Turbo nuevo Opel Zafira 1.9 CDTI – Ref. 93184791
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Opel
- Modelo
- Zafira
- Motorización
- 1.9 CDTI 150
- Combustible
- Diesel
- Referencias equivalentes
- 93184791, 00860549, 0849348, 0849537, 0860072, 0860075, 0860459, 0860549, 14078921, 55190872, 55195788, 55196566, 55196766, 55196859, 55205356, 55205483, 55211063, 55217692, 57439880002, 5849029, 5860015, 5860839, 71724100, 71787483, 71790775, 71790778, 71792075, 71792077, 71793953, 71793954, 71793975, 766340-5002S, 773720-5003S, 849348, 849537, 860069, 860072, 860075, 860459, 860549
- Garantía
- 12 meses
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Señales de un turbo deteriorado en su Opel Zafira B 1.9 CDTI
En el Zafira B equipado con el motor 1.9 CDTI 150, un turbocompresor al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia mediante una pérdida de potencia notable en la aceleración, humo azulado o negro por el escape, un silbido inusual bajo el capó o el encendido del testigo de motor. Un turbo de geometría variable como el que monta este motor también puede presentar tirones o la sensación de que el turbo ya no alcanza la presión correcta. Estos síntomas, habituales en este vehículo tras un uso prolongado, exigen una revisión rápida para evitar una avería grave.
Un turbo nuevo compatible para el Zafira B 1.9 CDTI 150
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 93184791 y se instala en los Opel Zafira B equipados con el motor 1.9 CDTI 150, código de motor Z19DTH, Diesel, 1910 cm3. Antes de realizar cualquier pedido, le recomendamos verificar esta referencia directamente en su turbo original o en la documentación técnica de su vehículo, con el fin de confirmar la compatibilidad exacta con su motorización.
Venta directa, sin ninguna pieza que devolver
Este turbo nuevo se ofrece en venta directa: usted recibe una única entrega y no tiene ninguna pieza que devolver, ni recogida ni fianza por la pieza usada. Está cubierto por una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar su compra.
Consejos para preservar su nuevo turbo
La vida útil de un turbocompresor depende en gran medida de la calidad y del respeto de los intervalos de cambio de aceite del motor, ya que una lubricación insuficiente o degradada es una de las principales causas de avería prematura en los motores CDTI. Compruebe también el estado del filtro de aire y del intercooler, así como la ausencia de fugas en las mangueras de sobrealimentación, que pueden perturbar el funcionamiento del turbo y acelerar su desgaste.
Puntos de verificación antes del montaje
Antes de instalar el turbo nuevo en su Zafira B, revise el circuito de aceite (manguera de entrada y de retorno) así como la toma de aire, para descartar cualquier residuo procedente del turbo antiguo. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado en aceite del turbocompresor para garantizar una lubricación inmediata al arranque y preservar la longevidad de la pieza nueva.
- Verifique la referencia 93184791 en su turbo antiguo antes de realizar el pedido
- Revise el circuito de aceite y las mangueras antes del montaje
- Realice un cebado en aceite en la puesta en marcha
- Controle la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite
Este mismo turbo también equipa
Señales de un turbo deteriorado en su Opel Zafira B 1.9 CDTI
En el Zafira B equipado con el motor 1.9 CDTI 150, un turbocompresor al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia mediante una pérdida de potencia notable en la aceleración, humo azulado o negro por el escape, un silbido inusual bajo el capó o el encendido del testigo de motor. Un turbo de geometría variable como el que monta este motor también puede presentar tirones o la sensación de que el turbo ya no alcanza la presión correcta. Estos síntomas, habituales en este vehículo tras un uso prolongado, exigen una revisión rápida para evitar una avería grave.
Un turbo nuevo compatible para el Zafira B 1.9 CDTI 150
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 93184791 y se instala en los Opel Zafira B equipados con el motor 1.9 CDTI 150, código de motor Z19DTH, Diesel, 1910 cm3. Antes de realizar cualquier pedido, le recomendamos verificar esta referencia directamente en su turbo original o en la documentación técnica de su vehículo, con el fin de confirmar la compatibilidad exacta con su motorización.
Venta directa, sin ninguna pieza que devolver
Este turbo nuevo se ofrece en venta directa: usted recibe una única entrega y no tiene ninguna pieza que devolver, ni recogida ni fianza por la pieza usada. Está cubierto por una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar su compra.
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La vida útil de un turbocompresor depende en gran medida de la calidad y del respeto de los intervalos de cambio de aceite del motor, ya que una lubricación insuficiente o degradada es una de las principales causas de avería prematura en los motores CDTI. Compruebe también el estado del filtro de aire y del intercooler, así como la ausencia de fugas en las mangueras de sobrealimentación, que pueden perturbar el funcionamiento del turbo y acelerar su desgaste.
Puntos de verificación antes del montaje
Antes de instalar el turbo nuevo en su Zafira B, revise el circuito de aceite (manguera de entrada y de retorno) así como la toma de aire, para descartar cualquier residuo procedente del turbo antiguo. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado en aceite del turbocompresor para garantizar una lubricación inmediata al arranque y preservar la longevidad de la pieza nueva.
- Verifique la referencia 93184791 en su turbo antiguo antes de realizar el pedido
- Revise el circuito de aceite y las mangueras antes del montaje
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Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
