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Turbo nuevo Audi A4 2.0 TDI – Ref. 818987-5001S

€539,00 IVA incl.
es decir, €449,16 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
TurboAudi · A4Ref. 818987-5001S
12 meses Garantía de la pieza
4,8 816 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 12 meses en la pieza
  • Turbo reconstruido y controlado
Ficha técnica
Pieza
Turbo
Tipo de pieza
Turbo nuevo
Marca
Audi
Modelo
A4
Motorización
2.0 TDI 177 CV
Combustible
Diésel
Referencias equivalentes
818987-5001S, 03L145701K, 03L145701KV, 03L145701KX, 03L145701L, 03L145701LV, 03L145701LX, 03L145702G, 03L145702GV, 03L145702GX, 03L145721B, 03L145721BV, 03L145721BV100, 03L145721BX, 03L145721BY, 804888-5003S
Garantía
12 meses

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Síntomas de un turbo deteriorado en el Audi A4 2.0 TDI 177 CV

En el Audi A4 equipado con el bloque 2.0 TDI 177 CV, un turbocompresor al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia por una pérdida de potencia progresiva en la aceleración, un silbido inusual en la admisión o el escape, humo azulado o negro denso por el escape y, en ocasiones, el encendido del testigo del motor asociado a un código de sobrealimentación. Algunos conductores también observan un consumo excesivo de aceite o un ralentí inestable, señales de que los rodamientos o los retenes del turbo empiezan a dejar pasar el aceite.

Un turbo nuevo para su Audi A4

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 818987-5001S y sustituye de forma idéntica al turbocompresor de origen montado en el Audi A4 2.0 TDI 177 CV. Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia exacta inscrita en su turbo antiguo, ya que algunas versiones del A4 pueden llevar turbos diferentes según la potencia y el año de fabricación.

Compatibilidad con el motor

Este turbo está destinado a la motorización 2.0 TDI 177 CV, con una cilindrada de 1968 cm3, asociada al código de motor CGLC. Le recomendamos que compare siempre esta referencia con la que figura en el turbo original de su vehículo antes de realizar cualquier pedido, con el fin de descartar cualquier riesgo de error de compatibilidad.

Garantía y entrega del turbo Audi A4

Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbocompresor antiguo. El turbo se le entrega directamente, en un único envío, para ser montado en su Audi A4. Este turbo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.

Consejos antes del montaje en su A4

Antes de instalar este turbo, compruebe el estado del circuito de aceite (manguitos, conducto de entrada y de retorno), la limpieza del filtro de aire y la estanqueidad del intercooler, ya que un defecto en cualquiera de estos elementos puede provocar una nueva avería prematura. Es imprescindible realizar un cambio de aceite completo con un aceite conforme a las especificaciones del fabricante, así como cebar el circuito de aceite antes del primer arranque para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes. Una conducción que respete las fases de calentamiento y enfriamiento del motor contribuye igualmente a prolongar la vida útil del turbocompresor.

  • Verificar los manguitos y racores de aceite antes del montaje
  • Comprobar el filtro de aire y la toma de aire
  • Cebar el circuito de aceite antes del arranque
  • Adoptar una conducción suave, especialmente tras un trayecto exigente

Este mismo turbo equipa también

Síntomas de un turbo deteriorado en el Audi A4 2.0 TDI 177 CV

En el Audi A4 equipado con el bloque 2.0 TDI 177 CV, un turbocompresor al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia por una pérdida de potencia progresiva en la aceleración, un silbido inusual en la admisión o el escape, humo azulado o negro denso por el escape y, en ocasiones, el encendido del testigo del motor asociado a un código de sobrealimentación. Algunos conductores también observan un consumo excesivo de aceite o un ralentí inestable, señales de que los rodamientos o los retenes del turbo empiezan a dejar pasar el aceite.

Un turbo nuevo para su Audi A4

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 818987-5001S y sustituye de forma idéntica al turbocompresor de origen montado en el Audi A4 2.0 TDI 177 CV. Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia exacta inscrita en su turbo antiguo, ya que algunas versiones del A4 pueden llevar turbos diferentes según la potencia y el año de fabricación.

Compatibilidad con el motor

Este turbo está destinado a la motorización 2.0 TDI 177 CV, con una cilindrada de 1968 cm3, asociada al código de motor CGLC. Le recomendamos que compare siempre esta referencia con la que figura en el turbo original de su vehículo antes de realizar cualquier pedido, con el fin de descartar cualquier riesgo de error de compatibilidad.

Garantía y entrega del turbo Audi A4

Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbocompresor antiguo. El turbo se le entrega directamente, en un único envío, para ser montado en su Audi A4. Este turbo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.

Consejos antes del montaje en su A4

Antes de instalar este turbo, compruebe el estado del circuito de aceite (manguitos, conducto de entrada y de retorno), la limpieza del filtro de aire y la estanqueidad del intercooler, ya que un defecto en cualquiera de estos elementos puede provocar una nueva avería prematura. Es imprescindible realizar un cambio de aceite completo con un aceite conforme a las especificaciones del fabricante, así como cebar el circuito de aceite antes del primer arranque para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes. Una conducción que respete las fases de calentamiento y enfriamiento del motor contribuye igualmente a prolongar la vida útil del turbocompresor.

  • Verificar los manguitos y racores de aceite antes del montaje
  • Comprobar el filtro de aire y la toma de aire
  • Cebar el circuito de aceite antes del arranque
  • Adoptar una conducción suave, especialmente tras un trayecto exigente

Este mismo turbo equipa también

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 818987-5001S que equipa el Audi A4 2.0 TDI 177 CV, código de motor CGLC. Se recomienda verificar la referencia inscrita en su turbo antiguo antes de realizar el pedido, ya que el A4 puede llevar varios turbos diferentes según la potencia.
No, se trata de un turbo nuevo vendido sin intercambio; no hay ninguna pieza que devolver.
Este turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.
Una pérdida de potencia, un silbido anormal, humo de escape azulado o negro y un consumo excesivo de aceite son señales frecuentes de avería del turbo en este motor 2.0 TDI 177 CV.
Sí, el pago de este turbo puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.
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