Turbo nuevo Renault Master 2.3 dCi – Ref. 786997-5001S
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Renault
- Modelo
- Master
- Motorización
- 2.3 dCi 101, 2.3 dCi 125
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 786997-5001S, 0860555, 1440100Q1M, 144109364, 144109364R, 14411-00Q3K, 1441100Q1M, 144114283, 144114283R, 4420486, 57429880000, 8200994301, 8200994301B, 860555, 860855, 8660006062, 93168175, 95516205, OPEL860855
- Garantía
- 12 meses
Un experto le acompaña
¿No está seguro de haber encontrado el producto adecuado?
Identificar el turbo correcto para su Renault Master
Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia exacta grabada en su antiguo turbocompresor o indicada en el permiso de circulación de su Renault Master. Este turbo nuevo es compatible con la referencia 786997-5001S, una pieza diseñada específicamente para equipar determinadas versiones del Master con motor diésel 2.3 dCi. Comparar la referencia antes de la compra permite evitar cualquier error de compatibilidad, especialmente entre las distintas potencias disponibles en esta furgoneta.
Motorizaciones del Renault Master compatibles
Este turbo nuevo es compatible con las motorizaciones 2.3 dCi 101 y 2.3 dCi 125 del Renault Master, ambas impulsadas por el bloque diésel M9T con una cilindrada de 2298 cm3. Este motor equipa una gran parte del parque de vehículos utilitarios Master destinados al transporte profesional, donde el turbocompresor está sometido a un uso intensivo debido a las cargas transportadas y a los frecuentes trayectos en carga. Le recomendamos confirmar que la referencia coincide con la de su vehículo antes de realizar el pedido.
Garantía y entrega del turbo para el Master
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no es necesario devolver ninguna pieza, no hay retorno ni recogida del antiguo turbocompresor. Se realiza una única entrega, directamente en la dirección indicada. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos.
Consejos antes del montaje en su Renault Master 2.3 dCi
En un motor M9T, la rotura prematura del turbo se debe con mayor frecuencia a un fallo de lubricación causado por un aceite inadecuado, no renovado según las recomendaciones del fabricante, o por un filtro de aire obstruido que perturba la admisión. Antes de instalar el turbo, compruebe el estado del circuito de aceite, las mangueras de engrase y la toma de aire, así como el intercooler para descartar cualquier fuga. Realice un cebado en aceite del turbo antes de la primera puesta en marcha para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y prolongar la vida útil de la pieza.
Este mismo turbo también equipa
Identificar el turbo correcto para su Renault Master
Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia exacta grabada en su antiguo turbocompresor o indicada en el permiso de circulación de su Renault Master. Este turbo nuevo es compatible con la referencia 786997-5001S, una pieza diseñada específicamente para equipar determinadas versiones del Master con motor diésel 2.3 dCi. Comparar la referencia antes de la compra permite evitar cualquier error de compatibilidad, especialmente entre las distintas potencias disponibles en esta furgoneta.
Motorizaciones del Renault Master compatibles
Este turbo nuevo es compatible con las motorizaciones 2.3 dCi 101 y 2.3 dCi 125 del Renault Master, ambas impulsadas por el bloque diésel M9T con una cilindrada de 2298 cm3. Este motor equipa una gran parte del parque de vehículos utilitarios Master destinados al transporte profesional, donde el turbocompresor está sometido a un uso intensivo debido a las cargas transportadas y a los frecuentes trayectos en carga. Le recomendamos confirmar que la referencia coincide con la de su vehículo antes de realizar el pedido.
Garantía y entrega del turbo para el Master
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no es necesario devolver ninguna pieza, no hay retorno ni recogida del antiguo turbocompresor. Se realiza una única entrega, directamente en la dirección indicada. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede fraccionarse en varios plazos, hasta 10 plazos.
Consejos antes del montaje en su Renault Master 2.3 dCi
En un motor M9T, la rotura prematura del turbo se debe con mayor frecuencia a un fallo de lubricación causado por un aceite inadecuado, no renovado según las recomendaciones del fabricante, o por un filtro de aire obstruido que perturba la admisión. Antes de instalar el turbo, compruebe el estado del circuito de aceite, las mangueras de engrase y la toma de aire, así como el intercooler para descartar cualquier fuga. Realice un cebado en aceite del turbo antes de la primera puesta en marcha para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y prolongar la vida útil de la pieza.
Este mismo turbo también equipa
Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
