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Turbo nuevo BMW Serie 7 730d – Ref. 725364-5022S

€344,00 IVA incl.
es decir, €286,66 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
TurboBMW · Serie 7Ref. 725364-5022S
12 meses Garantía de la pieza
4,8 816 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 12 meses en la pieza
  • Turbo reconstruido y controlado
Ficha técnica
Pieza
Turbo
Tipo de pieza
Turbo nuevo
Marca
BMW
Modelo
Serie 7
Motorización
730d
Combustible
Diesel
Referencia
725364-5022S
Garantía
12 meses

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Síntomas de un turbo deteriorado en el BMW Serie 7 730d

En el BMW Serie 7 730d equipado con el motor 3.0 Diesel, un turbocompresor al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia por una pérdida progresiva de potencia en la aceleración, un silbido inusual en el lado del motor, humo de escape azulado o negro persistente y, en ocasiones, el testigo del motor encendido acompañado de un código de fallo relacionado con la sobrealimentación. Un consumo excesivo de aceite o un ralentí inestable también pueden delatar un desgaste de los rodamientos o un juego excesivo en el eje del turbo.

Presentación del turbo compatible con la referencia 725364-5022S

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 725364-5022S, diseñada para equipar el BMW Serie 7 en su motorización 730d con motor 3.0 Diesel. Permite restaurar la presión de sobrealimentación de origen y recuperar las prestaciones esperadas en este modelo, respetando las características técnicas del circuito de admisión y de escape propias de esta berlina.

Compatibilidad con el motor y verificación de la referencia

El turbo equipa el BMW 7 series 3.0D 730d con el código de motor M57 TU / TU2, también identificado bajo la denominación M57 D30 (306D2) M57 D30 (306D3) según las fuentes técnicas. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia exacta inscrita en el turbo antiguo, ya que varias variantes pudieron equipar este modelo según el período de producción.

Garantía y entrega del turbo BMW Serie 7

Este turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbo antiguo. Se realiza una única entrega del turbo nuevo. El turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.

Consejos de montaje en el motor 730d

Antes de la instalación, conviene comprobar el estado del circuito de aceite, la limpieza de las mangueras de admisión y de retorno de aceite, así como el estado de la toma de aire y del intercooler, frecuentemente implicados en las roturas prematuras en este motor 3.0 Diesel. Se recomienda realizar un cambio de aceite completo con un aceite de calidad adecuada y un filtro de aire nuevo antes del montaje. En el momento de la puesta en marcha, el cebado con aceite del turbo evita cualquier funcionamiento en seco al arranque, lo que preserva la vida útil de la pieza nueva.

El pago de este turbo puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos, según las modalidades ofrecidas.

Síntomas de un turbo deteriorado en el BMW Serie 7 730d

En el BMW Serie 7 730d equipado con el motor 3.0 Diesel, un turbocompresor al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia por una pérdida progresiva de potencia en la aceleración, un silbido inusual en el lado del motor, humo de escape azulado o negro persistente y, en ocasiones, el testigo del motor encendido acompañado de un código de fallo relacionado con la sobrealimentación. Un consumo excesivo de aceite o un ralentí inestable también pueden delatar un desgaste de los rodamientos o un juego excesivo en el eje del turbo.

Presentación del turbo compatible con la referencia 725364-5022S

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 725364-5022S, diseñada para equipar el BMW Serie 7 en su motorización 730d con motor 3.0 Diesel. Permite restaurar la presión de sobrealimentación de origen y recuperar las prestaciones esperadas en este modelo, respetando las características técnicas del circuito de admisión y de escape propias de esta berlina.

Compatibilidad con el motor y verificación de la referencia

El turbo equipa el BMW 7 series 3.0D 730d con el código de motor M57 TU / TU2, también identificado bajo la denominación M57 D30 (306D2) M57 D30 (306D3) según las fuentes técnicas. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia exacta inscrita en el turbo antiguo, ya que varias variantes pudieron equipar este modelo según el período de producción.

Garantía y entrega del turbo BMW Serie 7

Este turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbo antiguo. Se realiza una única entrega del turbo nuevo. El turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.

Consejos de montaje en el motor 730d

Antes de la instalación, conviene comprobar el estado del circuito de aceite, la limpieza de las mangueras de admisión y de retorno de aceite, así como el estado de la toma de aire y del intercooler, frecuentemente implicados en las roturas prematuras en este motor 3.0 Diesel. Se recomienda realizar un cambio de aceite completo con un aceite de calidad adecuada y un filtro de aire nuevo antes del montaje. En el momento de la puesta en marcha, el cebado con aceite del turbo evita cualquier funcionamiento en seco al arranque, lo que preserva la vida útil de la pieza nueva.

El pago de este turbo puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos, según las modalidades ofrecidas.

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Este turbo es compatible con la referencia 725364-5022S que equipa el BMW Serie 7 730d con motor 3.0 Diesel, pero se recomienda verificar la referencia exacta que figura en su turbo antiguo antes de realizar el pedido, ya que varias variantes pudieron sucederse en este modelo.
No, se trata de un turbo nuevo vendido sin intercambio; no hay ninguna pieza que devolver.
El turbo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional cualificado.
Una pérdida de potencia, un silbido anormal, humo de escape con color o un consumo excesivo de aceite son señales frecuentes de desgaste del turbo en este motor 3.0 Diesel.
Sí, el pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos, según las modalidades de pago ofrecidas.
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