Turbo nuevo Renault Master 2.5 dCi – Ref. 53039880055
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- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Renault
- Modelo
- Master
- Motorización
- 2.5 dCi 100, 2.5 dCi 114, 2.5 dCi 120
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 53039880055, 00860096, 04404327, 0860096, 09112327, 14411-00QAD, 4404327, 7701473757, 7711134973, 8200036999, 860096, 9112327, 93184465, 93184466, 9508121, R1630014
- Garantía
- 12 meses
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Las señales de un turbo deteriorado en su Renault Master 2.5 dCi
En un Renault Master equipado con el motor 2.5 dCi, un turbo al final de su vida útil se manifiesta habitualmente con una pérdida de potencia notable en la aceleración, un silbido inusual al subir de régimen, humo azulado o negro por el escape y, en ocasiones, el testigo del motor encendido en el cuadro de mandos. Estos síntomas indican por lo general un desgaste de los cojinetes, un juego excesivo en el eje de la turbina o una fuga de aceite en el lado de la admisión. No actuar con rapidez expone el motor a daños mayores, en particular por el ensuciamiento del sistema de admisión y del intercooler.
Un turbo nuevo diseñado para el Renault Master 2.5 dCi
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880055 y equipa las furgonetas Renault Master con motor diésel 2.5 dCi, que se identifican bajo los códigos de motor G9U 720, G9U 724, G9U 750 y G9U 754. Este tipo de vehículo comercial, frecuentemente utilizado para el transporte de cargas pesadas o trayectos de larga distancia, somete al turbo a importantes esfuerzos térmicos y mecánicos, por lo que elegir una pieza fiable resulta esencial para la durabilidad del motor.
Antes de realizar el pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en la placa de su turbo original o en su cuerpo, con el fin de confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo.
Garantía y entrega de este turbo Master
Este turbo se vende nuevo, en venta directa: no es necesario devolver el turbo antiguo ni proceder a su recogida. Solo se realiza una entrega del turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.
Consejos antes del montaje en el motor G9U
Antes de instalar el turbo, compruebe el estado del circuito de aceite, la limpieza de los conductos y la ausencia de entradas de aire parásitas en la admisión. Verifique también el estado del filtro de aire y del intercooler, que con frecuencia son responsables del desgaste prematuro del turbo cuando están obstruidos. Utilice un aceite de motor de calidad adecuada y respete los intervalos de cambio de aceite recomendados para preservar la lubricación de los cojinetes. En el momento de la puesta en marcha, cebe el circuito de aceite antes del primer arranque para evitar cualquier funcionamiento en seco del turbo nuevo.
Las señales de un turbo deteriorado en su Renault Master 2.5 dCi
En un Renault Master equipado con el motor 2.5 dCi, un turbo al final de su vida útil se manifiesta habitualmente con una pérdida de potencia notable en la aceleración, un silbido inusual al subir de régimen, humo azulado o negro por el escape y, en ocasiones, el testigo del motor encendido en el cuadro de mandos. Estos síntomas indican por lo general un desgaste de los cojinetes, un juego excesivo en el eje de la turbina o una fuga de aceite en el lado de la admisión. No actuar con rapidez expone el motor a daños mayores, en particular por el ensuciamiento del sistema de admisión y del intercooler.
Un turbo nuevo diseñado para el Renault Master 2.5 dCi
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880055 y equipa las furgonetas Renault Master con motor diésel 2.5 dCi, que se identifican bajo los códigos de motor G9U 720, G9U 724, G9U 750 y G9U 754. Este tipo de vehículo comercial, frecuentemente utilizado para el transporte de cargas pesadas o trayectos de larga distancia, somete al turbo a importantes esfuerzos térmicos y mecánicos, por lo que elegir una pieza fiable resulta esencial para la durabilidad del motor.
Antes de realizar el pedido, se recomienda verificar la referencia inscrita en la placa de su turbo original o en su cuerpo, con el fin de confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo.
Garantía y entrega de este turbo Master
Este turbo se vende nuevo, en venta directa: no es necesario devolver el turbo antiguo ni proceder a su recogida. Solo se realiza una entrega del turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.
Consejos antes del montaje en el motor G9U
Antes de instalar el turbo, compruebe el estado del circuito de aceite, la limpieza de los conductos y la ausencia de entradas de aire parásitas en la admisión. Verifique también el estado del filtro de aire y del intercooler, que con frecuencia son responsables del desgaste prematuro del turbo cuando están obstruidos. Utilice un aceite de motor de calidad adecuada y respete los intervalos de cambio de aceite recomendados para preservar la lubricación de los cojinetes. En el momento de la puesta en marcha, cebe el circuito de aceite antes del primer arranque para evitar cualquier funcionamiento en seco del turbo nuevo.
Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.