Turbo nuevo Volkswagen Golf 1.9 TDI – Ref. 54399880029
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Volkswagen
- Modelo
- Golf
- Motorización
- 1.9 TDI 105 CV
- Combustible
- Diésel
- Referencia
- 54399880029
- Garantía
- 12 meses
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Un turbo nuevo pensado para el uso diario del Golf V 1.9 TDI 105
El Volkswagen Golf V 1.9 TDI 105 CV se utiliza con mucha frecuencia en trayectos mixtos, entre desplazamientos urbanos cortos y tramos de carretera más rápidos. Esta alternancia de regímenes, especialmente cuando los trayectos son cortos y repetidos, somete al turbocompresor a un esfuerzo considerable: subidas de presión frecuentes, enfriamientos incompletos del motor y aceite que no siempre alcanza su temperatura óptima. Con el tiempo, estas condiciones favorecen el desgaste prematuro del turbo original y pueden provocar una pérdida de potencia, humos en el escape o ruidos inusuales durante la aceleración.
Compatibilidad con el Golf V y verificación de la referencia
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 54399880029, destinada al Volkswagen Golf V equipado con el motor diésel 1.9 TDI de 105 CV, código de motor BLS. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa de características del vehículo, ya que pueden existir varias variantes de turbo según la versión exacta del motor y el año de montaje.
Garantía y entrega para su Golf V
Este turbo nuevo se ofrece en régimen de venta directa: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbo antiguo. Solo recibirá una entrega: la del turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.
Consejos antes y durante el montaje
Antes de instalar el turbo nuevo en su 1.9 TDI 105, hay varios aspectos que merecen especial atención: el estado del circuito de aceite (limpieza, ausencia de carbonilla en los conductos), el filtro de aire (la suciedad puede perturbar la alimentación de aire al turbo) y el intercooler (depósitos de aceite que indiquen una fuga). El cebado con aceite del turbo antes del primer arranque es imprescindible para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes. Compruebe también la calidad y el estado del aceite de motor, así como el respeto de los intervalos de cambio de aceite, ya que un aceite degradado sigue siendo una de las causas más frecuentes de rotura prematura de un turbocompresor en este tipo de motor diésel.
Un turbo nuevo pensado para el uso diario del Golf V 1.9 TDI 105
El Volkswagen Golf V 1.9 TDI 105 CV se utiliza con mucha frecuencia en trayectos mixtos, entre desplazamientos urbanos cortos y tramos de carretera más rápidos. Esta alternancia de regímenes, especialmente cuando los trayectos son cortos y repetidos, somete al turbocompresor a un esfuerzo considerable: subidas de presión frecuentes, enfriamientos incompletos del motor y aceite que no siempre alcanza su temperatura óptima. Con el tiempo, estas condiciones favorecen el desgaste prematuro del turbo original y pueden provocar una pérdida de potencia, humos en el escape o ruidos inusuales durante la aceleración.
Compatibilidad con el Golf V y verificación de la referencia
Este turbo nuevo es compatible con la referencia 54399880029, destinada al Volkswagen Golf V equipado con el motor diésel 1.9 TDI de 105 CV, código de motor BLS. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda encarecidamente verificar la referencia inscrita en el turbo antiguo o en la placa de características del vehículo, ya que pueden existir varias variantes de turbo según la versión exacta del motor y el año de montaje.
Garantía y entrega para su Golf V
Este turbo nuevo se ofrece en régimen de venta directa: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbo antiguo. Solo recibirá una entrega: la del turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.
Consejos antes y durante el montaje
Antes de instalar el turbo nuevo en su 1.9 TDI 105, hay varios aspectos que merecen especial atención: el estado del circuito de aceite (limpieza, ausencia de carbonilla en los conductos), el filtro de aire (la suciedad puede perturbar la alimentación de aire al turbo) y el intercooler (depósitos de aceite que indiquen una fuga). El cebado con aceite del turbo antes del primer arranque es imprescindible para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes. Compruebe también la calidad y el estado del aceite de motor, así como el respeto de los intervalos de cambio de aceite, ya que un aceite degradado sigue siendo una de las causas más frecuentes de rotura prematura de un turbocompresor en este tipo de motor diésel.
Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
