Turbo nuevo Hyundai Click 1.5 CRDi – Ref. 782404-5001S
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Hyundai
- Modelo
- Click
- Motorización
- 1.5 CRDi
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 782404-5001S, 282012A110, 740611-5003W, 740611-5005S
- Garantía
- 12 meses
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Síntomas de un turbo deteriorado en el Hyundai Click 1.5 CRDi
En el Hyundai Click equipado con el motor diésel 1.5 CRDi (código de motor D4FA), un turbo al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia por una pérdida de potencia notable en la aceleración, un silbido inusual en el lado del motor, humo de escape azulado o negro, y en ocasiones el testigo del motor encendido en el cuadro de mandos. Un consumo excesivo de aceite o tirones al retomar la marcha son también señales habituales de un desgaste avanzado del turbocompresor en este modelo.
Presentación del turbo nuevo para el Hyundai Click
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 782404-5001S, diseñado para equipar el Hyundai Click en su motorización 1.5 CRDi, motor D4FA, diésel de 1493 cm³. Se trata de una pieza nueva, lista para instalar, destinada a restituir las prestaciones originales del motor: presión de sobrealimentación correcta, respuesta en la aceleración y funcionamiento silencioso.
Compatibilidad con el motor y verificación de la referencia
Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en la placa de identificación del turbo antiguo, así como el código de motor D4FA que figura en el bloque motor de su Hyundai Click, con el fin de confirmar la compatibilidad exacta con este turbo nuevo.
Garantía y entrega del turbo Hyundai Click
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver y la entrega se realiza en un único envío. Se aplica una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.
Consejos antes del montaje en el Hyundai Click
Antes de instalar este turbo nuevo, conviene revisar el circuito de aceite (manguitos, conducciones de entrada y retorno), la toma de aire y el estado del intercooler, con el fin de eliminar cualquier causa de rotura prematura relacionada con una lubricación deficiente, un filtro de aire obstruido o un aceite de motor de calidad insuficiente o no renovado con regularidad. En el momento de la puesta en marcha, es imprescindible cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes. Una conducción suave durante los primeros kilómetros tras el montaje contribuye igualmente a la longevidad del turbo nuevo en su Hyundai Click.
Pago
El pago de este turbo nuevo puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
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Este turbo nuevo es compatible con la referencia 782404-5001S, diseñado para equipar el Hyundai Click en su motorización 1.5 CRDi, motor D4FA, diésel de 1493 cm³. Se trata de una pieza nueva, lista para instalar, destinada a restituir las prestaciones originales del motor: presión de sobrealimentación correcta, respuesta en la aceleración y funcionamiento silencioso.
Compatibilidad con el motor y verificación de la referencia
Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en la placa de identificación del turbo antiguo, así como el código de motor D4FA que figura en el bloque motor de su Hyundai Click, con el fin de confirmar la compatibilidad exacta con este turbo nuevo.
Garantía y entrega del turbo Hyundai Click
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver y la entrega se realiza en un único envío. Se aplica una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.
Consejos antes del montaje en el Hyundai Click
Antes de instalar este turbo nuevo, conviene revisar el circuito de aceite (manguitos, conducciones de entrada y retorno), la toma de aire y el estado del intercooler, con el fin de eliminar cualquier causa de rotura prematura relacionada con una lubricación deficiente, un filtro de aire obstruido o un aceite de motor de calidad insuficiente o no renovado con regularidad. En el momento de la puesta en marcha, es imprescindible cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes. Una conducción suave durante los primeros kilómetros tras el montaje contribuye igualmente a la longevidad del turbo nuevo en su Hyundai Click.
Pago
El pago de este turbo nuevo puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
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