Turbo nuevo Mitsubishi ASX 1.8 DI-D – Ref. 49335-01003
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Mitsubishi
- Modelo
- ASX
- Motorización
- 1.8 DI-D 116 CV, 1.8 DI-D 150 CV
- Combustible
- Diésel
- Referencia
- 49335-01003
- Garantía
- 12 meses
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Diagnosticar el turbo de su Mitsubishi ASX antes de sustituirlo
Antes de realizar cualquier pedido, es recomendable confirmar que el turbocompresor es realmente el causante del problema en su Mitsubishi ASX 1.8 DI-D. Un silbido inusual al acelerar, una pérdida de potencia, humo azul o negro por el escape, el testigo del motor encendido o un consumo excesivo de aceite son señales características de un fallo del turbo en este vehículo. Antes de desmontar la pieza, compruebe que no existe juego axial en el eje de la turbina, el estado de las mangueras de sobrealimentación, la presión del aceite y la limpieza del filtro de aire, ya que un diagnóstico preciso evita una sustitución innecesaria.
Presentación del turbo nuevo para Mitsubishi ASX
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 49335-01003, destinada al Mitsubishi ASX equipado con el motor diésel 1.8 DI-D, de una cilindrada de 1798 cm3. Corresponde a las motorizaciones 1.8 DI-D 116 CV y 1.8 DI-D 150 CV, con código de motor 4N13. Antes de realizar su pedido, le invitamos a verificar esta referencia directamente en el turbo antiguo montado en su ASX, ya que pueden existir varias variantes de potencia según la versión del vehículo.
Garantía y entrega de este turbo para el ASX
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: se trata de una pieza nueva entregada directamente, sin necesidad de devolver ninguna pieza usada. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos de montaje y causas frecuentes de avería en el 1.8 DI-D
En el motor 4N13 del ASX, la avería prematura de un turbo se debe con mayor frecuencia a una falta de lubricación, a un aceite de motor no conforme o con cambios descuidados, a un filtro de aire sucio o a un intercooler dañado que permite el paso de impurezas. Una conducción exigente desde el arranque en frío también acelera el desgaste. Antes de montar el nuevo turbo, revise el circuito de aceite, la limpieza de las mangueras y la toma de aire, y proceda al cebado con aceite del turbo antes de la primera puesta en marcha del motor. Estas precauciones reducen el riesgo de una nueva avería y prolongan la vida útil del turbo nuevo instalado en su Mitsubishi ASX.
Diagnosticar el turbo de su Mitsubishi ASX antes de sustituirlo
Antes de realizar cualquier pedido, es recomendable confirmar que el turbocompresor es realmente el causante del problema en su Mitsubishi ASX 1.8 DI-D. Un silbido inusual al acelerar, una pérdida de potencia, humo azul o negro por el escape, el testigo del motor encendido o un consumo excesivo de aceite son señales características de un fallo del turbo en este vehículo. Antes de desmontar la pieza, compruebe que no existe juego axial en el eje de la turbina, el estado de las mangueras de sobrealimentación, la presión del aceite y la limpieza del filtro de aire, ya que un diagnóstico preciso evita una sustitución innecesaria.
Presentación del turbo nuevo para Mitsubishi ASX
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 49335-01003, destinada al Mitsubishi ASX equipado con el motor diésel 1.8 DI-D, de una cilindrada de 1798 cm3. Corresponde a las motorizaciones 1.8 DI-D 116 CV y 1.8 DI-D 150 CV, con código de motor 4N13. Antes de realizar su pedido, le invitamos a verificar esta referencia directamente en el turbo antiguo montado en su ASX, ya que pueden existir varias variantes de potencia según la versión del vehículo.
Garantía y entrega de este turbo para el ASX
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: se trata de una pieza nueva entregada directamente, sin necesidad de devolver ninguna pieza usada. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos de montaje y causas frecuentes de avería en el 1.8 DI-D
En el motor 4N13 del ASX, la avería prematura de un turbo se debe con mayor frecuencia a una falta de lubricación, a un aceite de motor no conforme o con cambios descuidados, a un filtro de aire sucio o a un intercooler dañado que permite el paso de impurezas. Una conducción exigente desde el arranque en frío también acelera el desgaste. Antes de montar el nuevo turbo, revise el circuito de aceite, la limpieza de las mangueras y la toma de aire, y proceda al cebado con aceite del turbo antes de la primera puesta en marcha del motor. Estas precauciones reducen el riesgo de una nueva avería y prolongan la vida útil del turbo nuevo instalado en su Mitsubishi ASX.
Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
