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Turbo nuevo Volkswagen Jetta 1.4 TSI – Ref. 49180-01275

€384,00 IVA incl.
es decir, €320,00 sin IVA
Precio IVA incluido para entrega en Francia. Fuera de Francia, en el pago se aplica el IVA del país de entrega.
TurboVolkswagen · JettaRef. 49180-01275
12 meses Garantía de la pieza
4,8 816 opiniones de Google
  • Pago online 100 % seguro
  • Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
  • Garantía de 12 meses en la pieza
  • Turbo reconstruido y controlado
Ficha técnica
Pieza
Turbo
Tipo de pieza
Turbo nuevo
Marca
Volkswagen
Modelo
Jetta
Motorización
1.4 TSI 125 CV
Combustible
Gasolina
Referencias equivalentes
49180-01275, 04E145704F, 04E145704FV, 04E145704FX, 04E145704R, 04E145704RV, 04E145704RX, 04E145713N, 04E145713NV, 04E145713NX, 04E145721E, 04E145721EV, 04E145721EX, 04E145721R, 04E145721RV, 04E145721RX, 04E146721R, 04E146721RV, 04E146721RX
Garantía
12 meses

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Señales de un turbo deteriorado en el Jetta 1.4 TSI 125 CV

En el Volkswagen Jetta equipado con el motor 1.4 TSI 125 CV, un turbocompresor al final de su vida útil se manifiesta con frecuencia por una pérdida de potencia notable durante la aceleración, un silbido inusual bajo el capó o tirones del motor al subir de régimen. Un testigo del motor encendido, un humo de escape anormal (azulado o negro) o un consumo excesivo de aceite son también indicios que no deben ignorarse. En estas motorizaciones sobrealimentadas, la varillería de mando de la turbina puede agarrotarse y provocar variaciones de presión de sobrealimentación inesperadas, un síntoma frecuentemente reportado en este bloque motor.

Un turbo nuevo diseñado para el Jetta 1.4 TSI

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 49180-01275 y se instala en el Volkswagen Jetta con motor 1.4 TSI 125 CV (1395 cm3), una motorización de gasolina muy extendida en este modelo. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia grabada en la carcasa del turbo antiguo para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo.

Garantía y entrega para su Jetta

Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no tiene ninguna pieza que devolver, no hay devolución ni recogida del turbo antiguo. Solo se realiza una entrega, la de su turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.

Consejos de montaje para preservar su turbo nuevo

Antes de instalar este turbo nuevo en su Volkswagen Jetta, compruebe cuidadosamente el circuito de aceite, las mangueras de admisión y la toma de aire: la menor impureza o fuga puede comprometer la durabilidad de la pieza. Es imprescindible cebar el turbo con aceite antes de volver a arrancar el motor para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes. En este motor de gasolina sobrealimentado, utilice también un aceite de calidad adecuada, respete los intervalos de cambio de aceite, controle el estado del filtro de aire y revise el intercooler, ya que una conducción demasiado deportiva unida a un mantenimiento descuidado sigue siendo una de las causas más frecuentes de rotura prematura de un turbo.

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Un turbo nuevo diseñado para el Jetta 1.4 TSI

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 49180-01275 y se instala en el Volkswagen Jetta con motor 1.4 TSI 125 CV (1395 cm3), una motorización de gasolina muy extendida en este modelo. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia grabada en la carcasa del turbo antiguo para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo.

Garantía y entrega para su Jetta

Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no tiene ninguna pieza que devolver, no hay devolución ni recogida del turbo antiguo. Solo se realiza una entrega, la de su turbo nuevo. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.

Consejos de montaje para preservar su turbo nuevo

Antes de instalar este turbo nuevo en su Volkswagen Jetta, compruebe cuidadosamente el circuito de aceite, las mangueras de admisión y la toma de aire: la menor impureza o fuga puede comprometer la durabilidad de la pieza. Es imprescindible cebar el turbo con aceite antes de volver a arrancar el motor para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes. En este motor de gasolina sobrealimentado, utilice también un aceite de calidad adecuada, respete los intervalos de cambio de aceite, controle el estado del filtro de aire y revise el intercooler, ya que una conducción demasiado deportiva unida a un mantenimiento descuidado sigue siendo una de las causas más frecuentes de rotura prematura de un turbo.

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FAQ

Preguntas frecuentes

Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.

Se recomienda comparar la referencia 49180-01275 o una de las referencias equivalentes indicadas con la grabada en la carcasa de su turbo antiguo antes de confirmar la compatibilidad.
No, se trata de un turbo nuevo vendido sin intercambio; no hay ninguna pieza que devolver.
El turbo cuenta con una garantía de 12 meses en la pieza, condicionada a que el montaje sea realizado por un profesional.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, tirones durante la aceleración, humo anormal en el escape o un consumo excesivo de aceite son señales características de un turbo deteriorado en este motor.
Sí, el pago puede efectuarse a plazos, hasta en 10 plazos.
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