Turbo nuevo BMW X6 xDrive35i – Ref. 49131-07355
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- BMW
- Modelo
- X6
- Motorización
- X6 xDrive35i 3.0
- Combustible
- Gasolina
- Referencias equivalentes
- 49131-07355, 11654565466, 11657563704, 11657563714, 11657593021, 1165759302104, 11657593023, 1165759302304, 11657649295, 11657649297, 49131-07017, 49131-07018, 49131-07076, 49131-07077, 7563704, 7563704.03, 7563704C03, 7563714, 7563714.01, 7563714B02, 7593021, 759302104, 7593021A01, 7593021B02, 7593021B03, 7593023, 759302304, 7593023B02, 7593023B03, 7649295, 7649297
- Garantía
- 12 meses
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Identificar el turbo correcto para su BMW X6
Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia exacta grabada en el turbo antiguo de su BMW X6, ya que este modelo se ha equipado con varios turbocompresores según la posición (delantera o trasera) y según la versión. El turbo nuevo que se ofrece aquí es compatible con la referencia 49131-07355, que equipa la posición trasera (cilindros 4 a 6) del bloque motor bi-turbo. Compare siempre el número grabado en la carcasa de su pieza original con las referencias indicadas en esta ficha antes de confirmar su compra.
Compatibilidad con el BMW X6 xDrive35i
Este turbo nuevo es compatible con el BMW X6 equipado con la motorización xDrive35i, un bloque de gasolina de 2979 cm³ con 6 cilindros en línea dotado de 2 turbocompresores, cuyo código de motor es el N54B30. Este motor bi-turbo fue diseñado para reducir el tiempo de respuesta en la aceleración manteniendo un buen confort de conducción, lo que exige mucho a las 2 turbinas montadas en paralelo. Compruebe obligatoriamente la referencia en su turbo antiguo antes de realizar el pedido, ya que los 2 turbos del X6 no son intercambiables entre sí.
Garantía y entrega del turbo BMW X6
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, no es necesario retornar el turbo antiguo y se realiza una única entrega, la del turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos antes del montaje
En un motor N54B30 bi-turbo, la avería de un turbo suele deberse a una lubricación insuficiente, a un aceite de motor de baja calidad o con el cambio retrasado, a un filtro de aire sucio o a un uso abusivo de las aceleraciones en frío. Antes de instalar el turbo nuevo, revise el circuito de aceite, el estado de los conductos y la limpieza de la toma de aire. Al poner en marcha el motor por primera vez, cebe el circuito de aceite antes del primer arranque para proteger los cojinetes de la turbina.
Este mismo turbo equipa también
Identificar el turbo correcto para su BMW X6
Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia exacta grabada en el turbo antiguo de su BMW X6, ya que este modelo se ha equipado con varios turbocompresores según la posición (delantera o trasera) y según la versión. El turbo nuevo que se ofrece aquí es compatible con la referencia 49131-07355, que equipa la posición trasera (cilindros 4 a 6) del bloque motor bi-turbo. Compare siempre el número grabado en la carcasa de su pieza original con las referencias indicadas en esta ficha antes de confirmar su compra.
Compatibilidad con el BMW X6 xDrive35i
Este turbo nuevo es compatible con el BMW X6 equipado con la motorización xDrive35i, un bloque de gasolina de 2979 cm³ con 6 cilindros en línea dotado de 2 turbocompresores, cuyo código de motor es el N54B30. Este motor bi-turbo fue diseñado para reducir el tiempo de respuesta en la aceleración manteniendo un buen confort de conducción, lo que exige mucho a las 2 turbinas montadas en paralelo. Compruebe obligatoriamente la referencia en su turbo antiguo antes de realizar el pedido, ya que los 2 turbos del X6 no son intercambiables entre sí.
Garantía y entrega del turbo BMW X6
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, no es necesario retornar el turbo antiguo y se realiza una única entrega, la del turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos antes del montaje
En un motor N54B30 bi-turbo, la avería de un turbo suele deberse a una lubricación insuficiente, a un aceite de motor de baja calidad o con el cambio retrasado, a un filtro de aire sucio o a un uso abusivo de las aceleraciones en frío. Antes de instalar el turbo nuevo, revise el circuito de aceite, el estado de los conductos y la limpieza de la toma de aire. Al poner en marcha el motor por primera vez, cebe el circuito de aceite antes del primer arranque para proteger los cojinetes de la turbina.
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Preguntas frecuentes
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