Turbo nuevo SEAT Ibiza 1.9 TD – Ref. 53039880003
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- SEAT
- Modelo
- Ibiza
- Motorización
- 1.9 TD 75 CV
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 53039880003, 028145701R
- Garantía
- 12 meses
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Síntomas de un turbo deteriorado en el SEAT Ibiza 1.9 TD
En el SEAT Ibiza II equipado con el motor 1.9 TD, un turbo al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia por una pérdida de potencia notable durante la aceleración, un silbido inusual en el lado de la admisión, humo azulado o negro en el escape, así como un consumo excesivo de aceite de motor. Un testigo de motor encendido o una entrada de aire con rastros de aceite son también señales que deben alertar al conductor de un Ibiza equipado con este bloque diésel.
Presentación del turbo nuevo compatible con la referencia 53039880003
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880003, destinada a la motorización 1.9 TD 75 CV (código de motor AAZ, diésel, 1896 cm³) que equipaba el SEAT Ibiza II. Está fabricado según estándares de calidad equivalentes a los de origen, para restituir al vehículo sus prestaciones de sobrealimentación originales.
Compatibilidad con su SEAT Ibiza
Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar que la referencia que figura en su turbo antiguo coincide con las indicadas en esta ficha, ya que varias versiones de turbo pueden haber equipado un mismo modelo según el período de fabricación.
Garantía y entrega del turbo SEAT Ibiza
Este turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no tiene ninguna pieza usada que devolver, no hay devolución ni recogida del turbo antiguo, ni fianza. Se realiza una única entrega, la de su turbo nuevo. El turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
Consejos de montaje en el motor AAZ
La longevidad del turbo depende en gran medida de la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite de motor, así como del estado del filtro de aire y del circuito de admisión. Antes del montaje, conviene revisar el circuito de aceite, las mangueras de admisión y la toma de aire para descartar cualquier riesgo de contaminación del turbo nuevo. Tras la instalación, se recomienda cebar el turbo con aceite antes del primer arranque para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes.
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Presentación del turbo nuevo compatible con la referencia 53039880003
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 53039880003, destinada a la motorización 1.9 TD 75 CV (código de motor AAZ, diésel, 1896 cm³) que equipaba el SEAT Ibiza II. Está fabricado según estándares de calidad equivalentes a los de origen, para restituir al vehículo sus prestaciones de sobrealimentación originales.
Compatibilidad con su SEAT Ibiza
Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar que la referencia que figura en su turbo antiguo coincide con las indicadas en esta ficha, ya que varias versiones de turbo pueden haber equipado un mismo modelo según el período de fabricación.
Garantía y entrega del turbo SEAT Ibiza
Este turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no tiene ninguna pieza usada que devolver, no hay devolución ni recogida del turbo antiguo, ni fianza. Se realiza una única entrega, la de su turbo nuevo. El turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
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La longevidad del turbo depende en gran medida de la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite de motor, así como del estado del filtro de aire y del circuito de admisión. Antes del montaje, conviene revisar el circuito de aceite, las mangueras de admisión y la toma de aire para descartar cualquier riesgo de contaminación del turbo nuevo. Tras la instalación, se recomienda cebar el turbo con aceite antes del primer arranque para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes.
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