Turbo nuevo BMW Serie 5 520d – Ref. 11658519477
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- BMW
- Modelo
- Serie 5
- Motorización
- 520d
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 11658519477, 11655A3B051, 11657808758, 1165780875801, 1165780875802, 1165780875802B, 11658506721, 11658512464, 11658512465, 11658515187, 11658515188, 1165851947706, 49335-00500, 5A3B051, 7808758, 780875801, 780875802, 780875802B, 8506721, 8512464, 851246403, 851246404, 851246405, 851246405E, 8512465, 8515187, 851518701, 851518701A, 851518702, 8515188, 8519477, 851947703, 851947705, 851947706
- Garantía
- 12 meses
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Las señales de un turbo deteriorado en su BMW Serie 5 520d
En un BMW Serie 5 520d equipado con el motor N47D20C, un turbo al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia por una pérdida de potencia en la aceleración, un silbido inusual al acelerar o un testigo del motor que se enciende de forma intermitente. El humo azulado por el escape, un consumo excesivo de aceite o un ralentí inestable son también síntomas habituales que deben alertar al conductor antes de que se produzca una avería más grave.
Un turbo nuevo diseñado para el Serie 5 520d
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 11658519477 y las referencias asociadas que equipan la motorización 520d Diésel de 1995 cm3, motor N47D20C. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa del fabricante del vehículo para garantizar una compatibilidad perfecta.
Compatibilidad y verificación antes del montaje
Cada BMW Serie 5 puede haber recibido distintas evoluciones de turbo según el año y la versión del motor N47D20C. Por ello, es imprescindible cotejar la referencia actualmente montada en el vehículo con la que se ofrece aquí antes de la compra, a fin de evitar cualquier error de compatibilidad.
Venta directa y garantía
Este turbo se ofrece en venta directa: no es necesario devolver ninguna pieza, ni retornarla ni retirarla; solo se realiza una entrega. Incluye una garantía en la pieza de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos para preservar su nuevo turbo
En el motor N47D20C, la vida útil del turbo depende en gran medida de la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite, ya que un aceite degradado desgasta prematuramente los cojinetes. Un filtro de aire obstruido o un intercooler fisurado también pueden provocar una sobrealimentación anormal. Antes del montaje, conviene revisar el circuito de aceite, el estado de los manguitos y la toma de aire. En la primera puesta en marcha, se recomienda cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y evitar cualquier funcionamiento en seco.
- Verifique la referencia en el turbo antiguo antes de realizar el pedido
- Compruebe el circuito de aceite y los manguitos antes del montaje
- Realice un cebado con aceite en la primera puesta en marcha
- Mantenga una conducción suave tras la instalación
Las señales de un turbo deteriorado en su BMW Serie 5 520d
En un BMW Serie 5 520d equipado con el motor N47D20C, un turbo al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia por una pérdida de potencia en la aceleración, un silbido inusual al acelerar o un testigo del motor que se enciende de forma intermitente. El humo azulado por el escape, un consumo excesivo de aceite o un ralentí inestable son también síntomas habituales que deben alertar al conductor antes de que se produzca una avería más grave.
Un turbo nuevo diseñado para el Serie 5 520d
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 11658519477 y las referencias asociadas que equipan la motorización 520d Diésel de 1995 cm3, motor N47D20C. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa del fabricante del vehículo para garantizar una compatibilidad perfecta.
Compatibilidad y verificación antes del montaje
Cada BMW Serie 5 puede haber recibido distintas evoluciones de turbo según el año y la versión del motor N47D20C. Por ello, es imprescindible cotejar la referencia actualmente montada en el vehículo con la que se ofrece aquí antes de la compra, a fin de evitar cualquier error de compatibilidad.
Venta directa y garantía
Este turbo se ofrece en venta directa: no es necesario devolver ninguna pieza, ni retornarla ni retirarla; solo se realiza una entrega. Incluye una garantía en la pieza de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos para preservar su nuevo turbo
En el motor N47D20C, la vida útil del turbo depende en gran medida de la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite, ya que un aceite degradado desgasta prematuramente los cojinetes. Un filtro de aire obstruido o un intercooler fisurado también pueden provocar una sobrealimentación anormal. Antes del montaje, conviene revisar el circuito de aceite, el estado de los manguitos y la toma de aire. En la primera puesta en marcha, se recomienda cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y evitar cualquier funcionamiento en seco.
- Verifique la referencia en el turbo antiguo antes de realizar el pedido
- Compruebe el circuito de aceite y los manguitos antes del montaje
- Realice un cebado con aceite en la primera puesta en marcha
- Mantenga una conducción suave tras la instalación
Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
