Turbo nuevo BMW Serie 5 550i – Ref. 821719-5004S
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- BMW
- Modelo
- Serie 5
- Motorización
- 550i
- Combustible
- Gasolina
- Referencia
- 821719-5004S
- Garantía
- 12 meses
Un experto le acompaña
¿No está seguro de haber encontrado el producto adecuado?
¿Por qué se estropea el turbo del BMW Serie 5 550i?
En el BMW Serie 5 (F07 Gran Turismo, F10, F11) equipado con el V8 4.4 gasolina biturbo N63 B44 A, cada turbocompresor trabaja bajo elevadas solicitaciones térmicas y de régimen propias de este motor deportivo. Las averías más frecuentes se deben a un defecto de lubricación causado por aceite de motor de baja calidad o por no respetar los intervalos de cambio de aceite, a un filtro de aire obstruido que perturba la admisión, o a una conducción exigente repetida sin dejar enfriar el turbo antes de apagar el motor. Un intercooler sucio o una manguera de admisión agrietada también pueden acelerar el desgaste prematuro del turbo en este bloque V8.
Compatibilidad del turbo nuevo para BMW Serie 5 550i
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 821719-5004S, destinada a los BMW Serie 5 (F07, F10, F11) 550i equipados con el motor de gasolina N63 B44 A, cilindrada 4395 cm3. Este V8 biturbo utiliza 2 turbocompresores de la misma referencia, uno por bancada de cilindros. Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la documentación técnica del vehículo, con el fin de confirmar la compatibilidad exacta con su motorización.
Garantía y entrega del turbo BMW Serie 5
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no es necesario devolver ninguna pieza, no hay retorno ni recogida del turbo antiguo. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo. El producto cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional.
Consejos de montaje en el V8 N63
Antes de instalar este turbo nuevo en su BMW Serie 5 550i, revise cuidadosamente el circuito de aceite, las mangueras de alimentación y retorno, así como la toma de aire, para descartar cualquier contaminación o fuga que pudiera dañar el nuevo turbo. Al poner en marcha el vehículo, se recomienda cebar el circuito con aceite nuevo antes del primer arranque, con el fin de garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
Este mismo turbo equipa también
¿Por qué se estropea el turbo del BMW Serie 5 550i?
En el BMW Serie 5 (F07 Gran Turismo, F10, F11) equipado con el V8 4.4 gasolina biturbo N63 B44 A, cada turbocompresor trabaja bajo elevadas solicitaciones térmicas y de régimen propias de este motor deportivo. Las averías más frecuentes se deben a un defecto de lubricación causado por aceite de motor de baja calidad o por no respetar los intervalos de cambio de aceite, a un filtro de aire obstruido que perturba la admisión, o a una conducción exigente repetida sin dejar enfriar el turbo antes de apagar el motor. Un intercooler sucio o una manguera de admisión agrietada también pueden acelerar el desgaste prematuro del turbo en este bloque V8.
Compatibilidad del turbo nuevo para BMW Serie 5 550i
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 821719-5004S, destinada a los BMW Serie 5 (F07, F10, F11) 550i equipados con el motor de gasolina N63 B44 A, cilindrada 4395 cm3. Este V8 biturbo utiliza 2 turbocompresores de la misma referencia, uno por bancada de cilindros. Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la documentación técnica del vehículo, con el fin de confirmar la compatibilidad exacta con su motorización.
Garantía y entrega del turbo BMW Serie 5
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no es necesario devolver ninguna pieza, no hay retorno ni recogida del turbo antiguo. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo. El producto cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional.
Consejos de montaje en el V8 N63
Antes de instalar este turbo nuevo en su BMW Serie 5 550i, revise cuidadosamente el circuito de aceite, las mangueras de alimentación y retorno, así como la toma de aire, para descartar cualquier contaminación o fuga que pudiera dañar el nuevo turbo. Al poner en marcha el vehículo, se recomienda cebar el circuito con aceite nuevo antes del primer arranque, con el fin de garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
Este mismo turbo equipa también
Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
