Turbo nuevo Land Rover Freelander 2.2 TD4/SD4 – Ref. 753546-5023S
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Land Rover
- Modelo
- Freelander
- Motorización
- 2.2 eD4, 2.2 TD4, 2.2 SD4
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 753546-5023S, 6G9Q6K682CA, 6G9Q6K682CB, 9684856680, LR003578, LR006862, LR024702, LR029637
- Garantía
- 12 meses
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Lo que cambia al volante de su Freelander con un turbo nuevo
En un Land Rover Freelander equipado con un motor 2.2 diésel, un turbo en buen estado se nota desde los primeros metros: la subida de régimen vuelve a ser lineal, el par aparece antes en las revoluciones y las retomadas en cuesta o con carga (remolque, todoterreno, equipaje) ya no exigen forzar el acelerador. Un turbo deteriorado se traduce, por el contrario, en una pérdida de potencia progresiva, un humo de escape más visible al arrancar o al acelerar y, en ocasiones, un silbido inusual bajo el capó. Instalar un turbo nuevo en este modelo permite recuperar las sensaciones de conducción esperadas en un SUV diseñado para un uso polivalente, tanto en carretera como en pista.
Compatibilidad con las motorizaciones del Freelander
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 753546-5023S, destinada a los Land Rover Freelander equipados con las motorizaciones diésel 2.2 eD4, 2.2 TD4 y 2.2 SD4, con los códigos de motor DW12B, 224DT y DW12BTED4, para una cilindrada de 2179 cm³. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia inscrita en la placa de su turbo antiguo o en su permiso de circulación, para asegurarse de que la pieza corresponde a su vehículo.
Garantía y entrega de su turbo Freelander
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: se trata de una pieza nueva entregada directamente, sin necesidad de devolver ninguna pieza. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos de montaje y mantenimiento en el motor DW12B
Las causas más frecuentes de avería del turbo en estos motores diésel PSA-Land Rover están relacionadas con una lubricación insuficiente, un aceite de calidad inadecuada o no cambiado según las recomendaciones del fabricante, un filtro de aire sucio o una fuga en el intercooler o en las mangueras de admisión. Antes de montar el turbo nuevo, compruebe el circuito de aceite (manguera de entrada y de retorno), el estado de las mangueras y la limpieza de la toma de aire. En el momento de la puesta en marcha, es imprescindible cebar el turbo con aceite antes del primer arranque del motor, para evitar cualquier funcionamiento en seco de los cojinetes.
Lo que cambia al volante de su Freelander con un turbo nuevo
En un Land Rover Freelander equipado con un motor 2.2 diésel, un turbo en buen estado se nota desde los primeros metros: la subida de régimen vuelve a ser lineal, el par aparece antes en las revoluciones y las retomadas en cuesta o con carga (remolque, todoterreno, equipaje) ya no exigen forzar el acelerador. Un turbo deteriorado se traduce, por el contrario, en una pérdida de potencia progresiva, un humo de escape más visible al arrancar o al acelerar y, en ocasiones, un silbido inusual bajo el capó. Instalar un turbo nuevo en este modelo permite recuperar las sensaciones de conducción esperadas en un SUV diseñado para un uso polivalente, tanto en carretera como en pista.
Compatibilidad con las motorizaciones del Freelander
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 753546-5023S, destinada a los Land Rover Freelander equipados con las motorizaciones diésel 2.2 eD4, 2.2 TD4 y 2.2 SD4, con los códigos de motor DW12B, 224DT y DW12BTED4, para una cilindrada de 2179 cm³. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia inscrita en la placa de su turbo antiguo o en su permiso de circulación, para asegurarse de que la pieza corresponde a su vehículo.
Garantía y entrega de su turbo Freelander
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: se trata de una pieza nueva entregada directamente, sin necesidad de devolver ninguna pieza. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos de montaje y mantenimiento en el motor DW12B
Las causas más frecuentes de avería del turbo en estos motores diésel PSA-Land Rover están relacionadas con una lubricación insuficiente, un aceite de calidad inadecuada o no cambiado según las recomendaciones del fabricante, un filtro de aire sucio o una fuga en el intercooler o en las mangueras de admisión. Antes de montar el turbo nuevo, compruebe el circuito de aceite (manguera de entrada y de retorno), el estado de las mangueras y la limpieza de la toma de aire. En el momento de la puesta en marcha, es imprescindible cebar el turbo con aceite antes del primer arranque del motor, para evitar cualquier funcionamiento en seco de los cojinetes.
Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
