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Turbo nuevo Volkswagen Crafter 2.5 TDI – Ref. 49377-07535

€414,00 IVA incl.
es decir, €345,00 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
TurboVolkswagen · CrafterRef. 49377-07535
12 meses Garantía de la pieza
4,8 817 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 12 meses en la pieza
  • Turbo reconstruido y controlado
Ficha técnica
Pieza
Turbo
Tipo de pieza
Turbo nuevo
Marca
Volkswagen
Modelo
Crafter
Motorización
2.5 TDI 88 CV, 2.5 TDI 109 CV
Combustible
Diésel
Referencias equivalentes
49377-07535, 076145701Q, 076145701QV, 076145701QX, 076145702C, 076145702CV, 076145702CX, 076145702D, 076145702DV, 076145702DX, 49377-07530, 49377-07531, 49T77-07535
Garantía
12 meses

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Recupere toda la potencia de su Volkswagen Crafter 2.5 TDI

Al volante de un Crafter, un turbo en buen estado se nota de inmediato: la respuesta es directa desde las bajas revoluciones, la furgoneta cargada retoma sin esfuerzo en carretera o en carga útil, y el motor deja de humear en la aceleración. Por el contrario, un turbo deteriorado se traduce en una pérdida de potencia evidente, humo azul o negro por el escape, un silbido inusual y, en ocasiones, el encendido del testigo del motor. Este turbo nuevo está diseñado para devolver al Crafter toda la reactividad que se espera de un vehículo comercial sometido a un uso intensivo en carga.

Compatibilidad con las motorizaciones del Crafter

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 49377-07535 y equipa al Volkswagen Crafter en las motorizaciones 2.5 TDI 88 ch y 2.5 TDI 109 ch, identificadas por los códigos de motor BJJ, BJK, CEBA y CEBB. Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en el permiso de circulación del vehículo, ya que las denominaciones comerciales pueden variar según las versiones de carrocería (furgón, chasis-cabina, combi).

Garantía y entrega del turbo Crafter

Este turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no tiene ninguna pieza que devolver, ni retorno ni recogida de su turbo antiguo. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.

Consejos para un montaje correcto en su Crafter

En el motor 2.5 TDI del Crafter, la avería de un turbo proviene con mayor frecuencia de un fallo de lubricación relacionado con un aceite de motor de baja calidad, un intervalo de cambio de aceite no respetado o un filtro de aire obstruido que permite el paso de impurezas hacia el rodete del compresor. Un intercooler perforado o las mangueras de aire agrietadas también alteran la presión de sobrealimentación y aceleran el desgaste. Antes de instalar el turbo nuevo, compruebe el circuito de aceite (manguera de entrada y de retorno), el estado de las mangueras y abrazaderas de la toma de aire, así como la limpieza del filtro de aire. En el momento de la puesta en marcha, recuerde cebar el circuito de aceite antes del primer arranque para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes.

Recupere toda la potencia de su Volkswagen Crafter 2.5 TDI

Al volante de un Crafter, un turbo en buen estado se nota de inmediato: la respuesta es directa desde las bajas revoluciones, la furgoneta cargada retoma sin esfuerzo en carretera o en carga útil, y el motor deja de humear en la aceleración. Por el contrario, un turbo deteriorado se traduce en una pérdida de potencia evidente, humo azul o negro por el escape, un silbido inusual y, en ocasiones, el encendido del testigo del motor. Este turbo nuevo está diseñado para devolver al Crafter toda la reactividad que se espera de un vehículo comercial sometido a un uso intensivo en carga.

Compatibilidad con las motorizaciones del Crafter

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 49377-07535 y equipa al Volkswagen Crafter en las motorizaciones 2.5 TDI 88 ch y 2.5 TDI 109 ch, identificadas por los códigos de motor BJJ, BJK, CEBA y CEBB. Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en el permiso de circulación del vehículo, ya que las denominaciones comerciales pueden variar según las versiones de carrocería (furgón, chasis-cabina, combi).

Garantía y entrega del turbo Crafter

Este turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no tiene ninguna pieza que devolver, ni retorno ni recogida de su turbo antiguo. Se realiza una única entrega, la del turbo nuevo. La pieza está cubierta por una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.

Consejos para un montaje correcto en su Crafter

En el motor 2.5 TDI del Crafter, la avería de un turbo proviene con mayor frecuencia de un fallo de lubricación relacionado con un aceite de motor de baja calidad, un intervalo de cambio de aceite no respetado o un filtro de aire obstruido que permite el paso de impurezas hacia el rodete del compresor. Un intercooler perforado o las mangueras de aire agrietadas también alteran la presión de sobrealimentación y aceleran el desgaste. Antes de instalar el turbo nuevo, compruebe el circuito de aceite (manguera de entrada y de retorno), el estado de las mangueras y abrazaderas de la toma de aire, así como la limpieza del filtro de aire. En el momento de la puesta en marcha, recuerde cebar el circuito de aceite antes del primer arranque para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes.

FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Debe comparar la referencia inscrita en su turbo antiguo (o en la documentación técnica del vehículo) con la referencia 49377-07535 o una de sus referencias equivalentes indicadas en esta ficha, teniendo en cuenta la motorización 2.5 TDI 88 o 109 ch y los códigos de motor BJJ, BJK, CEBA o CEBB.
No, se trata de un turbo nuevo vendido sin intercambio; no hay ninguna pieza que devolver.
El turbo cuenta con una garantía de 12 meses en la pieza, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional.
Una pérdida de potencia notable, humo por el escape (azul o negro), un silbido inusual en la aceleración o el encendido del testigo del motor pueden indicar que el turbo está al final de su vida útil en este motor.
Sí, el pago puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
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