Turbo nuevo Audi A2 1.4 TDI – Ref. 701729-5010S
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Audi
- Modelo
- A2
- Motorización
- 1.4 TDI 75 CV
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 701729-5010S, 706680-5001S, 045145701, 045145701C, 045145701J, 045253019N
- Garantía
- 12 meses
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Diagnosticar el turbo de su Audi A2 1.4 TDI antes de sustituirlo
Antes de pedir un turbo nuevo para su Audi A2 1.4 TDI 75 CV, es recomendable confirmar que la pieza defectuosa es realmente el turbocompresor y no un elemento auxiliar del circuito de admisión o de escape. Una inspección visual de las mangueras, una prueba de la presión de sobrealimentación y una verificación de la ausencia de juego excesivo en el eje de la turbina permiten descartar otras causas antes de proceder al cambio. El humo azulado por el escape, un silbido inusual al acelerar o una pérdida de potencia en esta motorización compacta son señales características del desgaste del turbo.
Compatibilidad del turbo nuevo para Audi A2 1.4 TDI
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 701729-5010S, destinada al Audi A2 equipado con el motor 1.4 TDI 75 CV, identificado por los códigos de motor AMF y BHC. Antes de confirmar su pedido, le invitamos a verificar esta referencia directamente en su turbo antiguo, generalmente inscrita en una placa de identificación o grabada en la carcasa, para garantizar una compatibilidad perfecta con su vehículo.
Garantía y entrega de este turbo Audi A2
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida de su turbo antiguo. Solo se realiza una entrega, la del turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos de montaje para preservar su turbo nuevo
En el motor 1.4 TDI del Audi A2, la rotura prematura del turbo suele estar relacionada con una falta de lubricación, un aceite de calidad insuficiente o no renovado con la frecuencia recomendada, o bien un filtro de aire obstruido que perturba la admisión de aire. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite, el estado de las mangueras y la limpieza de la toma de aire para evitar cualquier ensuciamiento prematuro del turbo nuevo. En el arranque, es imprescindible cebar el turbo con aceite para lubricar los cojinetes antes de someter el motor a cualquier esfuerzo. Una conducción suave durante los primeros kilómetros tras la instalación favorece también una puesta en marcha progresiva del turbo nuevo.
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Compatibilidad del turbo nuevo para Audi A2 1.4 TDI
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 701729-5010S, destinada al Audi A2 equipado con el motor 1.4 TDI 75 CV, identificado por los códigos de motor AMF y BHC. Antes de confirmar su pedido, le invitamos a verificar esta referencia directamente en su turbo antiguo, generalmente inscrita en una placa de identificación o grabada en la carcasa, para garantizar una compatibilidad perfecta con su vehículo.
Garantía y entrega de este turbo Audi A2
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida de su turbo antiguo. Solo se realiza una entrega, la del turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
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En el motor 1.4 TDI del Audi A2, la rotura prematura del turbo suele estar relacionada con una falta de lubricación, un aceite de calidad insuficiente o no renovado con la frecuencia recomendada, o bien un filtro de aire obstruido que perturba la admisión de aire. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite, el estado de las mangueras y la limpieza de la toma de aire para evitar cualquier ensuciamiento prematuro del turbo nuevo. En el arranque, es imprescindible cebar el turbo con aceite para lubricar los cojinetes antes de someter el motor a cualquier esfuerzo. Una conducción suave durante los primeros kilómetros tras la instalación favorece también una puesta en marcha progresiva del turbo nuevo.
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