Turbo reconstruido Volvo XC40 2.0 D3 – Ref. 36011553
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- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Turbo reconstruido y controlado
- Pieza
- Turbo
- Tipo de pieza
- Turbo reconstruido
- Marca
- Volvo
- Modelo
- XC40
- Motorización
- 2.0 D3 150
- Combustible
- Diésel
- Referencia
- 36011553
- Garantía
- 12 meses
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Las señales de un turbo deteriorado en su Volvo XC40 2.0 D3
En el Volvo XC40 equipado con el motor 2.0 D3 150, un turbocompresor al final de su vida útil se manifiesta habitualmente por una pérdida progresiva de potencia en la aceleración, un silbido inusual que se acentúa al subir las revoluciones, humo azulado o negro por el escape, o el testigo del motor encendido acompañado de la entrada en modo de emergencia. En esta motorización Diésel de 1969 cm³, estos síntomas indican por lo general un juego excesivo en el turbo, una fuga de aceite hacia la admisión o el escape, o un defecto en la geometría variable del compresor.
Un turbo reconstruido compatible con la referencia 36011553
Este turbo reconstruido se ofrece como pieza de recambio compatible con la referencia 36011553, destinada al Volvo XC40 equipado con el motor 2.0 D3. Antes de realizar el pedido, se recomienda verificar esta referencia directamente en el turbo antiguo desmontado del vehículo, ya que varias variantes de turbo pueden haber equipado esta motorización según el nivel de acabado o el año de producción.
Compatibilidad con el motor
Este turbo reconstruido es compatible con los Volvo XC40 con motor 2.0 D3 150, Diésel, códigos de motor D4204T9 y D4204T16. Es imprescindible confirmar la correspondencia exacta a partir del marcado presente en la pieza original antes de realizar cualquier pedido.
Intercambio estándar y garantía
La venta de este turbo reconstruido se realiza en intercambio estándar: la devolución del turbo antiguo es obligatoria, conforme a las condiciones generales de venta. Solo se recoge tras la entrega y la instalación del nuevo turbo en el vehículo, con el fin de limitar su inmovilización. Este turbo está cubierto por una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.
Recomendaciones antes y durante el montaje
Antes de instalar el turbo en el 2.0 D3, se aconseja comprobar el estado del circuito de aceite (bomba, colador, manguitos), verificar que no haya obstrucciones en las conducciones de alimentación y retorno de aceite, e inspeccionar el intercooler así como los manguitos de admisión en busca de grietas o depósitos de aceite. El filtro de aire debe estar limpio y el cambio de aceite debe realizarse con un aceite de calidad adecuada, ya que una lubricación insuficiente o el ensuciamiento del circuito figuran entre las principales causas de rotura prematura en este tipo de motor. En el momento de la puesta en marcha, el cebado con aceite del turbo antes del primer arranque permite evitar el funcionamiento en seco de los cojinetes. Una conducción que evite las subidas bruscas de revoluciones durante los primeros kilómetros contribuye igualmente a la longevidad de la pieza.
Las señales de un turbo deteriorado en su Volvo XC40 2.0 D3
En el Volvo XC40 equipado con el motor 2.0 D3 150, un turbocompresor al final de su vida útil se manifiesta habitualmente por una pérdida progresiva de potencia en la aceleración, un silbido inusual que se acentúa al subir las revoluciones, humo azulado o negro por el escape, o el testigo del motor encendido acompañado de la entrada en modo de emergencia. En esta motorización Diésel de 1969 cm³, estos síntomas indican por lo general un juego excesivo en el turbo, una fuga de aceite hacia la admisión o el escape, o un defecto en la geometría variable del compresor.
Un turbo reconstruido compatible con la referencia 36011553
Este turbo reconstruido se ofrece como pieza de recambio compatible con la referencia 36011553, destinada al Volvo XC40 equipado con el motor 2.0 D3. Antes de realizar el pedido, se recomienda verificar esta referencia directamente en el turbo antiguo desmontado del vehículo, ya que varias variantes de turbo pueden haber equipado esta motorización según el nivel de acabado o el año de producción.
Compatibilidad con el motor
Este turbo reconstruido es compatible con los Volvo XC40 con motor 2.0 D3 150, Diésel, códigos de motor D4204T9 y D4204T16. Es imprescindible confirmar la correspondencia exacta a partir del marcado presente en la pieza original antes de realizar cualquier pedido.
Intercambio estándar y garantía
La venta de este turbo reconstruido se realiza en intercambio estándar: la devolución del turbo antiguo es obligatoria, conforme a las condiciones generales de venta. Solo se recoge tras la entrega y la instalación del nuevo turbo en el vehículo, con el fin de limitar su inmovilización. Este turbo está cubierto por una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.
Recomendaciones antes y durante el montaje
Antes de instalar el turbo en el 2.0 D3, se aconseja comprobar el estado del circuito de aceite (bomba, colador, manguitos), verificar que no haya obstrucciones en las conducciones de alimentación y retorno de aceite, e inspeccionar el intercooler así como los manguitos de admisión en busca de grietas o depósitos de aceite. El filtro de aire debe estar limpio y el cambio de aceite debe realizarse con un aceite de calidad adecuada, ya que una lubricación insuficiente o el ensuciamiento del circuito figuran entre las principales causas de rotura prematura en este tipo de motor. En el momento de la puesta en marcha, el cebado con aceite del turbo antes del primer arranque permite evitar el funcionamiento en seco de los cojinetes. Una conducción que evite las subidas bruscas de revoluciones durante los primeros kilómetros contribuye igualmente a la longevidad de la pieza.
Preguntas frecuentes
Todo lo que debe saber antes de pedir su pieza.
