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Turbo nuevo Volkswagen Golf 1.4 TSI – Ref. 16389880017

€374,00 IVA incl.
es decir, €311,66 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
TurboVolkswagen · GolfRef. 16389880017
12 meses Garantía de la pieza
4,8 816 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 12 meses en la pieza
  • Turbo reconstruido y controlado
Ficha técnica
Pieza
Turbo
Tipo de pieza
Turbo nuevo
Marca
Volkswagen
Modelo
Golf
Motorización
1.4 TSI 122, 1.4 TSI 150
Combustible
Gasolina
Referencias equivalentes
16389880017, 04E145702H, 04E145702HV, 04E145702HX, 16389880000
Garantía
12 meses

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Identificar la referencia correcta del turbo para su Golf 1.4 TSI

Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo de su Volkswagen Golf para garantizar una compatibilidad perfecta. Este turbo nuevo es compatible con la referencia 16389880017, una pieza diseñada específicamente para equipar determinados motores de gasolina turboalimentados del Golf. Comparar los números grabados en la carcasa de su turbo actual con la lista que figura en esta ficha le evitará cualquier error de pedido y garantiza un montaje sin sorpresas.

Motorizaciones del Golf compatibles con este turbo nuevo

Este turbo nuevo es compatible con las motorizaciones 1.4 TSI que equipa el Volkswagen Golf, en particular las versiones de 122 CV y 150 CV, asociadas a los códigos de motor CSSA, CSTA y DBVA. Estos bloques de gasolina turboalimentados con inyección directa, desarrollados dentro de la familia EA211, son reconocidos por su placer de conducción y su eficiencia, aunque son sensibles a la calidad de la lubricación y al mantenimiento del circuito de aceite. Si su Golf está equipado con una de estas motorizaciones, asegúrese de confirmar la referencia exacta que figura en su turbo original antes de validar el pedido.

Garantía y entrega del turbo para su Golf

Este turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no es necesario devolver el turbo antiguo, no hay ni intercambio ni recogida de la pieza usada. Se realiza una única entrega del turbo nuevo en su dirección. Este turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional cualificado. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar su presupuesto.

Consejos antes del montaje en un motor 1.4 TSI

En los motores 1.4 TSI CSSA, CSTA y DBVA, la avería prematura de un turbo suele estar relacionada con un fallo de lubricación, un aceite de motor inadecuado o no cambiado en los intervalos recomendados, o bien un filtro de aire obstruido. Antes de instalar el turbo nuevo, compruebe sistemáticamente el circuito de aceite, el estado de los conductos, así como la limpieza de la toma de aire y del intercooler. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado con aceite del turbo para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y preservar la durabilidad de la pieza.

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Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo de su Volkswagen Golf para garantizar una compatibilidad perfecta. Este turbo nuevo es compatible con la referencia 16389880017, una pieza diseñada específicamente para equipar determinados motores de gasolina turboalimentados del Golf. Comparar los números grabados en la carcasa de su turbo actual con la lista que figura en esta ficha le evitará cualquier error de pedido y garantiza un montaje sin sorpresas.

Motorizaciones del Golf compatibles con este turbo nuevo

Este turbo nuevo es compatible con las motorizaciones 1.4 TSI que equipa el Volkswagen Golf, en particular las versiones de 122 CV y 150 CV, asociadas a los códigos de motor CSSA, CSTA y DBVA. Estos bloques de gasolina turboalimentados con inyección directa, desarrollados dentro de la familia EA211, son reconocidos por su placer de conducción y su eficiencia, aunque son sensibles a la calidad de la lubricación y al mantenimiento del circuito de aceite. Si su Golf está equipado con una de estas motorizaciones, asegúrese de confirmar la referencia exacta que figura en su turbo original antes de validar el pedido.

Garantía y entrega del turbo para su Golf

Este turbo es nuevo y se vende sin intercambio: no es necesario devolver el turbo antiguo, no hay ni intercambio ni recogida de la pieza usada. Se realiza una única entrega del turbo nuevo en su dirección. Este turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional cualificado. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos, para facilitar su presupuesto.

Consejos antes del montaje en un motor 1.4 TSI

En los motores 1.4 TSI CSSA, CSTA y DBVA, la avería prematura de un turbo suele estar relacionada con un fallo de lubricación, un aceite de motor inadecuado o no cambiado en los intervalos recomendados, o bien un filtro de aire obstruido. Antes de instalar el turbo nuevo, compruebe sistemáticamente el circuito de aceite, el estado de los conductos, así como la limpieza de la toma de aire y del intercooler. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado con aceite del turbo para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes y preservar la durabilidad de la pieza.

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FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Compare la referencia inscrita en su turbo antiguo, como 16389880017 o 04E145702H, con las referencias equivalentes listadas en la ficha antes de realizar el pedido.
No, se trata de un turbo nuevo vendido sin intercambio, no hay ninguna pieza que devolver. Se realiza una única entrega del turbo nuevo, sin devolución.
Este turbo nuevo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.
Una pérdida de potencia en la aceleración, un silbido anormal, humo en el escape o un consumo excesivo de aceite pueden indicar un fallo del turbo en los motores CSSA, CSTA o DBVA.
Sí, el pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
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