Turbo nuevo Kia Ceed 1.6 CRDi – Ref. 775274-5002S
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Kia
- Modelo
- Ceed
- Motorización
- 1.6 CRDi 110, 1.6 CRDi 115, 1.6 CRDi 128
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 775274-5002S, 282012A700, 282012A701, 282012A710
- Garantía
- 12 meses
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Lo que cambia al volante de su Kia Ceed con un turbo en buen estado
En un Kia Ceed equipado con el motor 1.6 CRDi, un turbo en buen estado se traduce de inmediato en una respuesta más directa desde las bajas revoluciones, una subida de potencia lineal y sin tirones, y la ausencia de silbidos o humo al acelerar. Por el contrario, un turbo deteriorado se manifiesta con pérdida de potencia, el testigo del motor encendido, humo azulado o negro por el escape y, en ocasiones, un consumo excesivo de combustible. Sustituir el turbo por una pieza nueva permite recuperar las sensaciones de conducción originales, imprescindibles tanto para el uso diario como para trayectos más largos.
Compatibilidad del turbo nuevo con el Kia Ceed 1.6 CRDi
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 775274-5002S, utilizada en varias versiones del Kia Ceed equipadas con el motor diésel 1.6 CRDi (código de motor D4FB, cilindrada de 1582 cm3), según los niveles de potencia de 110, 115 o 128 CV dependiendo de la versión. Antes de realizar cualquier pedido, le recomendamos verificar la referencia inscrita en su turbo antiguo o en su permiso de circulación, para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo.
Garantía y entrega de este turbo Kia Ceed
Este turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no tiene ninguna pieza que devolver, no hay retorno ni recogida del turbo antiguo. Se realiza una única entrega, la de su turbo nuevo. Este turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos de montaje para el turbo de su Kia Ceed 1.6 CRDi
La vida útil de un turbo en un motor D4FB depende en gran medida de la calidad y regularidad de los cambios de aceite, ya que un aceite degradado o un filtro de aceite obstruido acelera el desgaste de los cojinetes. Un filtro de aire sucio o un intercooler fisurado también pueden perturbar el funcionamiento del turbo y provocar una avería prematura. Antes del montaje, se recomienda verificar el estado del circuito de aceite, las mangueras y la toma de aire, y proceder al cebado con aceite del turbo antes de la primera puesta en marcha del motor, para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes.
Este mismo turbo equipa también
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Este turbo nuevo es compatible con la referencia 775274-5002S, utilizada en varias versiones del Kia Ceed equipadas con el motor diésel 1.6 CRDi (código de motor D4FB, cilindrada de 1582 cm3), según los niveles de potencia de 110, 115 o 128 CV dependiendo de la versión. Antes de realizar cualquier pedido, le recomendamos verificar la referencia inscrita en su turbo antiguo o en su permiso de circulación, para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo.
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Este turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no tiene ninguna pieza que devolver, no hay retorno ni recogida del turbo antiguo. Se realiza una única entrega, la de su turbo nuevo. Este turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
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La vida útil de un turbo en un motor D4FB depende en gran medida de la calidad y regularidad de los cambios de aceite, ya que un aceite degradado o un filtro de aceite obstruido acelera el desgaste de los cojinetes. Un filtro de aire sucio o un intercooler fisurado también pueden perturbar el funcionamiento del turbo y provocar una avería prematura. Antes del montaje, se recomienda verificar el estado del circuito de aceite, las mangueras y la toma de aire, y proceder al cebado con aceite del turbo antes de la primera puesta en marcha del motor, para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes.
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Preguntas frecuentes
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