Turbo nuevo Ford Connect 1.8 TDDi/TDCi – Ref. 802419-5008S
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Ford
- Modelo
- Connect
- Motorización
- 1.8 TDdi 75, 1.8 TDCi 90
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 802419-5008S, 1097545, 1406184, 1543173, 1736553, 2004521, 2004541, 7T1Q-6K682-AB, 7T1Q-6K682-AC, 7T1Q-6K682-AD, 7TIQ6K682, 7TIQ6K682AB, 7TIQ6K682AC, 7TIQ6K682AD, 802419-5010S, RE7T1Q6K682AD, REXS4Q6K682DE, XS4Q-6K682-DC, XS4Q-6K682-DD, XS4Q-6K682-DE, XS4Q6K682DF, YS6T-14K011-CJA
- Garantía
- 12 meses
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Diagnosticar un turbo en el Ford Connect antes de sustituirlo
Antes de plantearse la sustitución del turbocompresor de su Ford Connect, es imprescindible realizar un diagnóstico riguroso. Un silbido inusual al acelerar, una pérdida de potencia progresiva, humo de escape negro o azulado, o el testigo del motor encendido son señales que deben alertarle. Conviene comprobar en primer lugar el estado de las mangueras y abrazaderas, la limpieza del filtro de aire, así como la presión y la calidad del aceite de motor, ya que una lubricación deficiente es una de las principales causas de rotura prematura en estos bloques diésel. Un control del intercooler y de su estanqueidad permite también descartar una fuga de aire que podría confundirse con una avería del turbo.
Turbo nuevo para Ford Connect: compatibilidad con el motor
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 802419-5008S, destinada a los Ford Connect equipados con motorizaciones diésel 1.8 TDdi y 1.8 TDCi, con códigos de motor BHPA, HCPA o HCPB según la versión. Antes de realizar cualquier pedido, le recomendamos encarecidamente verificar esta referencia directamente en su antiguo turbocompresor, ya que varias variantes han podido equipar este modelo a lo largo de sus evoluciones técnicas.
Garantía y entrega de este turbo Ford Connect
Este turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del antiguo turbocompresor. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo destinado a su Ford Connect. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos.
Consejos de montaje en el Ford Connect 1.8 TDdi/TDCi
Antes de la instalación, inspeccione cuidadosamente el circuito de aceite, las mangueras de admisión y la toma de aire para descartar cualquier contaminación u obstrucción que pudiera dañar el turbo nuevo. El cebado con aceite del turbocompresor antes del primer arranque es indispensable para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes. Tras el montaje, se recomienda encarecidamente realizar un cambio de aceite completo con un lubricante de calidad adecuada y sustituir el filtro de aire, con el fin de prolongar la vida útil de la pieza en su Ford Connect.
Este mismo turbo equipa también
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Este turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del antiguo turbocompresor. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo destinado a su Ford Connect. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos.
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Antes de la instalación, inspeccione cuidadosamente el circuito de aceite, las mangueras de admisión y la toma de aire para descartar cualquier contaminación u obstrucción que pudiera dañar el turbo nuevo. El cebado con aceite del turbocompresor antes del primer arranque es indispensable para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes. Tras el montaje, se recomienda encarecidamente realizar un cambio de aceite completo con un lubricante de calidad adecuada y sustituir el filtro de aire, con el fin de prolongar la vida útil de la pieza en su Ford Connect.
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