Caja de cambios reconstruida Audi S3 2.0 TFSI – DSG 6 (S tronic) – Ref. JFP
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Caja de cambios reconstruida y probada en banco
- Pieza
- Caja de cambios
- Tipo de pieza
- DSG 6
- Marca
- Audi
- Modelo
- S3
- Motorización
- 2.0 TFSI
- Combustible
- Gasolina
- Referencia
- JFP
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- VENDIDA SIN LA MECATRÓNICA Y CON EL DOBLE EMBRAGUE
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Caja de cambios reconstruida Audi S3 2.0 TFSI (S tronic 6) - referencia JFP
Esta caja de cambios reconstruida está destinada al Audi S3 equipado con el motor 2.0 TFSI (1 984 cm³), motorización gasolina identificada por los códigos de motor CDLA, CDLB, CJXC. Esta S tronic 6 de doble embrague, con referencia JFP, recupera tras la reconstrucción unas prestaciones conformes a las exigencias del fabricante.
Señales de que hay que sustituir la caja S tronic
Varios síntomas anuncian el desgaste de esta S tronic 6: tirones o sacudidas durante los cambios de marcha, patinaje del doble embrague en la aceleración, testigo de caja encendido en el cuadro de mandos, ruido metálico en posición de aparcamiento o punto muerto, cambio de marchas retardado o imposible, pérdida de potencia perceptible pese a una aceleración decidida. En el Audi S3, estos síntomas indican generalmente un desgaste interno de los componentes mecánicos de la caja, que no debe confundirse con un fallo puramente electrónico.
Intercambio: la solución sin inmovilización prolongada
Esta caja JFP se ofrece en intercambio estándar, reconstruida a 0 km: la pieza reconstruida se envía antes de la recogida de la caja antigua. El taller instala así la nueva S tronic sin esperas, y la caja antigua, con el cárter intacto, solo se recoge tras la entrega y el montaje de la caja reconstruida. Su devolución es obligatoria, conforme a las Condiciones generales de venta, para que el elevador nunca quede inmovilizado a la espera de la restitución.
Esta caja se vende sin la mecatrónica: este elemento no se reconstruye ni se prueba; es el original del vehículo y debe ser reutilizado por el cliente durante el montaje. El doble embrague, en cambio, se suministra nuevo con esta caja JFP.
Compatibilidad
Esta caja de cambios es compatible con los Audi S3 equipados con los motores identificados por los códigos CDLA, CDLB y CJXC. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la correspondencia exacta con el número de caja que figura en la etiqueta pegada en el cárter, a fin de confirmar la compatibilidad con la referencia JFP.
Reconstrucción, garantía y pago
Esta caja de cambios se desmonta completamente, se limpia y se controla pieza por pieza; los piñones, sincronizadores, rodamientos y juntas que presentan desgaste se sustituyen; el conjunto se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se verifica en banco antes del envío. Esta caja reconstruida está cubierta por una garantía en la pieza de 24 meses, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago de esta caja JFP puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. JFP)
Esta referencia también equipa a:
Caja de cambios reconstruida Audi S3 2.0 TFSI (S tronic 6) - referencia JFP
Esta caja de cambios reconstruida está destinada al Audi S3 equipado con el motor 2.0 TFSI (1 984 cm³), motorización gasolina identificada por los códigos de motor CDLA, CDLB, CJXC. Esta S tronic 6 de doble embrague, con referencia JFP, recupera tras la reconstrucción unas prestaciones conformes a las exigencias del fabricante.
Señales de que hay que sustituir la caja S tronic
Varios síntomas anuncian el desgaste de esta S tronic 6: tirones o sacudidas durante los cambios de marcha, patinaje del doble embrague en la aceleración, testigo de caja encendido en el cuadro de mandos, ruido metálico en posición de aparcamiento o punto muerto, cambio de marchas retardado o imposible, pérdida de potencia perceptible pese a una aceleración decidida. En el Audi S3, estos síntomas indican generalmente un desgaste interno de los componentes mecánicos de la caja, que no debe confundirse con un fallo puramente electrónico.
Intercambio: la solución sin inmovilización prolongada
Esta caja JFP se ofrece en intercambio estándar, reconstruida a 0 km: la pieza reconstruida se envía antes de la recogida de la caja antigua. El taller instala así la nueva S tronic sin esperas, y la caja antigua, con el cárter intacto, solo se recoge tras la entrega y el montaje de la caja reconstruida. Su devolución es obligatoria, conforme a las Condiciones generales de venta, para que el elevador nunca quede inmovilizado a la espera de la restitución.
Esta caja se vende sin la mecatrónica: este elemento no se reconstruye ni se prueba; es el original del vehículo y debe ser reutilizado por el cliente durante el montaje. El doble embrague, en cambio, se suministra nuevo con esta caja JFP.
Compatibilidad
Esta caja de cambios es compatible con los Audi S3 equipados con los motores identificados por los códigos CDLA, CDLB y CJXC. Antes de realizar cualquier pedido, se recomienda verificar la correspondencia exacta con el número de caja que figura en la etiqueta pegada en el cárter, a fin de confirmar la compatibilidad con la referencia JFP.
Reconstrucción, garantía y pago
Esta caja de cambios se desmonta completamente, se limpia y se controla pieza por pieza; los piñones, sincronizadores, rodamientos y juntas que presentan desgaste se sustituyen; el conjunto se vuelve a montar según las cotas del fabricante y se verifica en banco antes del envío. Esta caja reconstruida está cubierta por una garantía en la pieza de 24 meses, aplicable siempre que el montaje haya sido realizado por un profesional. El pago de esta caja JFP puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
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Preguntas frecuentes
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- Garantía de hasta 24 meses
- Pago en hasta 10 plazos
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- Sin posventa ni seguimiento
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