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Turbo nuevo Fiat Croma 1.9 Multijet – Ref. 773720-5003S

€449,00 IVA incl.
es decir, €374,16 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
TurboFiat · CromaRef. 773720-5003S
12 meses Garantía de la pieza
4,8 817 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 12 meses en la pieza
  • Turbo reconstruido y controlado
Ficha técnica
Pieza
Turbo
Tipo de pieza
Turbo nuevo
Marca
Fiat
Modelo
Croma
Motorización
1.9 Multijet 150 CV, 1.9 JTD 150 CV
Combustible
Diésel
Referencias equivalentes
773720-5003S, 00860549, 0849348, 0849537, 0860072, 0860075, 0860459, 0860549, 14078921, 55190872, 55195788, 55196566, 55196766, 55196859, 55205356, 55205483, 55211063, 55217692, 57439880002, 5849029, 5860015, 5860839, 71724100, 71787483, 71790775, 71790778, 71792075, 71792077, 71793953, 71793954, 71793975, 766340-5002S, 849348, 849537, 860069, 860072, 860075, 860459, 860549, 93169106
Garantía
12 meses

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Cómo diagnosticar un turbo defectuoso en su Fiat Croma antes de sustituirlo

Antes de plantearse la sustitución del turbo de su Fiat Croma, es imprescindible realizar un diagnóstico riguroso. Controlar la presión de sobrealimentación, inspeccionar visualmente el turbo en busca de holgura excesiva en el eje, detectar la presencia de humo azulado en el escape o un silbido inusual bajo el capó son indicios que no deben pasarse por alto. En este modelo, conviene además verificar el código de motor grabado en el bloque para confirmar la compatibilidad con la referencia buscada, comparando la referencia grabada en el turbo antiguo con la del producto de sustitución.

Turbo nuevo para Fiat Croma 1.9 Multijet y 1.9 JTD 150

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 773720-5003S y está destinado al Fiat Croma equipado con los motores 1.9 Multijet y 1.9 JTD 150, Diésel, con una cilindrada de 1910 cm3. Los códigos de motor correspondientes son 939A2000 y Z19DTH. Antes de realizar cualquier compra, recomendamos verificar la referencia que figura en su turbo original para garantizar una compatibilidad perfecta con su vehículo.

Garantía y entrega del turbo Fiat Croma

Este turbo nuevo se vende de forma directa: no hay ninguna pieza que devolver, ni retorno ni recogida del turbo antiguo. Usted recibe una única entrega, la de su turbo nuevo, que puede hacer instalar sin ningún trámite adicional. Se aplica una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.

Causas frecuentes de avería y consejos de montaje

En los motores 1.9 Multijet y JTD del Fiat Croma, la vida útil del turbo depende en gran medida de la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite del motor, así como del estado del filtro de aire y del intercooler. Una conducción exigente inmediatamente después de un arranque en frío, o la parada brusca del motor tras un uso intensivo, acelera el desgaste del turbo. Antes de montar el turbo nuevo, compruebe el circuito de aceite, el estado de los manguitos y la limpieza de la toma de aire. En el momento de la puesta en marcha, es imprescindible cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y evitar cualquier avería prematura.

Este mismo turbo también equipa

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Antes de plantearse la sustitución del turbo de su Fiat Croma, es imprescindible realizar un diagnóstico riguroso. Controlar la presión de sobrealimentación, inspeccionar visualmente el turbo en busca de holgura excesiva en el eje, detectar la presencia de humo azulado en el escape o un silbido inusual bajo el capó son indicios que no deben pasarse por alto. En este modelo, conviene además verificar el código de motor grabado en el bloque para confirmar la compatibilidad con la referencia buscada, comparando la referencia grabada en el turbo antiguo con la del producto de sustitución.

Turbo nuevo para Fiat Croma 1.9 Multijet y 1.9 JTD 150

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 773720-5003S y está destinado al Fiat Croma equipado con los motores 1.9 Multijet y 1.9 JTD 150, Diésel, con una cilindrada de 1910 cm3. Los códigos de motor correspondientes son 939A2000 y Z19DTH. Antes de realizar cualquier compra, recomendamos verificar la referencia que figura en su turbo original para garantizar una compatibilidad perfecta con su vehículo.

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Causas frecuentes de avería y consejos de montaje

En los motores 1.9 Multijet y JTD del Fiat Croma, la vida útil del turbo depende en gran medida de la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite del motor, así como del estado del filtro de aire y del intercooler. Una conducción exigente inmediatamente después de un arranque en frío, o la parada brusca del motor tras un uso intensivo, acelera el desgaste del turbo. Antes de montar el turbo nuevo, compruebe el circuito de aceite, el estado de los manguitos y la limpieza de la toma de aire. En el momento de la puesta en marcha, es imprescindible cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y evitar cualquier avería prematura.

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FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Debe comparar la referencia inscrita en su turbo antiguo, situada en el cuerpo del turbocompresor, con la referencia 773720-5003S o alguna de las referencias equivalentes indicadas, y confirmar que su motor es un 939A2000 o Z19DTH.
No, se trata de un turbo nuevo vendido sin intercambio; no hay ninguna pieza que devolver.
Se aplica una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.
Por lo general se observa humo azulado en el escape, pérdida de potencia en la aceleración, un silbido anormal o testigos del motor encendidos que indican una pérdida de presión de sobrealimentación.
Sí, el pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
¿Otra pregunta sobre esta pieza? Hable con un asesor en el chat →