Caja de cambios reconstruida Audi TT 3.2 – DSG 6 (S tronic) – Ref. HXZ
- Pago online 100 % seguro
- Entrega en el taller o a domicilio, en toda Europa
- Garantía de 12 meses en la pieza
- Caja de cambios reconstruida y probada en banco
- Pieza
- Caja de cambios
- Tipo de pieza
- DSG 6
- Marca
- Audi
- Modelo
- TT
- Motorización
- 3.2
- Combustible
- Gasolina
- Referencia
- HXZ
- Garantía
- 12 meses
- Característica
- VENDIDA SIN LA MECATRÓNICA Y CON EL DOBLE EMBRAGUE
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Caja de cambios reconstruida Audi TT 3.2 S tronic 6 - referencia HXZ
Esta caja de cambios reconstruida está destinada a los propietarios de un Audi TT 3.2 gasolina equipado con la caja S tronic 6, compatible con los motores BHE y BUB de una cilindrada de 3189 cm³; lleva la referencia HXZ. La reconstrucción incluye un desmontaje completo, una limpieza y una inspección exhaustiva, la sustitución de las piezas de desgaste como piñones, sincronizadores, rodamientos y juntas, y un remontaje a las cotas del fabricante seguido de un control en banco antes del envío.
Señales de que hay que sustituir la caja S tronic
- Tirones o sacudidas durante los cambios de marcha;
- Patinaje percibido en el doble embrague;
- Testigo de caja de cambios encendido en el cuadro de instrumentos;
- Cambios de marcha retardados o bruscos, especialmente en frío;
- Ruido metálico o golpeteo durante la aceleración;
- Pérdida de potencia transmitida a las ruedas en el momento del cambio de marcha.
Intercambio y entrega
Esta caja de cambios HXZ se ofrece en intercambio estándar: se reconstruye a 0 km y se envía antes de recoger la pieza usada. El taller recibe primero la caja reconstruida, la instala y nunca se queda sin pieza ni se ve obligado a inmovilizar el elevador. La caja antigua, con el cárter intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación de la nueva caja; su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Esta organización garantiza la continuidad del servicio del taller durante toda la duración de la intervención.
Qué incluye y qué no incluye
Esta caja se vende sin la mecatrónica: este componente electrónico no se suministra ni se incluye en la venta, no se reconstruye ni se prueba, y es el original del vehículo, que el cliente debe reutilizar. El doble embrague, en cambio, se suministra nuevo con esta caja de cambios referencia HXZ. Solo la mecatrónica queda a cargo del cliente; todos los demás componentes mecánicos internos han sido verificados y sustituidos si era necesario durante la reconstrucción.
Compatibilidad
Esta caja S tronic 6 reconstruida es compatible con los Audi TT 3.2 gasolina equipados con los motores BHE o BUB, para una cilindrada de 3189 cm³. La referencia HXZ permite verificar la correspondencia exacta con su vehículo antes de realizar el pedido.
Garantía y pago
Esta caja de cambios reconstruida está cubierta por una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de esta caja de cambios reconstruida puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. HXZ)
Esta referencia equipa también:
Caja de cambios reconstruida Audi TT 3.2 S tronic 6 - referencia HXZ
Esta caja de cambios reconstruida está destinada a los propietarios de un Audi TT 3.2 gasolina equipado con la caja S tronic 6, compatible con los motores BHE y BUB de una cilindrada de 3189 cm³; lleva la referencia HXZ. La reconstrucción incluye un desmontaje completo, una limpieza y una inspección exhaustiva, la sustitución de las piezas de desgaste como piñones, sincronizadores, rodamientos y juntas, y un remontaje a las cotas del fabricante seguido de un control en banco antes del envío.
Señales de que hay que sustituir la caja S tronic
- Tirones o sacudidas durante los cambios de marcha;
- Patinaje percibido en el doble embrague;
- Testigo de caja de cambios encendido en el cuadro de instrumentos;
- Cambios de marcha retardados o bruscos, especialmente en frío;
- Ruido metálico o golpeteo durante la aceleración;
- Pérdida de potencia transmitida a las ruedas en el momento del cambio de marcha.
Intercambio y entrega
Esta caja de cambios HXZ se ofrece en intercambio estándar: se reconstruye a 0 km y se envía antes de recoger la pieza usada. El taller recibe primero la caja reconstruida, la instala y nunca se queda sin pieza ni se ve obligado a inmovilizar el elevador. La caja antigua, con el cárter intacto, solo se recoge tras la entrega e instalación de la nueva caja; su devolución es obligatoria, de conformidad con las Condiciones generales de venta. Esta organización garantiza la continuidad del servicio del taller durante toda la duración de la intervención.
Qué incluye y qué no incluye
Esta caja se vende sin la mecatrónica: este componente electrónico no se suministra ni se incluye en la venta, no se reconstruye ni se prueba, y es el original del vehículo, que el cliente debe reutilizar. El doble embrague, en cambio, se suministra nuevo con esta caja de cambios referencia HXZ. Solo la mecatrónica queda a cargo del cliente; todos los demás componentes mecánicos internos han sido verificados y sustituidos si era necesario durante la reconstrucción.
Compatibilidad
Esta caja S tronic 6 reconstruida es compatible con los Audi TT 3.2 gasolina equipados con los motores BHE o BUB, para una cilindrada de 3189 cm³. La referencia HXZ permite verificar la correspondencia exacta con su vehículo antes de realizar el pedido.
Garantía y pago
Esta caja de cambios reconstruida está cubierta por una garantía en la pieza de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional. El pago de esta caja de cambios reconstruida puede efectuarse a plazos, hasta 10 plazos.
EDEN BOITES le acompaña desde el presupuesto hasta la recogida de la pieza usada.
Vehículos compatibles (ref. HXZ)
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Preguntas frecuentes
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- Puesto a 0 km
- Probado & certificado
- Piezas de desgaste sustituidas por componentes nuevos
- Garantía de hasta 24 meses
- Pago en hasta 10 plazos
- Intercambio estándar sencillo y rápido
- Compatibilidad verificada por un experto
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- Raramente rentable en un vehículo antiguo
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De ocasión
€ · una lotería
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- Riesgo de avería prematura
- Compatibilidad incierta
- Sin posventa ni seguimiento
- Al final puede costar el doble