instalación y la recepción del motor consignado.
Garantía y pago
Este motor cuenta con 24 meses de garantía en la pieza, válida siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago de este motor, referencia CXHA, puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Preguntas frecuentes
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