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Turbo nuevo SEAT Leon 1.9 TDI – Ref. 454159-5002S

€319,00 IVA incl.
es decir, €265,83 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
TurboSEAT · LeonRef. 454159-5002S
12 meses Garantía de la pieza
4,8 816 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 12 meses en la pieza
  • Turbo reconstruido y controlado
Ficha técnica
Pieza
Turbo
Tipo de pieza
Turbo nuevo
Marca
SEAT
Modelo
Leon
Motorización
1.9 TDI 90
Combustible
Diésel
Referencias equivalentes
454159-5002S, 038145701A, 038145701AV, 038145701AX, 038145701D, 038145701DU, 038145701DV, 038145701DX, 038145701X, 53039880015
Garantía
12 meses

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Diagnosticar un fallo del turbo en el SEAT Leon 1.9 TDI 90 antes de realizar el pedido

Antes de sustituir el turbocompresor de su SEAT Leon I equipado con el motor 1.9 TDI 90, es imprescindible confirmar que la pieza es realmente la causante del problema. Una lectura de los códigos de fallo con el escáner, una verificación de la presión de sobrealimentación y una inspección visual del eje del turbo (juego radial, rastros de aceite en el lado de admisión o de escape) permiten descartar otras causas posibles, como una manguera de vacío perforada o un sensor de presión defectuoso. En este motor diésel de 1896 cm³, los códigos de motor afectados son AGR y ALH: compruebe el código en la placa del motor y compare la referencia grabada en su turbo original con las que figuran en esta ficha antes de realizar cualquier pedido.

Compatibilidad del turbo nuevo para el SEAT Leon 1.9 TDI 90

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 454159-5002S y equipa el SEAT Leon I motorizado con el 1.9 TDI 90, motores AGR y ALH. Le recomendamos verificar siempre la referencia que figura en su turbo original, ya que pueden existir varias variantes de carcasas o actuadores según el año de fabricación del vehículo.

Garantía y entrega del turbo nuevo para el SEAT Leon

Este turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida de su turbo antiguo. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo. Se aplica una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.

Consejos antes de montar el turbo en el 1.9 TDI 90

En los motores AGR y ALH, la rotura prematura de un turbo está frecuentemente relacionada con una lubricación insuficiente, un aceite de calidad inadecuada o un intervalo de cambio de aceite no respetado, lo que obstruye los canales de aceite del cartucho central. Un filtro de aire colmatado o un intercooler perforado también pueden perturbar el funcionamiento del turbo y acelerar su desgaste. Antes de instalar la pieza nueva, compruebe el circuito de aceite (mangueras, conducto de retorno), la toma de aire y el estado del intercooler. En el primer arranque, cebe el turbo vertiendo aceite nuevo en la entrada para lubricar los cojinetes antes de poner en marcha el motor.

Este mismo turbo equipa también

Diagnosticar un fallo del turbo en el SEAT Leon 1.9 TDI 90 antes de realizar el pedido

Antes de sustituir el turbocompresor de su SEAT Leon I equipado con el motor 1.9 TDI 90, es imprescindible confirmar que la pieza es realmente la causante del problema. Una lectura de los códigos de fallo con el escáner, una verificación de la presión de sobrealimentación y una inspección visual del eje del turbo (juego radial, rastros de aceite en el lado de admisión o de escape) permiten descartar otras causas posibles, como una manguera de vacío perforada o un sensor de presión defectuoso. En este motor diésel de 1896 cm³, los códigos de motor afectados son AGR y ALH: compruebe el código en la placa del motor y compare la referencia grabada en su turbo original con las que figuran en esta ficha antes de realizar cualquier pedido.

Compatibilidad del turbo nuevo para el SEAT Leon 1.9 TDI 90

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 454159-5002S y equipa el SEAT Leon I motorizado con el 1.9 TDI 90, motores AGR y ALH. Le recomendamos verificar siempre la referencia que figura en su turbo original, ya que pueden existir varias variantes de carcasas o actuadores según el año de fabricación del vehículo.

Garantía y entrega del turbo nuevo para el SEAT Leon

Este turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida de su turbo antiguo. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo. Se aplica una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.

Consejos antes de montar el turbo en el 1.9 TDI 90

En los motores AGR y ALH, la rotura prematura de un turbo está frecuentemente relacionada con una lubricación insuficiente, un aceite de calidad inadecuada o un intervalo de cambio de aceite no respetado, lo que obstruye los canales de aceite del cartucho central. Un filtro de aire colmatado o un intercooler perforado también pueden perturbar el funcionamiento del turbo y acelerar su desgaste. Antes de instalar la pieza nueva, compruebe el circuito de aceite (mangueras, conducto de retorno), la toma de aire y el estado del intercooler. En el primer arranque, cebe el turbo vertiendo aceite nuevo en la entrada para lubricar los cojinetes antes de poner en marcha el motor.

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FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Anote la referencia grabada en la carcasa de su turbo original y compárela con la referencia principal 454159-5002S o con alguna de las referencias equivalentes indicadas en la ficha, teniendo en cuenta el código de motor AGR o ALH que figura en la placa de características.
No, se trata de un turbo nuevo vendido sin intercambio; no hay ninguna pieza que devolver.
Se aplica una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional cualificado.
Una pérdida de potencia, humo azul o negro por el escape, un silbido anormal o un consumo excesivo de aceite pueden indicar el desgaste o la rotura del turbo en estos motores.
Sí, el pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
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