Turbo nuevo Audi A4 2.0 TFSI – Ref. F41CEF-SR051B

Identificar la referencia correcta del turbo para su Audi A4

Antes de solicitar un turbo para su Audi A4, es imprescindible verificar la referencia inscrita en el turbocompresor antiguo o en la placa del vehículo. Este turbo nuevo es compatible con la referencia F41CEF-SR051B, una pieza que equipa determinados Audi A4 con motorización 2.0 TFSI de gasolina. En este modelo pueden aparecer varios números según el proveedor de origen o la versión fabricada; una comprobación visual de la etiqueta del turbo desmontado permite evitar cualquier error de pedido antes del montaje.

Motorización y código de motor compatibles en el Audi A4

Este turbo nuevo está destinado a la motorización 2.0 TFSI de gasolina con una cilindrada de 1984 cm³, asociada al código de motor DBPA en el Audi A4. Esta motorización equipa la berlina y ciertas versiones de tracción del A4, reconocida por sus prestaciones pero también por su sensibilidad al mantenimiento del circuito de sobrealimentación. Recomendamos comparar siempre la referencia física del turbo original con las indicadas en esta ficha antes de realizar cualquier pedido.

Garantía y entrega de este turbo Audi A4

Este turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no tiene ninguna pieza que devolver, no hay retorno ni recogida del turbocompresor antiguo. La entrega se realiza en un único envío, directamente a su domicilio. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional cualificado. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar su presupuesto.

Síntomas y causas de avería en el motor 2.0 TFSI del A4

En el motor 2.0 TFSI que equipa el Audi A4, una pérdida de potencia, un ruido de silbido inusual, humo en el escape o un consumo excesivo de aceite pueden delatar el fallo del turbo. Las causas más frecuentes están relacionadas con una lubricación insuficiente, un aceite de calidad inadecuada o no cambiado según las recomendaciones del fabricante, un filtro de aire sucio o un intercooler defectuoso que permite el paso de impurezas. Conducir exigiendo al motor en frío de forma excesiva también acelera el desgaste de los cojinetes del turbo.

Consejos de montaje para el turbo de su Audi A4

Antes de instalar este turbo nuevo en su Audi A4, compruebe el estado del circuito de aceite, la limpieza de las mangueras de admisión y la ausencia de obstrucciones en la toma de aire. Se recomienda encarecidamente cebar el turbo con aceite antes del primer arranque para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y evitar cualquier desgaste prematuro. Estas sencillas precauciones contribuyen a la longevidad de la pieza instalada en su vehículo.

Este mismo turbo también equipa

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