Caja de cambios reconstruida Audi TT 2.0 TFSI – DSG 6 (S tronic) – Ref. JFP
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 24 meses en la pieza
- Caja de cambios reconstruida y probada en banco
- Pieza
- Caja de cambios
- Tipo de pieza
- DSG 6
- Marca
- Audi
- Modelo
- TT
- Motorización
- 2.0 TFSI
- Combustible
- Gasolina
- Referencia
- JFP
- Garantía
- 24 meses
- Característica
- VENDIDA SIN LA MECATRÓNICA Y CON EL DOBLE EMBRAGUE
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Caja de cambios reconstruida Audi TT 2.0 TFSI S tronic 6 – referencia JFP
Esta caja de cambios reconstruida para el Audi TT 2.0 TFSI, asociada a la S tronic 6, lleva la referencia JFP y es compatible con los motores con código BWA, CCZA y CESA, de una cilindrada de 1984 cm³. La reconstrucción consiste en el desmontaje completo de la caja, una limpieza exhaustiva seguida de la inspección de cada componente, y la sustitución de las piezas de desgaste internas como piñones, sincronizadores, rodamientos y juntas. La caja se remonta a las tolerancias del fabricante y se verifica en banco de pruebas antes del envío bajo la referencia JFP.
Señales de que es necesario sustituir la caja S tronic 6 de su TT
Varios síntomas indican un desgaste avanzado de esta caja de doble embrague: tirones bruscos al cambiar de marcha, patinaje perceptible durante la aceleración, sacudidas al arrancar o a baja velocidad, testigo de caja automática encendido en el cuadro de mandos, ruido metálico en posición de aparcamiento o cambios de marcha retardados y entrecortados. Estos síntomas revelan generalmente un desgaste interno que justifica una reconstrucción en lugar de una simple reparación puntual.
Intercambio: su taller nunca se detiene
Esta caja se entrega en intercambio estándar: se reconstruye a 0 km y se envía de inmediato, sin esperar la recepción de su caja antigua. El elevador nunca queda inmovilizado y el taller puede proceder a la instalación desde el momento de la entrega. Una vez montada la nueva caja, la antigua, con el cárter o bloque intacto, debe ser devuelta; esta devolución es obligatoria conforme a las Condiciones generales de venta. Esta caja se vende sin la mecatrónica: este elemento no se suministra ni se incluye en la venta, no se recondiciona ni se prueba y es el original del vehículo, que el cliente debe reutilizar. El doble embrague, en cambio, se suministra nuevo con esta caja de cambios.
Compatibilidad
Esta caja de cambios reconstruida bajo la referencia JFP es compatible con los vehículos equipados con los motores con código BWA, CCZA y CESA.
Garantía y pago
Esta caja está cubierta por una garantía en la pieza de 24 meses, aplicable siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. JFP)
Esta referencia también se adapta a:
Caja de cambios reconstruida Audi TT 2.0 TFSI S tronic 6 – referencia JFP
Esta caja de cambios reconstruida para el Audi TT 2.0 TFSI, asociada a la S tronic 6, lleva la referencia JFP y es compatible con los motores con código BWA, CCZA y CESA, de una cilindrada de 1984 cm³. La reconstrucción consiste en el desmontaje completo de la caja, una limpieza exhaustiva seguida de la inspección de cada componente, y la sustitución de las piezas de desgaste internas como piñones, sincronizadores, rodamientos y juntas. La caja se remonta a las tolerancias del fabricante y se verifica en banco de pruebas antes del envío bajo la referencia JFP.
Señales de que es necesario sustituir la caja S tronic 6 de su TT
Varios síntomas indican un desgaste avanzado de esta caja de doble embrague: tirones bruscos al cambiar de marcha, patinaje perceptible durante la aceleración, sacudidas al arrancar o a baja velocidad, testigo de caja automática encendido en el cuadro de mandos, ruido metálico en posición de aparcamiento o cambios de marcha retardados y entrecortados. Estos síntomas revelan generalmente un desgaste interno que justifica una reconstrucción en lugar de una simple reparación puntual.
Intercambio: su taller nunca se detiene
Esta caja se entrega en intercambio estándar: se reconstruye a 0 km y se envía de inmediato, sin esperar la recepción de su caja antigua. El elevador nunca queda inmovilizado y el taller puede proceder a la instalación desde el momento de la entrega. Una vez montada la nueva caja, la antigua, con el cárter o bloque intacto, debe ser devuelta; esta devolución es obligatoria conforme a las Condiciones generales de venta. Esta caja se vende sin la mecatrónica: este elemento no se suministra ni se incluye en la venta, no se recondiciona ni se prueba y es el original del vehículo, que el cliente debe reutilizar. El doble embrague, en cambio, se suministra nuevo con esta caja de cambios.
Compatibilidad
Esta caja de cambios reconstruida bajo la referencia JFP es compatible con los vehículos equipados con los motores con código BWA, CCZA y CESA.
Garantía y pago
Esta caja está cubierta por una garantía en la pieza de 24 meses, aplicable siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago puede realizarse a plazos, hasta 10 plazos.
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Vehículos compatibles (ref. JFP)
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Preguntas frecuentes
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Reconstruido por EDEN
Hasta 3 veces más barato que una pieza nueva
- Puesto a 0 km
- Probado & certificado
- Piezas de desgaste sustituidas por componentes nuevos
- Garantía de hasta 24 meses
- Pago en hasta 10 plazos
- Intercambio estándar sencillo y rápido
- Compatibilidad verificada por un experto
- Posventa & asesores en Francia
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- Economía circular, un gesto por el planeta
Pieza nueva
€€€ · hasta 3 veces más caro
- Máxima fiabilidad
- Garantía del fabricante
- Precio completo, sin descuento
- Plazos de entrega a veces largos
- Raramente rentable en un vehículo antiguo
- Fabricación nueva = fuerte impacto en el planeta
De ocasión
€ · una lotería
- Kilometraje desconocido
- Sin verificar
- Sin garantía
- Precio imprevisible
- Riesgo de avería prematura
- Compatibilidad incierta
- Sin posventa ni seguimiento
- Al final puede costar el doble