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Turbo nuevo SEAT Exeo 2.0 TDI – Ref. 03L145702N

€349,00 IVA incl.
es decir, €290,83 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
TurboSEAT · ExeoRef. 03L145702N
12 meses Garantía de la pieza
4,8 837 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 12 meses en la pieza
  • Turbo reconstruido y controlado
Ficha técnica
Pieza
Turbo
Tipo de pieza
Turbo nuevo
Marca
SEAT
Modelo
Exeo
Motorización
2.0 TDI 170 CV
Combustible
Diésel
Referencias equivalentes
03L145702N, 03L142702E, 03L145701A, 03L145701AV, 03L145701AX, 03L145701C, 03L145701CV, 03L145701CX, 03L145701E, 03L145701EV, 03L145701EX, 03L145702, 03L145702E, 03L145702EV, 03L145702EX, 03L145702J, 03L145702JV, 03L145702JX, 03L145702NV, 03L145702NX, 03L145702V, 03L145702X, 53039880138
Garantía
12 meses

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Diagnostique antes de sustituir el turbo de su SEAT Exeo

Antes de cualquier sustitución, se recomienda verificar varios puntos en su SEAT Exeo para confirmar que el turbo es realmente la causa del problema: pérdida de potencia en la aceleración, humo azulado o negro por el escape, silbido inusual bajo el capó, testigo del motor encendido o código de fallo relacionado con la presión de sobrealimentación. Una inspección visual del estado de los manguitos, del juego del eje y de la presencia de juego axial o radial en la turbina permite a menudo confirmar el desgaste antes de pedir una pieza nueva.

Presentación del turbo compatible con la referencia 03L145702N

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 03L145702N, destinada al SEAT Exeo equipado con el motor 2.0 TDI 170 ch, código de motor CAHA. Esta motorización diésel de 1968 cm3 equipa la berlina y la versión ST del Exeo, un modelo apreciado por sus largos trayectos en carretera donde el turbocompresor trabaja de forma continua e intensa. Antes de instalar la pieza, es imprescindible verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa del motor de su vehículo, ya que algunas variantes de motorización comparten números muy similares.

Compatibilidad del motor en el Exeo

  • Motorización: 2.0 TDI 170 ch
  • Código de motor: CAHA
  • Combustible: Diésel
  • Cilindrada: 1968 cm3

Recomendamos siempre al cliente que compare la referencia de su turbo antiguo con la indicada en la ficha técnica antes de realizar cualquier pedido.

Entrega y garantía

Este turbo se vende nuevo en venta simple: no hay ninguna pieza que devolver, sin retorno, sin recogida ni fianza. Se realiza una única entrega. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.

Consejos para un montaje correcto en el Exeo

La vida útil del turbocompresor depende en gran medida del mantenimiento del circuito de lubricación: un aceite de calidad adecuada, cambiado en los intervalos recomendados, protege los cojinetes del turbo. Un filtro de aire sucio o un intercooler con fugas también pueden acelerar el desgaste. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite, los manguitos de admisión y la toma de aire para evitar cualquier contaminación. En el primer arranque, realice un cebado con aceite del turbo para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes desde el inicio del motor.

Diagnostique antes de sustituir el turbo de su SEAT Exeo

Antes de cualquier sustitución, se recomienda verificar varios puntos en su SEAT Exeo para confirmar que el turbo es realmente la causa del problema: pérdida de potencia en la aceleración, humo azulado o negro por el escape, silbido inusual bajo el capó, testigo del motor encendido o código de fallo relacionado con la presión de sobrealimentación. Una inspección visual del estado de los manguitos, del juego del eje y de la presencia de juego axial o radial en la turbina permite a menudo confirmar el desgaste antes de pedir una pieza nueva.

Presentación del turbo compatible con la referencia 03L145702N

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 03L145702N, destinada al SEAT Exeo equipado con el motor 2.0 TDI 170 ch, código de motor CAHA. Esta motorización diésel de 1968 cm3 equipa la berlina y la versión ST del Exeo, un modelo apreciado por sus largos trayectos en carretera donde el turbocompresor trabaja de forma continua e intensa. Antes de instalar la pieza, es imprescindible verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa del motor de su vehículo, ya que algunas variantes de motorización comparten números muy similares.

Compatibilidad del motor en el Exeo

  • Motorización: 2.0 TDI 170 ch
  • Código de motor: CAHA
  • Combustible: Diésel
  • Cilindrada: 1968 cm3

Recomendamos siempre al cliente que compare la referencia de su turbo antiguo con la indicada en la ficha técnica antes de realizar cualquier pedido.

Entrega y garantía

Este turbo se vende nuevo en venta simple: no hay ninguna pieza que devolver, sin retorno, sin recogida ni fianza. Se realiza una única entrega. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.

Consejos para un montaje correcto en el Exeo

La vida útil del turbocompresor depende en gran medida del mantenimiento del circuito de lubricación: un aceite de calidad adecuada, cambiado en los intervalos recomendados, protege los cojinetes del turbo. Un filtro de aire sucio o un intercooler con fugas también pueden acelerar el desgaste. Antes del montaje, compruebe el circuito de aceite, los manguitos de admisión y la toma de aire para evitar cualquier contaminación. En el primer arranque, realice un cebado con aceite del turbo para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes desde el inicio del motor.

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Esta referencia es compatible con el SEAT Exeo equipado con el motor 2.0 TDI 170 ch, código de motor CAHA. Se recomienda verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo antes de realizar el pedido, ya que pueden existir otras motorizaciones en este modelo.
No, este turbo nuevo se vende en venta simple: no hay ninguna pieza que devolver, sin retorno, sin recogida ni fianza.
El turbo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional.
Una pérdida de potencia, humo anormal por el escape, un silbido inusual o el encendido del testigo del motor pueden indicar un fallo del turbo en este motor 2.0 TDI.
Sí, el pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
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