Turbo nuevo Volkswagen Polo 1.9 TDI – Ref. 454161-5004S
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo nuevo
- Marca
- Volkswagen
- Modelo
- Polo
- Motorización
- 1.9 TDI 110
- Combustible
- Diésel
- Referencias equivalentes
- 454161-5004S, 028145702B, 028145702BV, 028145702BX, 028145702D, 028145702DV, 028145702DX
- Garantía
- 12 meses
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Lo que cambia al volante de su Polo con un turbo en buen estado
En un Volkswagen Polo equipado con el motor 1.9 TDI 110, un turbo en buen estado de funcionamiento se traduce de inmediato en una respuesta motriz más directa desde los regímenes bajos, sin tiempos de latencia en la aceleración y con un funcionamiento del motor regular, sin silbidos ni humo por el escape. La conducción recupera su placer: reacciones más vivas en ciudad, adelantamientos más seguros en carretera y un consumo de combustible controlado. Por el contrario, un turbo deteriorado provoca una pérdida de potencia notable, humo azulado o negro, un silbido inusual o un consumo excesivo de aceite.
Turbo nuevo para Volkswagen Polo 1.9 TDI 110
Este turbo nuevo está disponible para el Volkswagen Polo equipado con el motor 1.9 TDI 110, código de motor AFN, motorización diésel de 1896 cm³. Es compatible con la referencia 454161-5004S, así como con todas las referencias equivalentes indicadas en esta ficha. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia que figura en el turbo antiguo de su Polo, directamente en la etiqueta de la carcasa, para asegurarse de la compatibilidad exacta con su vehículo.
Garantía y entrega de este turbo Polo
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbo antiguo. Recibirá simplemente su turbo nuevo, listo para ser instalado en su Polo. Este turbo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.
Consejos antes del montaje en su Polo 1.9 TDI 110
En el motor AFN, la rotura prematura de un turbo suele estar relacionada con una lubricación insuficiente, un aceite de motor de baja calidad o un intervalo de cambio de aceite no respetado. Un filtro de aire obstruido o un intercooler dañado también pueden acelerar el desgaste del turbo al perturbar la admisión de aire. Antes del montaje, es imprescindible revisar el circuito de aceite, el estado de los conductos y la toma de aire, y proceder al cebado en aceite del turbo antes del primer arranque. Estas comprobaciones reducen el riesgo de rotura prematura y prolongan la vida útil de su turbo.
- Verifique la referencia en el turbo antiguo antes de realizar el pedido
- Revise el circuito de aceite, los conductos y la toma de aire
- Cebe el turbo en aceite antes del primer arranque
- Adopte una conducción suave tras el montaje, especialmente durante el rodaje
Este mismo turbo equipa también
Lo que cambia al volante de su Polo con un turbo en buen estado
En un Volkswagen Polo equipado con el motor 1.9 TDI 110, un turbo en buen estado de funcionamiento se traduce de inmediato en una respuesta motriz más directa desde los regímenes bajos, sin tiempos de latencia en la aceleración y con un funcionamiento del motor regular, sin silbidos ni humo por el escape. La conducción recupera su placer: reacciones más vivas en ciudad, adelantamientos más seguros en carretera y un consumo de combustible controlado. Por el contrario, un turbo deteriorado provoca una pérdida de potencia notable, humo azulado o negro, un silbido inusual o un consumo excesivo de aceite.
Turbo nuevo para Volkswagen Polo 1.9 TDI 110
Este turbo nuevo está disponible para el Volkswagen Polo equipado con el motor 1.9 TDI 110, código de motor AFN, motorización diésel de 1896 cm³. Es compatible con la referencia 454161-5004S, así como con todas las referencias equivalentes indicadas en esta ficha. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la referencia que figura en el turbo antiguo de su Polo, directamente en la etiqueta de la carcasa, para asegurarse de la compatibilidad exacta con su vehículo.
Garantía y entrega de este turbo Polo
Este turbo nuevo se vende sin intercambio: no hay ninguna pieza que devolver, ni recogida del turbo antiguo. Recibirá simplemente su turbo nuevo, listo para ser instalado en su Polo. Este turbo cuenta con una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de su pedido puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos.
Consejos antes del montaje en su Polo 1.9 TDI 110
En el motor AFN, la rotura prematura de un turbo suele estar relacionada con una lubricación insuficiente, un aceite de motor de baja calidad o un intervalo de cambio de aceite no respetado. Un filtro de aire obstruido o un intercooler dañado también pueden acelerar el desgaste del turbo al perturbar la admisión de aire. Antes del montaje, es imprescindible revisar el circuito de aceite, el estado de los conductos y la toma de aire, y proceder al cebado en aceite del turbo antes del primer arranque. Estas comprobaciones reducen el riesgo de rotura prematura y prolongan la vida útil de su turbo.
- Verifique la referencia en el turbo antiguo antes de realizar el pedido
- Revise el circuito de aceite, los conductos y la toma de aire
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Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
