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Turbo nuevo SEAT Leon 2.0 TDI – Ref. 03G253010A

€494,00 IVA incl.
es decir, €411,67 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
TurboSEAT · LeonRef. 03G253010A
12 meses Garantía de la pieza
4,8 838 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 12 meses en la pieza
  • Turbo reconstruido y controlado
Ficha técnica
Pieza
Turbo
Tipo de pieza
Turbo nuevo
Marca
SEAT
Modelo
Leon
Motorización
2.0 TDI 170 CV
Combustible
Diésel
Referencias equivalentes
03G253010A, 03G253010AU, 03G253010AV, 03G253010AV100, 03G253010AX, 03G253014K, 03G253014KV, 03G253014KV100, 03G253014KX, 03G253019N, 03G253019NV, 03G253019NV395, 03G253019NX, 757042-5018S
Garantía
12 meses

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Señales de un turbo deteriorado en su SEAT Leon 2.0 TDI 170

En el SEAT Leon equipado con el bloque 2.0 TDI 170 CV, un turbocompresor al final de su vida útil se manifiesta habitualmente por una pérdida progresiva de potencia en la aceleración, un silbido inusual que se acentúa a altas revoluciones, humo de escape azulado o negro, y en ocasiones el testigo del motor encendido en el cuadro de mandos. Un consumo excesivo de aceite sin fuga visible es también una señal característica de un juego excesivo en el turbo de esta motorización.

Compatibilidad del turbo nuevo con el SEAT Leon 2.0 TDI 170

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 03G253010A, destinada a los SEAT Leon equipados con el motor 2.0 TDI 170 CV, correspondiente a los códigos de motor BMN, CEGA y CFJA, para una cilindrada de 1968 cm3 en motorización Diésel. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia inscrita en su turbo antiguo o en la placa del motor de su Leon, a fin de confirmar la correspondencia exacta con las referencias equivalentes indicadas en la ficha técnica de este producto.

Una venta sencilla, sin pieza que devolver

Este turbo se vende nuevo, en venta directa: usted recibe una pieza lista para montar, sin ninguna pieza que devolver, sin retorno, sin recogida ni fianza. Una sola entrega es suficiente para recibir su turbo nuevo compatible con el SEAT Leon 2.0 TDI 170.

Garantía y pago

Este turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar su presupuesto.

Consejos antes y después del montaje

  • Verifique el estado del circuito de aceite (presión, limpieza) antes de montar el turbo nuevo en su 2.0 TDI.
  • Compruebe las mangueras y la toma de aire para descartar cualquier fuga o entrada de cuerpos extraños.
  • Realice un cebado con aceite del turbo antes del primer arranque para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes.
  • Respete la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite del motor, un factor determinante para la longevidad del turbo en este bloque diésel.
  • Controle el estado del filtro de aire y del intercooler, dos elementos que influyen directamente en el funcionamiento del turbocompresor.

Señales de un turbo deteriorado en su SEAT Leon 2.0 TDI 170

En el SEAT Leon equipado con el bloque 2.0 TDI 170 CV, un turbocompresor al final de su vida útil se manifiesta habitualmente por una pérdida progresiva de potencia en la aceleración, un silbido inusual que se acentúa a altas revoluciones, humo de escape azulado o negro, y en ocasiones el testigo del motor encendido en el cuadro de mandos. Un consumo excesivo de aceite sin fuga visible es también una señal característica de un juego excesivo en el turbo de esta motorización.

Compatibilidad del turbo nuevo con el SEAT Leon 2.0 TDI 170

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 03G253010A, destinada a los SEAT Leon equipados con el motor 2.0 TDI 170 CV, correspondiente a los códigos de motor BMN, CEGA y CFJA, para una cilindrada de 1968 cm3 en motorización Diésel. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia inscrita en su turbo antiguo o en la placa del motor de su Leon, a fin de confirmar la correspondencia exacta con las referencias equivalentes indicadas en la ficha técnica de este producto.

Una venta sencilla, sin pieza que devolver

Este turbo se vende nuevo, en venta directa: usted recibe una pieza lista para montar, sin ninguna pieza que devolver, sin retorno, sin recogida ni fianza. Una sola entrega es suficiente para recibir su turbo nuevo compatible con el SEAT Leon 2.0 TDI 170.

Garantía y pago

Este turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar su presupuesto.

Consejos antes y después del montaje

  • Verifique el estado del circuito de aceite (presión, limpieza) antes de montar el turbo nuevo en su 2.0 TDI.
  • Compruebe las mangueras y la toma de aire para descartar cualquier fuga o entrada de cuerpos extraños.
  • Realice un cebado con aceite del turbo antes del primer arranque para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes.
  • Respete la calidad y la frecuencia de los cambios de aceite del motor, un factor determinante para la longevidad del turbo en este bloque diésel.
  • Controle el estado del filtro de aire y del intercooler, dos elementos que influyen directamente en el funcionamiento del turbocompresor.
FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Sí, este turbo nuevo es compatible con la referencia 03G253010A del SEAT Leon 2.0 TDI 170 CV, motores BMN, CEGA y CFJA. Se recomienda verificar la referencia en su turbo antiguo antes de realizar el pedido.
No, se trata de una venta directa: no hay ninguna pieza que devolver, sin retorno ni fianza; una sola entrega es necesaria.
Este turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.
Pérdida de potencia, silbido anormal, humo de escape con color, consumo excesivo de aceite y, en ocasiones, el testigo del motor encendido son señales frecuentes en esta motorización.
Sí, el pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
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