Turbo nuevo Renault Clio 1.5 dCi – Ref. 54359880033
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Renault
- Modelo
- Clio
- Motorización
- 1.5 dCi 64 CV, 1.5 dCi 65 CV, 1.5 dCi 68 CV, 1.5 dCi 82 CV
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 54359880033, 507852H301868, 7701476040, 7701476891, 7711368562, 8200315504, 8200507852
- Garantía
- 12 meses
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¿Por qué se rompe el turbo del Renault Clio 1.5 dCi?
En los bloques K9K que equipan el Renault Clio en 1.5 dCi, la rotura del turbo está muy frecuentemente relacionada con una lubricación deficiente: un aceite sucio o cambiado demasiado tarde obstruye los conductos de alimentación del turbo y provoca un gripaje prematuro del eje. El filtro de aire también desempeña un papel determinante: en un utilitario urbano como el Clio, utilizado a diario en ciudad con numerosas paradas del motor, un filtro sucio o un intercooler agrietado favorecen el ensuciamiento de la turbina y el desgaste acelerado de los cojinetes. Una conducción que exige mucho al motor desde el arranque, sin dejar que el turbo baje de régimen antes de apagarlo, acentúa también la fatiga mecánica de la pieza.
Compatibilidad del turbo nuevo para su Clio
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 54359880033, destinada a las motorizaciones 1.5 dCi del Renault Clio, asociadas a los códigos de motor K9K. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia inscrita en la placa de identificación de su turbo antiguo, ya que los bloques K9K han tenido numerosas variantes según la potencia y el período de montaje.
Garantía y entrega del turbo nuevo para el Clio
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay que devolver el turbo antiguo, no se devuelve ninguna pieza ni existe fianza asociada. Se realiza una única entrega del turbo nuevo. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.
Consejos antes del montaje en su Clio 1.5 dCi
Antes de instalar el turbo nuevo, es imprescindible comprobar el estado del circuito de aceite (manguitos de entrada y retorno, ausencia de obstrucciones o depósitos), verificar la limpieza de la toma de aire y la estanqueidad del intercooler, y sustituir el filtro de aceite y el aceite del motor. En la puesta en marcha, cebar el turbo con aceite antes del primer arranque permite evitar el funcionamiento en seco de los cojinetes, un gesto especialmente importante en los bloques K9K, sensibles a la lubricación.
Pago
El pago de este turbo nuevo para Renault Clio puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.
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En los bloques K9K que equipan el Renault Clio en 1.5 dCi, la rotura del turbo está muy frecuentemente relacionada con una lubricación deficiente: un aceite sucio o cambiado demasiado tarde obstruye los conductos de alimentación del turbo y provoca un gripaje prematuro del eje. El filtro de aire también desempeña un papel determinante: en un utilitario urbano como el Clio, utilizado a diario en ciudad con numerosas paradas del motor, un filtro sucio o un intercooler agrietado favorecen el ensuciamiento de la turbina y el desgaste acelerado de los cojinetes. Una conducción que exige mucho al motor desde el arranque, sin dejar que el turbo baje de régimen antes de apagarlo, acentúa también la fatiga mecánica de la pieza.
Compatibilidad del turbo nuevo para su Clio
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 54359880033, destinada a las motorizaciones 1.5 dCi del Renault Clio, asociadas a los códigos de motor K9K. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia inscrita en la placa de identificación de su turbo antiguo, ya que los bloques K9K han tenido numerosas variantes según la potencia y el período de montaje.
Garantía y entrega del turbo nuevo para el Clio
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay que devolver el turbo antiguo, no se devuelve ninguna pieza ni existe fianza asociada. Se realiza una única entrega del turbo nuevo. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.
Consejos antes del montaje en su Clio 1.5 dCi
Antes de instalar el turbo nuevo, es imprescindible comprobar el estado del circuito de aceite (manguitos de entrada y retorno, ausencia de obstrucciones o depósitos), verificar la limpieza de la toma de aire y la estanqueidad del intercooler, y sustituir el filtro de aceite y el aceite del motor. En la puesta en marcha, cebar el turbo con aceite antes del primer arranque permite evitar el funcionamiento en seco de los cojinetes, un gesto especialmente importante en los bloques K9K, sensibles a la lubricación.
Pago
El pago de este turbo nuevo para Renault Clio puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.
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Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
