Turbo nuevo Hyundai Elantra 1.6 CRDi – Ref. 740611-5002W
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Hyundai
- Modelo
- Elantra
- Motorización
- 1.6 CRDi
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 740611-5002W, 28201-2A400, 282012A410, 57399880002, 782403-5001S
- Garantía
- 12 meses
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Recupere toda la potencia de su Hyundai Elantra 1.6 CRDi
Al volante de un Hyundai Elantra equipado con el motor 1.6 CRDi, un turbo en buen estado se nota de inmediato: las retomadas vuelven a ser enérgicas desde las bajas revoluciones, el motor deja de humear en la aceleración y las subidas de régimen se producen sin silbidos ni pérdida de potencia. Por el contrario, un turbo deteriorado se manifiesta con falta de empuje, humo azulado o negro por el escape, un consumo excesivo de aceite y, en ocasiones, el testigo del motor encendido. Instalar un turbo nuevo compatible con la referencia 740611-5002W permite recuperar las prestaciones originales de su Elantra y evitar averías en cadena en el circuito de admisión.
Compatibilidad con la motorización del Elantra
Este turbo nuevo es compatible con la motorización 1.6 CRDi del Hyundai Elantra, asociada al código de motor D4FB. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia exacta inscrita en el turbo antiguo, o en la etiqueta adherida a él, para confirmar la compatibilidad con su vehículo.
Garantía y entrega del turbo para el Elantra
Este turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbo antiguo. Recibirá únicamente el turbo nuevo en una sola entrega. Este turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.
Consejos antes y después del montaje en su Elantra
La mayoría de las averías de turbo en el 1.6 CRDi tienen su origen en un fallo de lubricación: un aceite de mala calidad, cambios de aceite no respetados o un filtro de aceite sucio dañan rápidamente los cojinetes. Un filtro de aire obstruido o un intercooler perforado también favorecen el desgaste prematuro y las sobrevelocidades del turbo. Antes de montar el turbo nuevo, es imprescindible verificar el circuito de aceite, el estado de los manguitos y la limpieza de la toma de aire, para no introducir partículas en el nuevo compresor. En el arranque, es necesario cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes antes de la primera subida de régimen.
Este mismo turbo equipa también
- Turbo nuevo Hyundai Accent – Ref. 740611-5002W
- Turbo nuevo Hyundai Click – Ref. 740611-5002W
- Turbo nuevo Hyundai Getz – Ref. 740611-5002W
- Turbo nuevo Hyundai Lavita – Ref. 740611-5002W
- Turbo nuevo Hyundai Matrix – Ref. 740611-5002W
- Turbo nuevo Hyundai i30 – Ref. 740611-5002W
- Turbo nuevo Kia Ceed – Ref. 740611-5002W
- Turbo nuevo Kia Rio – Ref. 740611-5002W
Recupere toda la potencia de su Hyundai Elantra 1.6 CRDi
Al volante de un Hyundai Elantra equipado con el motor 1.6 CRDi, un turbo en buen estado se nota de inmediato: las retomadas vuelven a ser enérgicas desde las bajas revoluciones, el motor deja de humear en la aceleración y las subidas de régimen se producen sin silbidos ni pérdida de potencia. Por el contrario, un turbo deteriorado se manifiesta con falta de empuje, humo azulado o negro por el escape, un consumo excesivo de aceite y, en ocasiones, el testigo del motor encendido. Instalar un turbo nuevo compatible con la referencia 740611-5002W permite recuperar las prestaciones originales de su Elantra y evitar averías en cadena en el circuito de admisión.
Compatibilidad con la motorización del Elantra
Este turbo nuevo es compatible con la motorización 1.6 CRDi del Hyundai Elantra, asociada al código de motor D4FB. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia exacta inscrita en el turbo antiguo, o en la etiqueta adherida a él, para confirmar la compatibilidad con su vehículo.
Garantía y entrega del turbo para el Elantra
Este turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbo antiguo. Recibirá únicamente el turbo nuevo en una sola entrega. Este turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.
Consejos antes y después del montaje en su Elantra
La mayoría de las averías de turbo en el 1.6 CRDi tienen su origen en un fallo de lubricación: un aceite de mala calidad, cambios de aceite no respetados o un filtro de aceite sucio dañan rápidamente los cojinetes. Un filtro de aire obstruido o un intercooler perforado también favorecen el desgaste prematuro y las sobrevelocidades del turbo. Antes de montar el turbo nuevo, es imprescindible verificar el circuito de aceite, el estado de los manguitos y la limpieza de la toma de aire, para no introducir partículas en el nuevo compresor. En el arranque, es necesario cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes antes de la primera subida de régimen.
Este mismo turbo equipa también
- Turbo nuevo Hyundai Accent – Ref. 740611-5002W
- Turbo nuevo Hyundai Click – Ref. 740611-5002W
- Turbo nuevo Hyundai Getz – Ref. 740611-5002W
- Turbo nuevo Hyundai Lavita – Ref. 740611-5002W
- Turbo nuevo Hyundai Matrix – Ref. 740611-5002W
- Turbo nuevo Hyundai i30 – Ref. 740611-5002W
- Turbo nuevo Kia Ceed – Ref. 740611-5002W
- Turbo nuevo Kia Rio – Ref. 740611-5002W
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