Ágil, espacioso y manejable, el Volkswagen Touran es un monovolumen apreciado por su versatilidad. Como cualquier vehículo, puede presentar problemas mecánicos, y la caja de cambios figura entre los componentes que hay que vigilar: es la encargada de transmitir la potencia del motor a las ruedas y de garantizar la suavidad de los cambios. Fugas de aceite, vibraciones, tirones, marchas que se sueltan, selección incorrecta de relación o olor a quemado: todas estas señales exigen una intervención. A continuación le explicamos cómo identificar la caja de su Touran y preparar bien su reparación.
Identificar la caja de cambios de su Touran
Lanzado en 2003, el Touran ha evolucionado considerablemente a lo largo de sus tres generaciones, y su gama de transmisiones se ha ampliado en consecuencia. Como no es posible intercambiar cajas de referencias distintas, conocer la que equipa su monovolumen es imprescindible antes de cualquier sustitución.
La primera generación, producida hasta 2010, ofrece desde sus inicios motorizaciones de gasolina, diésel y un bloque híbrido. El 1.6L de gasolina de 102 CV y el 2.0 EcoFuel de 109 CV llevan una caja manual de 5 velocidades (BVM5), mientras que las demás versiones, como los 1.9 TDi de 90 CV y TDi de 105 CV, adoptan una caja mecánica de 6 velocidades (BVM6). El restyling de 2006 asocia la BVM5 a los 1.4 TSI de 140 CV, 1.6 de 102 CV y 2.0 EcoFuel de 109 CV, y la BVM6 a los 1.9 TDi así como a los 2.0 TDi de 140 y 170 CV.
La llegada de la caja DSG
La segunda generación (2010-2015) generaliza la BVM6 e introduce la caja automática DSG de 7 velocidades, especialmente en los 2.0 TDi de 170 CV y 1.4 TSI de 170 CV. Desde 2015, la tercera generación mantiene la BVM6 en los bloques 1.0 y 1.2 de gasolina, ofrece la DSG de 7 velocidades o la BVM6 en el 1.4 TSI BlueMotion de 150 CV, la DSG de serie en el 1.8 TSI de 180 CV, y la elección entre BVM6 y DSG en el 2.0 TDi de 150 CV. La caja de doble embrague DSG combina las ventajas de la automática y la manual: modo automático para mayor confort y modo manual para mantener el control de las marchas. Consulte nuestras referencias en nuestro catálogo de cajas de cambios.
¿A quién acudir en caso de avería?
Lo más sensato es ponerse en contacto con un profesional: así tendrá la garantía de un diagnóstico preciso y una reparación de calidad. Según el tipo de avería, son posibles varias intervenciones. En una transmisión manual, las dificultades para meter marchas pueden deberse a una fuga de aceite: en ocasiones basta con rellenar el nivel. En caso de suciedad acumulada, el aceite se sustituirá por completo mediante un cambio de aceite. Si el desgaste de la caja es demasiado avanzado, su mecánico podrá recomendar la compra de una caja de segunda mano o de otra referencia compatible.
Por qué acudir a un taller especializado
El aceite de un 2.0 TDi puede diferir de los lubricantes adecuados para otras motorizaciones, y el desmontaje de la caja no se realiza de la misma manera en cada versión. Los conocimientos, la experiencia y el utillaje específico son imprescindibles para garantizar la eficacia de la reparación. Para entender bien las dos grandes familias de transmisiones, consulte nuestra guía sobre las diferencias entre una caja manual y una caja automática.
Intercambio o segunda mano para su Touran
¿Busca una caja manual o necesita sustituir con urgencia una caja automática? Tiene 2 opciones: la caja de segunda mano, más económica, o la pieza de intercambio, que consiste en instalar una caja de cambios reconstruida, revisada y probada, en sustitución de su unidad defectuosa. En cualquier caso, es fundamental respetar la referencia correcta. Descubra nuestros otros modelos en la colección Volkswagen, así como nuestras guías dedicadas a la caja de cambios del Golf y a la caja de cambios del Caddy.
Preguntas frecuentes
¿Cómo saber si mi Touran tiene una BVM6 o una DSG?
Depende de la generación y de la motorización. La DSG de 7 velocidades apareció en la segunda generación, especialmente en los 2.0 TDi de 170 CV y 1.4 TSI de 170 CV. La motorización exacta y el código de la caja permiten confirmar la referencia.
¿Una fuga de aceite significa que hay que cambiar la caja?
No necesariamente. Una fuga puede tratarse a menudo con un relleno de nivel o un cambio de aceite. La sustitución solo es necesaria cuando el desgaste de la caja es demasiado avanzado.
¿Se puede montar una caja de otra generación del Touran?
No. Las cajas de referencias distintas no son intercambiables. Es imprescindible respetar la referencia correspondiente a su motorización y a su generación.
¿Puedo hacer que entreguen la caja directamente en el taller de mi mecánico?
Sí. Puede elegir entre el envío al taller que realizará la instalación o la entrega en su domicilio.
¿Por qué confiar en EDEN BOITES?
EDEN BOITES es especialista en cajas de cambios reconstruidas en intercambio estándar. Cada caja es revisada y probada antes del envío y cuenta con una garantía de hasta 24 meses. Para aliviar su presupuesto, el pago puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos. Realizamos entregas en Francia y en la Unión Europea; el plazo se le comunicará con el presupuesto. El intercambio se ofrece con la fórmula satisfecho o reembolsado, según las condiciones generales de venta.
Devuelva toda la fiabilidad a su monovolumen: descubra nuestras cajas de cambios en la colección Volkswagen.
