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Turbo nuevo Ford Ranger 2.2 TDCi – Ref. 49131-06300

€394,00 IVA incl.
es decir, €328,33 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
TurboFord · RangerRef. 49131-06300
12 meses Garantía de la pieza
4,8 816 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 12 meses en la pieza
  • Turbo reconstruido y controlado
Ficha técnica
Pieza
Turbo
Tipo de pieza
Turbo nuevo
Marca
Ford
Modelo
Ranger
Motorización
2.2 TDCi
Combustible
Diesel
Referencias equivalentes
49131-06300, 1717627, 2008134, 2010638, 2030487, 49131-06320, 49131-06340, BK3Q-6K682-NA, BK3Q-6K682-NB, BK3Q-6K682-NC, RMBK3Q6K682NA
Garantía
12 meses

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Un turbo nuevo pensado para el uso intensivo del Ford Ranger 2.2 TDCi

El Ford Ranger es una pick-up utilitaria que se utiliza con frecuencia en trayectos profesionales, remolque de trailers o transporte de cargas pesadas en obra. Este uso habitual en carga, a veces en terrenos difíciles o en circulación urbana con continuas paradas y arrancadas, exige mucho al sistema de sobrealimentación del motor 2.2 TDCi. Cuando el turbo de origen empieza a dar señales de desgaste (pérdida de potencia, humo, silbidos), es necesario sustituirlo por un turbo nuevo fiable y adecuado para este tipo de uso exigente.

Compatibilidad del turbo con el Ford Ranger 2.2 TDCi

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 49131-06300, utilizada en el Ford Ranger equipado con el motor Diesel 2.2 TDCi de una cilindrada de 2198 cm3. Los códigos de motor presentes en este modelo son, entre otros, GBVAJPF, ENPF, GBVAJQW, ENQW, GBVAJQJ y ENQJ, según el nivel de potencia de la versión correspondiente. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia inscrita directamente en el turbo montado en su vehículo, para garantizar una correspondencia exacta, ya que las denominaciones pueden variar según las series y los años del Ranger.

Garantía y entrega para su Ford Ranger

Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, su antiguo turbo se queda en su poder y solo es necesario proceder a su sustitución al instalar el nuevo turbo entregado. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses en la pieza, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar su compra.

Consejos para preservar su turbo nuevo en el Ranger 2.2 TDCi

En los motores 2.2 TDCi, la vida útil del turbo depende en gran medida de la calidad y el estado del aceite de motor, del buen estado del filtro de aire y del intercooler, así como de una conducción que evite las aceleraciones bruscas en frío. Antes del montaje, conviene revisar el circuito de aceite, las mangueras de admisión y la toma de aire para descartar cualquier contaminación o fuga que pudiera dañar rápidamente el nuevo turbo. En el momento de la puesta en marcha, se recomienda cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes desde el primer arranque.

Un turbo nuevo pensado para el uso intensivo del Ford Ranger 2.2 TDCi

El Ford Ranger es una pick-up utilitaria que se utiliza con frecuencia en trayectos profesionales, remolque de trailers o transporte de cargas pesadas en obra. Este uso habitual en carga, a veces en terrenos difíciles o en circulación urbana con continuas paradas y arrancadas, exige mucho al sistema de sobrealimentación del motor 2.2 TDCi. Cuando el turbo de origen empieza a dar señales de desgaste (pérdida de potencia, humo, silbidos), es necesario sustituirlo por un turbo nuevo fiable y adecuado para este tipo de uso exigente.

Compatibilidad del turbo con el Ford Ranger 2.2 TDCi

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 49131-06300, utilizada en el Ford Ranger equipado con el motor Diesel 2.2 TDCi de una cilindrada de 2198 cm3. Los códigos de motor presentes en este modelo son, entre otros, GBVAJPF, ENPF, GBVAJQW, ENQW, GBVAJQJ y ENQJ, según el nivel de potencia de la versión correspondiente. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia inscrita directamente en el turbo montado en su vehículo, para garantizar una correspondencia exacta, ya que las denominaciones pueden variar según las series y los años del Ranger.

Garantía y entrega para su Ford Ranger

Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, su antiguo turbo se queda en su poder y solo es necesario proceder a su sustitución al instalar el nuevo turbo entregado. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses en la pieza, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar su compra.

Consejos para preservar su turbo nuevo en el Ranger 2.2 TDCi

En los motores 2.2 TDCi, la vida útil del turbo depende en gran medida de la calidad y el estado del aceite de motor, del buen estado del filtro de aire y del intercooler, así como de una conducción que evite las aceleraciones bruscas en frío. Antes del montaje, conviene revisar el circuito de aceite, las mangueras de admisión y la toma de aire para descartar cualquier contaminación o fuga que pudiera dañar rápidamente el nuevo turbo. En el momento de la puesta en marcha, se recomienda cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes desde el primer arranque.

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Debe comparar la referencia inscrita en su antiguo turbo con la referencia 49131-06300 o una de sus equivalencias indicadas, ya que varias versiones del Ranger 2.2 TDCi pueden utilizar turbos similares pero no idénticos.
No, se trata de un turbo nuevo vendido sin intercambio; no hay ninguna pieza que devolver.
El turbo cuenta con una garantía de 12 meses en la pieza, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional.
Una pérdida de potencia en la aceleración, un silbido inusual, humo en el escape o el testigo del motor encendido pueden indicar desgaste o rotura del turbo en este motor.
Sí, el pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
¿Otra pregunta sobre esta pieza? Hable con un asesor en el chat →