Turbo nuevo Volkswagen Golf 1.6 TDI – Ref. 847671-5004S
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Volkswagen
- Modelo
- Golf
- Motorización
- 1.6 TDI 90, 1.6 TDI 105, 1.6 TDI 110, 1.6 TDI 115
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 847671-5004S, 04L253016H, 04L253016HV, 04L253016HV120, 04L253016HX, 04L253020A, 04L253020AV, 04L253020AX, 04L253020H, 04L253020HV, 04L253020HX, 04L253020S, 04L253020SU, 04L253020SV, 04L253020SX
- Garantía
- 12 meses
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Identificar la referencia correcta del turbo para su Golf 1.6 TDI
Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia exacta que figura en el turbo original de su Volkswagen Golf. Este turbo nuevo es compatible con la referencia 847671-5004S, así como con varias referencias equivalentes del fabricante y del constructor listadas en esta ficha. Una inspección visual de la placa de identificación de su turbo de origen permite evitar cualquier error de compatibilidad antes de la compra.
Motorizaciones del Golf compatibles
Este turbo nuevo equipa al Volkswagen Golf en varias versiones del bloque 1.6 TDI, motor diésel de 1598 cm³, disponible en potencias de 90, 105, 110 y 115 CV según la versión. Los códigos de motor correspondientes incluyen CLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB, DBKA, DDYA, DDYB, DGDA, DGDB, DGTA, DGTC, DGTD y DGTE. Se recomienda confirmar el código de motor que figura en su permiso de circulación o en el bloque motor antes de validar su pedido.
Garantía y entrega de este turbo para el Golf
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no es necesario devolver ninguna pieza, no hay retorno ni recogida del turbo antiguo. Se realiza una única entrega, la de su turbo nuevo, que puede instalar directamente en su Golf. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional.
Consejos antes de montar el turbo en su 1.6 TDI
En los motores 1.6 TDI del Golf, la vida útil del turbo depende en gran medida de la calidad y regularidad de los cambios de aceite, así como del estado del filtro de aire y del intercooler. Una conducción que favorezca las aceleraciones progresivas también reduce las tensiones térmicas sobre el turbocompresor. Antes del montaje, conviene verificar el circuito de aceite (manguitos de entrada y retorno), la toma de aire y la ausencia de residuos en los conductos. En el momento de la puesta en marcha, se recomienda cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación correcta desde las primeras vueltas del motor.
Pago
El pago de su turbo nuevo para el Golf 1.6 TDI puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.
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Antes de realizar cualquier pedido, es imprescindible verificar la referencia exacta que figura en el turbo original de su Volkswagen Golf. Este turbo nuevo es compatible con la referencia 847671-5004S, así como con varias referencias equivalentes del fabricante y del constructor listadas en esta ficha. Una inspección visual de la placa de identificación de su turbo de origen permite evitar cualquier error de compatibilidad antes de la compra.
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Este turbo nuevo equipa al Volkswagen Golf en varias versiones del bloque 1.6 TDI, motor diésel de 1598 cm³, disponible en potencias de 90, 105, 110 y 115 CV según la versión. Los códigos de motor correspondientes incluyen CLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB, DBKA, DDYA, DDYB, DGDA, DGDB, DGTA, DGTC, DGTD y DGTE. Se recomienda confirmar el código de motor que figura en su permiso de circulación o en el bloque motor antes de validar su pedido.
Garantía y entrega de este turbo para el Golf
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no es necesario devolver ninguna pieza, no hay retorno ni recogida del turbo antiguo. Se realiza una única entrega, la de su turbo nuevo, que puede instalar directamente en su Golf. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional.
Consejos antes de montar el turbo en su 1.6 TDI
En los motores 1.6 TDI del Golf, la vida útil del turbo depende en gran medida de la calidad y regularidad de los cambios de aceite, así como del estado del filtro de aire y del intercooler. Una conducción que favorezca las aceleraciones progresivas también reduce las tensiones térmicas sobre el turbocompresor. Antes del montaje, conviene verificar el circuito de aceite (manguitos de entrada y retorno), la toma de aire y la ausencia de residuos en los conductos. En el momento de la puesta en marcha, se recomienda cebar el turbo con aceite para garantizar una lubricación correcta desde las primeras vueltas del motor.
Pago
El pago de su turbo nuevo para el Golf 1.6 TDI puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.
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Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
