Turbo nuevo Kia Sportage 1.6 T-GDi – Ref. 282312B760
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Kia
- Modelo
- Sportage
- Motorización
- 1.6 T-GDi
- Combustible
- Gasolina
- Referencias equivalentes
- 282312B760, 16399880016, 282312B810, 285002B760
- Garantía
- 12 meses
Un experto le acompaña
¿No está seguro de haber encontrado el producto adecuado?
Turbo nuevo 282312B760 – Kia Sportage 1.6 T-GDi
El turbo nuevo 282312B760 se ofrece en venta directa para equipar el Kia Sportage con motorización 1.6 T-GDi, un bloque de gasolina sobrealimentado identificado por el código de motor G4FJ. Este SUV compacto, apreciado por su versatilidad en el uso diario, se apoya en esta motorización turboalimentada para ofrecer dinamismo y placer de conducción, lo que hace que el correcto funcionamiento del turbocompresor sea esencial.
En este modelo, varios síntomas deben alertar al conductor: una pérdida de potencia notable en la aceleración, un silbido inusual bajo el capó, humo azulado o negro por el escape, o la aparición del testigo de motor en el cuadro de mandos. Estos síntomas indican con frecuencia un desgaste avanzado del turbo original del Sportage 1.6 T-GDi y exigen una sustitución rápida para evitar daños en otros componentes del motor.
Antes de realizar el pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo, así como los números que figuran en la placa del motor, con el fin de confirmar la compatibilidad con el vehículo en cuestión. Esta comprobación evita cualquier error de montaje y garantiza una correspondencia exacta con el sistema de origen.
¿Por qué puede averiarse el turbo del Sportage 1.6 T-GDi?
- Una lubricación insuficiente o un aceite de motor de mala calidad, no conforme con las especificaciones del fabricante
- Un intervalo de cambio de aceite no respetado que provoca un ensuciamiento progresivo
- Un filtro de aire obstruido que limita la admisión de aire
- Un intercooler dañado o manguitos agrietados que provocan pérdidas de presión
- Una conducción inadecuada, en particular la parada brusca del motor tras una utilización intensa
Montaje y puesta en marcha del turbo nuevo en el Kia Sportage
Antes de la instalación, conviene revisar cuidadosamente el circuito de aceite, el estado de los manguitos y la limpieza de la toma de aire para evitar cualquier contaminación del nuevo turbocompresor. En la puesta en marcha, el cebado con aceite es imprescindible para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y preservar la vida útil de la pieza.
Entrega y garantía del turbo nuevo 282312B760
Este turbo nuevo se comercializa en venta directa: se realiza una única entrega, sin ninguna pieza que devolver ni fianza que prever. Incluye una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago del pedido puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar la compra.
Turbo nuevo 282312B760 – Kia Sportage 1.6 T-GDi
El turbo nuevo 282312B760 se ofrece en venta directa para equipar el Kia Sportage con motorización 1.6 T-GDi, un bloque de gasolina sobrealimentado identificado por el código de motor G4FJ. Este SUV compacto, apreciado por su versatilidad en el uso diario, se apoya en esta motorización turboalimentada para ofrecer dinamismo y placer de conducción, lo que hace que el correcto funcionamiento del turbocompresor sea esencial.
En este modelo, varios síntomas deben alertar al conductor: una pérdida de potencia notable en la aceleración, un silbido inusual bajo el capó, humo azulado o negro por el escape, o la aparición del testigo de motor en el cuadro de mandos. Estos síntomas indican con frecuencia un desgaste avanzado del turbo original del Sportage 1.6 T-GDi y exigen una sustitución rápida para evitar daños en otros componentes del motor.
Antes de realizar el pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo, así como los números que figuran en la placa del motor, con el fin de confirmar la compatibilidad con el vehículo en cuestión. Esta comprobación evita cualquier error de montaje y garantiza una correspondencia exacta con el sistema de origen.
¿Por qué puede averiarse el turbo del Sportage 1.6 T-GDi?
- Una lubricación insuficiente o un aceite de motor de mala calidad, no conforme con las especificaciones del fabricante
- Un intervalo de cambio de aceite no respetado que provoca un ensuciamiento progresivo
- Un filtro de aire obstruido que limita la admisión de aire
- Un intercooler dañado o manguitos agrietados que provocan pérdidas de presión
- Una conducción inadecuada, en particular la parada brusca del motor tras una utilización intensa
Montaje y puesta en marcha del turbo nuevo en el Kia Sportage
Antes de la instalación, conviene revisar cuidadosamente el circuito de aceite, el estado de los manguitos y la limpieza de la toma de aire para evitar cualquier contaminación del nuevo turbocompresor. En la puesta en marcha, el cebado con aceite es imprescindible para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y preservar la vida útil de la pieza.
Entrega y garantía del turbo nuevo 282312B760
Este turbo nuevo se comercializa en venta directa: se realiza una única entrega, sin ninguna pieza que devolver ni fianza que prever. Incluye una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago del pedido puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar la compra.
Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
