Turbo nuevo Audi A1 1.2 TFSI – Ref. 9V204
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Audi
- Modelo
- A1
- Motorización
- 1.2 TFSI 86 CV
- Combustible
- Gasolina
- Referencias equivalentes
- 9V204, 03F145701F, 03F145701G, 03F145701GV, 03F145701GX, 03F145701M, 03F145701MV, 03F145701MX, 03F145701T, 03F145701TV, 03F145701TX
- Garantía
- 12 meses
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Un turbo nuevo pensado para el uso diario del Audi A1
Urbano y versátil, el Audi A1 equipado con el bloque 1.2 TFSI se utiliza habitualmente para trayectos cortos, desplazamientos al trabajo y conducción urbana con incursiones ocasionales en vía rápida. Este tipo de uso, con numerosos ciclos de calentamiento seguidos de paradas bruscas, somete a una gran exigencia al circuito de sobrealimentación. Un turbo nuevo, compatible con la referencia 9V204, permite recuperar las prestaciones originales en este motor de gasolina compacto.
Compatibilidad con el motor 1.2 TFSI del Audi A1
Este turbo equipa el Audi A1 8X1 1.2 TFSI, un motor de 1197 cm3 que desarrolla 86 CV (63 kW), asociado al código de motor CBZA. Antes de realizar cualquier pedido, recomendamos verificar la referencia exacta inscrita en el turbo antiguo montado en el vehículo, ya que las variantes de producción pueden diferir según la fecha de fabricación.
Garantía y entrega de este turbo para el Audi A1
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni retorno del turbo antiguo. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos antes de montar el nuevo turbo en su A1
En un motor 1.2 TFSI, la rotura prematura de un turbo suele estar relacionada con una lubricación insuficiente, un aceite de calidad inadecuada o con cambios de aceite descuidados, así como con un filtro de aire sucio o un intercooler defectuoso. Una conducción basada sistemáticamente en trayectos muy cortos, sin fase de enfriamiento del motor, acelera también el desgaste de los cojinetes. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite, el estado de los conductos y la limpieza de la toma de aire. Al poner en marcha el vehículo, asegúrese de cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes desde el primer arranque.
Este mismo turbo equipa también
- Turbo nuevo Audi A3 – Ref. 9V204
- Turbo nuevo SEAT Ibiza – Ref. 9V204
- Turbo nuevo Skoda Fabia – Ref. 9V204
- Turbo nuevo Skoda Roomster – Ref. 9V204
- Turbo nuevo Volkswagen Caddy – Ref. 9V204
- Turbo nuevo Volkswagen Golf – Ref. 9V204
- Turbo nuevo Volkswagen Jetta – Ref. 9V204
- Turbo nuevo Volkswagen Polo – Ref. 9V204
Un turbo nuevo pensado para el uso diario del Audi A1
Urbano y versátil, el Audi A1 equipado con el bloque 1.2 TFSI se utiliza habitualmente para trayectos cortos, desplazamientos al trabajo y conducción urbana con incursiones ocasionales en vía rápida. Este tipo de uso, con numerosos ciclos de calentamiento seguidos de paradas bruscas, somete a una gran exigencia al circuito de sobrealimentación. Un turbo nuevo, compatible con la referencia 9V204, permite recuperar las prestaciones originales en este motor de gasolina compacto.
Compatibilidad con el motor 1.2 TFSI del Audi A1
Este turbo equipa el Audi A1 8X1 1.2 TFSI, un motor de 1197 cm3 que desarrolla 86 CV (63 kW), asociado al código de motor CBZA. Antes de realizar cualquier pedido, recomendamos verificar la referencia exacta inscrita en el turbo antiguo montado en el vehículo, ya que las variantes de producción pueden diferir según la fecha de fabricación.
Garantía y entrega de este turbo para el Audi A1
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni retorno del turbo antiguo. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos antes de montar el nuevo turbo en su A1
En un motor 1.2 TFSI, la rotura prematura de un turbo suele estar relacionada con una lubricación insuficiente, un aceite de calidad inadecuada o con cambios de aceite descuidados, así como con un filtro de aire sucio o un intercooler defectuoso. Una conducción basada sistemáticamente en trayectos muy cortos, sin fase de enfriamiento del motor, acelera también el desgaste de los cojinetes. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite, el estado de los conductos y la limpieza de la toma de aire. Al poner en marcha el vehículo, asegúrese de cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes desde el primer arranque.
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- Turbo nuevo Volkswagen Golf – Ref. 9V204
- Turbo nuevo Volkswagen Jetta – Ref. 9V204
- Turbo nuevo Volkswagen Polo – Ref. 9V204
Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
