Turbo nuevo Citroën C8 2.2 HDi – Ref. 707240-5004S
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Citroën
- Modelo
- C8
- Motorización
- 2.2 HDi 128
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 707240-5004S, 0375H0, 707240-5005S, 71723516, 9641192380
- Garantía
- 12 meses
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Un turbo nuevo pensado para el uso familiar y los trayectos largos del Citroën C8
El Citroën C8 es un gran monovolumen que se utiliza habitualmente para desplazamientos familiares, viajes por autopista con el vehículo cargado o remolques ocasionales. Este tipo de uso, combinado con aceleraciones progresivas y trayectos de larga distancia, exige mucho al turbocompresor, especialmente cuando el vehículo circula con frecuencia a plena carga. Un turbo desgastado o mal mantenido puede manifestarse como una pérdida de potencia en la recuperación, humo inusual en el escape o un silbido al acelerar, señales que no conviene ignorar en este tipo de vehículo familiar.
Compatibilidad del turbo nuevo con el Citroën C8 2.2 HDi 128
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 707240-5004S y se instala en los Citroën C8 equipados con el motor 2.2 HDi 128, diésel de 2179 cm³, conocido bajo los códigos de motor DW12TED4, DW12ATED4 y DW12TED4S. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo, ya que algunas variantes de motorización pueden utilizar turbos similares pero no intercambiables.
Garantía y entrega de este turbo nuevo para el C8
Este turbo nuevo para el Citroën C8 se vende en venta directa: se trata de una pieza nueva entregada directamente, sin ninguna pieza que devolver. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.
Consejos de montaje para preservar este turbo nuevo
En el motor 2.2 HDi del C8, la vida útil del turbo depende en gran medida de la calidad de la lubricación: es imprescindible respetar los intervalos de cambio de aceite y utilizar un aceite adecuado, ya que un fallo de engrase es una de las principales causas de avería prematura. Antes del montaje, compruebe el estado del filtro de aire, del intercooler y de las mangueras de sobrealimentación, así como la limpieza del circuito de aceite para evitar cualquier contaminación del turbo nuevo. En el momento de la puesta en marcha, es indispensable cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes desde el primer arranque.
Un turbo nuevo pensado para el uso familiar y los trayectos largos del Citroën C8
El Citroën C8 es un gran monovolumen que se utiliza habitualmente para desplazamientos familiares, viajes por autopista con el vehículo cargado o remolques ocasionales. Este tipo de uso, combinado con aceleraciones progresivas y trayectos de larga distancia, exige mucho al turbocompresor, especialmente cuando el vehículo circula con frecuencia a plena carga. Un turbo desgastado o mal mantenido puede manifestarse como una pérdida de potencia en la recuperación, humo inusual en el escape o un silbido al acelerar, señales que no conviene ignorar en este tipo de vehículo familiar.
Compatibilidad del turbo nuevo con el Citroën C8 2.2 HDi 128
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 707240-5004S y se instala en los Citroën C8 equipados con el motor 2.2 HDi 128, diésel de 2179 cm³, conocido bajo los códigos de motor DW12TED4, DW12ATED4 y DW12TED4S. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo, ya que algunas variantes de motorización pueden utilizar turbos similares pero no intercambiables.
Garantía y entrega de este turbo nuevo para el C8
Este turbo nuevo para el Citroën C8 se vende en venta directa: se trata de una pieza nueva entregada directamente, sin ninguna pieza que devolver. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.
Consejos de montaje para preservar este turbo nuevo
En el motor 2.2 HDi del C8, la vida útil del turbo depende en gran medida de la calidad de la lubricación: es imprescindible respetar los intervalos de cambio de aceite y utilizar un aceite adecuado, ya que un fallo de engrase es una de las principales causas de avería prematura. Antes del montaje, compruebe el estado del filtro de aire, del intercooler y de las mangueras de sobrealimentación, así como la limpieza del circuito de aceite para evitar cualquier contaminación del turbo nuevo. En el momento de la puesta en marcha, es indispensable cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes desde el primer arranque.
Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
