Turbo nuevo Fiat Fullback 2.4 D – Ref. 49335-01702
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Fiat
- Modelo
- Fullback
- Motorización
- 2.4 D 154 CV, 2.4 D 181 CV
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 49335-01702, 6000611738
- Garantía
- 12 meses
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Señales de un turbo deteriorado en el Fiat Fullback 2.4 D
En el Fiat Fullback equipado con el motor 2.4 D, un turbo al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia mediante una pérdida de potencia en la aceleración, un silbido inusual bajo el capó, un humo de escape más oscuro o azulado, así como un consumo anormal de aceite. Un testigo de motor encendido o la entrada en modo de emergencia también pueden delatar un fallo de presión de sobrealimentación relacionado con el desgaste del turbo. En una pick-up utilizada con carga o en todo terreno, estos síntomas aparecen con frecuencia tras un uso prolongado a altas revoluciones.
Compatibilidad del turbo nuevo con el Fiat Fullback
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 49335-01702, destinada al Fiat Fullback equipado con el motor diésel 2.4 D, código de motor 4N15, con 154 o 181 CV según la versión. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa de características del vehículo, con el fin de confirmar la correspondencia exacta con su motorización.
Garantía y entrega de este turbo Fullback
Este turbo nuevo se ofrece en venta directa: no es necesario devolver ninguna pieza, no hay retorno ni recogida del turbo antiguo. El pedido da lugar a una única entrega, la del turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.
Consejos de montaje para el turbo del Fiat Fullback
Antes de montar el turbo nuevo, es imprescindible revisar el circuito de lubricación, comprobar el estado de los conductos de aceite y de la toma de aire, y asegurarse de que el filtro de aire y el intercooler no presenten suciedad ni fugas. Un aceite de motor de calidad adecuada, cambiado con regularidad, reduce el riesgo de rotura prematura por falta de lubricación. En el momento de la puesta en marcha, se recomienda cebar el turbo con aceite antes del primer arranque, para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
Señales de un turbo deteriorado en el Fiat Fullback 2.4 D
En el Fiat Fullback equipado con el motor 2.4 D, un turbo al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia mediante una pérdida de potencia en la aceleración, un silbido inusual bajo el capó, un humo de escape más oscuro o azulado, así como un consumo anormal de aceite. Un testigo de motor encendido o la entrada en modo de emergencia también pueden delatar un fallo de presión de sobrealimentación relacionado con el desgaste del turbo. En una pick-up utilizada con carga o en todo terreno, estos síntomas aparecen con frecuencia tras un uso prolongado a altas revoluciones.
Compatibilidad del turbo nuevo con el Fiat Fullback
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 49335-01702, destinada al Fiat Fullback equipado con el motor diésel 2.4 D, código de motor 4N15, con 154 o 181 CV según la versión. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa de características del vehículo, con el fin de confirmar la correspondencia exacta con su motorización.
Garantía y entrega de este turbo Fullback
Este turbo nuevo se ofrece en venta directa: no es necesario devolver ninguna pieza, no hay retorno ni recogida del turbo antiguo. El pedido da lugar a una única entrega, la del turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.
Consejos de montaje para el turbo del Fiat Fullback
Antes de montar el turbo nuevo, es imprescindible revisar el circuito de lubricación, comprobar el estado de los conductos de aceite y de la toma de aire, y asegurarse de que el filtro de aire y el intercooler no presenten suciedad ni fugas. Un aceite de motor de calidad adecuada, cambiado con regularidad, reduce el riesgo de rotura prematura por falta de lubricación. En el momento de la puesta en marcha, se recomienda cebar el turbo con aceite antes del primer arranque, para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
