Turbo nuevo Peugeot Partner 2.0 HDi – Ref. 706977-5001S
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Peugeot
- Modelo
- Partner
- Motorización
- 2.0 HDi 90
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 706977-5001S, 53039880009, 706977-5002S
- Garantía
- 12 meses
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Turbo averiado en su Peugeot Partner: las señales que no engañan
En un Peugeot Partner equipado con el motor 2.0 HDi 90, un turbocompresor al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia por una pérdida de potencia notable en la aceleración, humo de escape anormal (azul o negro), un silbido inusual en el lado del motor o un consumo excesivo de aceite. Un vehículo utilitario como el Partner, habitualmente cargado y sometido a un uso intensivo, exige mucho al turbo: estos síntomas deben alertarle antes de que la avería se agrave y dañe el motor.
Un turbo nuevo diseñado para el Partner 2.0 HDi 90
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 706977-5001S y está destinado al Peugeot Partner con motor 2.0 HDi 90, identificado por los códigos DW10TD y RHY. Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en su turbo antiguo o en la placa de identificación del vehículo para garantizar una compatibilidad perfecta.
Garantía y entrega para su Partner
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: se trata de una pieza nueva entregada directamente, sin devolución de la pieza usada ni ninguna pieza que devolver. El turbo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Causas frecuentes de rotura en el 2.0 HDi 90
La vida útil del turbo depende estrechamente de la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite del motor, así como del estado del filtro de aire: un filtro sucio favorece el desgaste prematuro de los cojinetes. Una conducción demasiado brusca, sin fase de enfriamiento antes de apagar el motor tras un trayecto exigente, también acelera el deterioro del turbo.
Puntos a verificar antes del montaje en su Partner
Antes de instalar este turbo nuevo, compruebe el circuito de aceite (limpieza de las mangueras, ausencia de fugas), el estado del intercooler y la toma de aire, así como el conducto de admisión. Se recomienda cebar el turbo con aceite antes del primer arranque para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y prolongar la vida útil de la pieza.
Este mismo turbo equipa también
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Garantía y entrega para su Partner
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: se trata de una pieza nueva entregada directamente, sin devolución de la pieza usada ni ninguna pieza que devolver. El turbo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Causas frecuentes de rotura en el 2.0 HDi 90
La vida útil del turbo depende estrechamente de la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite del motor, así como del estado del filtro de aire: un filtro sucio favorece el desgaste prematuro de los cojinetes. Una conducción demasiado brusca, sin fase de enfriamiento antes de apagar el motor tras un trayecto exigente, también acelera el deterioro del turbo.
Puntos a verificar antes del montaje en su Partner
Antes de instalar este turbo nuevo, compruebe el circuito de aceite (limpieza de las mangueras, ausencia de fugas), el estado del intercooler y la toma de aire, así como el conducto de admisión. Se recomienda cebar el turbo con aceite antes del primer arranque para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y prolongar la vida útil de la pieza.
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